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Les Chroniques de l'ANW

Association nautique de Wambrechies

Par chti • Divers • Samedi 16/09/2006 • 11 commentaires  • Lu 8541 fois • Version imprimable

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Les Chroniques de l'ANW (Association Nautique de Wambrechies), une série qui reviendra un peu au fil des publications et des arrivées, du carnet de voyage en passant par des infos sur la plaisance en générale, l'ANW partage avec nous ses regards sur le fluvial.
En voici le premier carnet de voyage, il est signé Bernard "nanard" Van Hamme...

Passage par le pont canal de Digoin








crédit photos : Bernard Van Hamme ANW
mise en écluse : marc debeer BAB-NPC
Je laisse ici le soin à J.P Hospalette la suite en texte et image à "l'ancienne" car les explications techniques et historiques sont plus de son ressort, vu qu'il connait ce secteur comme personne.

Et pour information l'ANW à un site internet qui se trouve dans les liens sur BAB... avec des petites choses super sympa comme, Sortie en "péniche", sortie pêche en mer ET aussi très bientôt une nouvelle cession permis bateau (les inscriptions sont ouvertes) et puis profitez du canal le dimanche après-midi avec les ballades découvertes de la Deûle (pour les familles c'est super et très sécurisée coté encadrement)...




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Commentaires

CANAL DU CENTRE par jean paul le Jeudi 21/09/2006 à 20:50

CANAL DU CENTRE
le canal du centre relie la saone à la loire et au canal lateral à la loire.Salongueur est de 116 kms.Il est à point de partage des eaux.Les pentes y sont rachetées par 81 ecluses dont 51 sur le versant de la mediterranée (48 kms) et 30 sur le versant de l'océan (64 kms).Une ecluse placée sur le cotè droit du bief de partage (4 kms) met,en outre,ce bief en communication avec le bassin particulier des usines du CREUSOT,la rigole navigable de l'ARROUX,descent de GUEUGNON au canal du centre, pres de DIGOIN, elle a 14 kms de longueur ,la pente y est rachetèé par deux ecluses ,il ne passe sur cette rigole que de petits bateaux dits berrichons. CHALONS SUR SAONE 50e ecluse jonction avec la saone PK O..... CHAGNY PK 18.... LONGPENDU 1e ecluse PK 48... BOIS BRETOUX PK 53 raccordement avec LE CREUSOT...BLANZY PK 61....MONTCEAU LES MINES PK 64 ....PARAY LE MONIAL PK 106....embouchure de la rigole navigable de l'ARROUX PK112....DIGOIN jonction avec le canal lateral à la loire PK114.....jonction avec la loire PK 116
pont canal de DIGOIN saone et loire canal lateral à la loire longueur 209 largeur 10.12 achevè en 1837
 
jean paul

PS un rectificatif amical ,je ne suis pas un specialiste ,mais tout simplement un passionnè de ce metier qui souhaite faire connaitre une grande partie de la face cachèe de ce mètier ,je travaille pour de longues periodes en deplacement ,c'est pour cela que je n'ai pas le temps necessaire pour rediger un plus grands nombres de sujets

fluvialement et cordialement


Merçi par chti le Jeudi 21/09/2006 à 20:59

JP, merçi pour ce magnifique travail de concert et complémentaire, regard croisé sur un lieu à des années d'intervalle, quant le présent se met à l'heure du passé,  tu n'est peut être pas un spécialiste mais en tout cas  tu est un sacré conteur... Chapeau et Admiration
Marc debeer


par Vagus le Vendredi 22/09/2006 à 08:07

On va rajouter à ces jolies photos une petite note personnelle alors ;-)

Photos prises début Août par ma pomme ;)

Le pont Canal de Digoin

L'écluse du Pont Canal


Et le tracé du Canal...

Mon papa a été à l'école à Digoin durant la seconde guerre mondiale...

Vagussement vôtre


Re: CP par mati le Vendredi 22/09/2006 à 11:44

je ne voudrais pas etre absent de ce bouquet de photos :

voici une carte multivue moderne (années 80) qui permet de comparer avec les anciennes CP et l'actuel:

en haut à gauche:  l' ISO P14074F

Guy


Re: Re: CP par Vagus le Vendredi 22/09/2006 à 11:59

J'ai oublié de vous envoyer celle-ci...

Elle donne des informations sympathiques ;-)

Vagussement Vôtre


ISO par chti le Vendredi 22/09/2006 à 12:13

Paradoxalement l'ISO est un bateau qui fréquente régulièrement l'écluse de Quesnoy et je l'avoue je l'ai très peu pris en photos (ce sont des choses qui arrivent) mais comme Guy à amorcé la pompe à image le voiçi en 5 vues et avec un descriptif.
ISO (unique devise) P14074F - 1812584U actuel propriété de Monsieur Régis Hache, 38.50 x 5.05m pour un GT de 389, ce bateau à été construit en 1959 sur le chantier LEFFER à Sarrebruck en Allemagne, il est équipé (au moment de la prise de ces photos) d'un BAUDOUIN DK.6 de 150 cv MAIS va être (si ce n'est déjas fait) d'un moteur de 300 cv.
Très belle et classique unité, bien entretenue....


Voilàs il passe tranquille lui aussi sur BAB...


Re: ISO par mati le Vendredi 22/09/2006 à 16:41

Bravo cht'i,

5 photos suffisent à mon bonheur

là je suis baba...je ne pensais plus qu'il soit encore en activité!

(mais 1812584 n'éxiste pas....)

Guy


Re: Re: ISO par chti le Vendredi 22/09/2006 à 19:21

Content que cela te fasse plaisir - coté matricule c'est 1812584O j'ai vérifié ...bon et pour ta gouverne je t'ai même mis un "spit" cet semaine le STAPPER...na !


spit par mati le Samedi 23/09/2006 à 09:43

oui Marc, j'ai bien vu le STAPPER, et remarqué que tu as mis tout l'historique.....complet.

Au prochain

Guy


Re: ISO par statio le Samedi 23/09/2006 à 13:53

statio a l origine un copin debarque a marseilles les aubigny il a eu l iso tout neuf


Re Iso par obbe le Mardi 27/05/2008 à 21:48

Dans l'alternat de Tournai

 

 

Mais je dirai plutot 1822584 - P 14074.

Obbe



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