La batellerie - Expérience fluviale sur les fleuves, canaux et rivières navigables ! Transport fluvial - Batellerie - Péniche

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Le repaire de 38m.

Canal Louvain Dyle 13/11/07

Par Pierre Lemoine • • Jeudi 15/11/2007 • 4 commentaires • Lu 6976 fois •

Comme je l'ai déjà écrit la malterie de Herent , vu les dimensions à petits gabarits du canal, est un véritable repaire de 38 ou 39 m. Amarrés à couple Sunny et Ste Rita
.

Sunny dont photo dans http://bab.viabloga.com/news/automoteur-38-50-ou-freycinet-partie-8

38,45x5,05x2,42 362GT n° européen 6001989 BR31603B
Et son rouf ( ou roef) devant la timonerie dans le prolongement du denbord

Ste Rita

40x5,05x2,40 348 GT n° européen 6000786 BR 36496B

Et devant eux, un habitué du lieu, Edison 39x5,05x2,56 n° européen 6001169

Articles qui contiennent des mots-clés similaires

Commentaires

par mati le Vendredi 16/11/2007 à 18:43

Pierre,

nouveaux les blasons?
Est ce Bruxelles à gauche?, et à celui de droite?

Guy BaB IdF qui pour une fois n'a rien à ajouter sur les 38m.

| Répondre

Re: par HORUS le Vendredi 16/11/2007 à 20:18

HORUS Guy
Comme les écussons et blasons semblent à la mode sur BaB j'ai placé 2 qui me tiennent à coeur.
Celui de gauche est l'écusson de "chauffeur "de la marine belge de 1920. Mon grand-père était quartier maître chauffeur à bord du torpilleur A40 ( torpilleur allemand donné à la Belgique comme dédommagement).L'écolage avait lieu à bord du croiseur cuirassé de 1ère classe le d'Entrecasteaux" prêté par la France à la Belgique de 1922 à 1927. En 1919 il s'est engagé dans le"Détachement des Torpilleurs et Marins" qui s'appellera plus tard Corps

Vue du d'Entrecasteaux et de 4 torpilleurs de 250T .Le 2ème à partir de la gauche est le A40 qui dans les années 30 a été désarmé et a servi d'atelier sur l'Escaut à Dendermonde ou Termonde (en français).
le 2ème écusson est celui du 1er HESM ( hôpital d'évacuation semi-mobile) de Soest en Allemagne où, sous les drapeaux , j'ai servi en tant que kinésithérapeute.

Pas d'armoiries de la famille, . donc...
Pierre Lemoine

| Répondre

Re: par Anonyme le Lundi 19/11/2007 à 18:10

bonjour a vous je suis la filles du bateau dronne verveynne marcel je suis johanna qui ne voyage plus je suis a la recherche de photo de se bateau si vous en avais voisi mon adrésse megane597@hotmail.com merci a vous

| Répondre

Edison, brise-glaces par HORUS le Samedi 22/12/2007 à 20:03

HORUS Que Guy, Bernard, Jean Paul, Marc et les autres se rassurent. Je n'ai pas encore pendu mes molières ni ma bécane au clou, question de santé, d'inspiration pulmonaire et créative.
L'Edison, en route vers mon repaire joue les brise-glaces ce 22/12/07 sur le canal de Louvain

Pierre Lemoine