S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

MURENE tu es ma reine...

Par marc debeer •  • Dimanche 29/06/2008 • 4 commentaires  • Lu 2972 fois • Version imprimable

Prise à l'arraché, avec le soleil dans la figure, figure que j'ai du reste faillit me casser (l'entretien du cheminement marinier étant lamentable à Grand Carré) à croire que les VNF n'ont plus de quoi se payer un balai, le MURENE m'aura donné du fil à retordre question ... Ce type du Nord ex TESSIN est la propriété des époux Pouget, Annette et Daniel - Li10083F / 18226639 à l'origine construit en 57 m et rallongé à 62,20 m X 5,70 pour un GT de 623, il sort en 1962 de chez WAES à Moerbeek, ses moteurs sont 1 DEUTZ de 450 et un DAF de 200 cv...
Première rencontre et contact des plus chaleureux avec l', un couple vraiment sympa.



Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

Quelques photos de plus... par obbe le Lundi 30/06/2008 à 19:09

Sur le canal du Nord....

 

 

Marc, je ne l'ai pas croise depuis ces photos qui datent de mars 2007. A l'epoque , c'etait un 55 x 5m70, GT 540T, IVR 1822639. A t il ete rallonge depuis?

Obbe


Re: Quelques photos de plus... par marc debeer le Lundi 30/06/2008 à 19:42

Obbe, très cher ami, permet moi ce petit conseil entre quatrez'yeux....Lis les articles AVANT de mettre ces magnifiques photos en supplément, en effet je sait que l'âge n'arrange rien hélas ! tu sait la vieillesse est une chose dure à accepter,  le déambulateur sur les chemin de halage n'est pas des plus pratique à manipuler, les jolies filles ne nous regardent plus, notre libido cahotique ne nous permet guère les joies de se rouler dans la luzerne, et puis avec la vue qui baise le risque de confondre une "jeunette" de soixante printemps avec une mégère de quatre vingt dix hivers est une chose quasi assurée...
Donc je te recommande ceci, va voir un ophtalmologiste de toute urgence....et n'oublie pas tes pilules pour le coeur....

Bon je te pardonne, OUI il à été rallongé à 62 m, je l'avais gribouillé dans le verbal...

Amicalement 
marc "docteur honoris barbant"....


Re: Quelques photos de plus... par obbe le Lundi 30/06/2008 à 22:36


Eh, le papy des ecluses, tu me rassures plutot. J'ai encore bon pied, bon oeil. J'ai bien releve la bonne longueur de l'epoque.
Mais au fait, moi je ne me prend pas les pieds dans les restes d'un chantier, Mossieur!.  Il va faloir t'offrir un gilet reflechissant avec air bag incorpore bientot!
Lol!!!

Obbe.


wouai par marc debeer le Mardi 01/07/2008 à 06:24

"Gamin" deux choses, l'une les piles de mon sonotone étais "faiblardes" j'ai du mal entendre (tu as donc raison) et deux quant je me suis cassé la G.....sur le chantier , c'est en faisant une queue de poison à un bull avec qui je faisais la course en fauteuils à roulette....


PS : URGENT bab-npc cherche dessinateur caricaturistes pour illustrer les délires de la bande des écluses



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Remorqueur et Chalands

MISE AU SEC DE LA MARIE-THERESE

BEN D'OR à Béthune

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche