Depuis le plan de déchirage du parc fluvial français dans les années 80 les 38.50 m dont les chantiers de constructions étaient français ont pratiquement disparus exceptes les séries comme les CARREL & FOUCHET. SCAR .FORGES DE STRASBOURG. DEMAY .FRANCO BELGE etc.
remplacés par des unités belges et néerlandaises qui ont été francisés ,ce qui explique la diminution très sensible du nombre de bateau dans le BENELUX avec le dechirage compris , Dans ces pays les nouveaux bateaux construits sont essentiellement des rhénans de 1500 à 4000t
Sunny BR 31603 B- 601989
Kustrif LI 10234 - 18.22727 F
chantier PETERS DEDEMSVAART ZWOLLE PAYS BAS
Walker BR 36181 B- 65.00947
chantier VAN GARSSE MOERBEKE BELGIQUE FEV 2007 ISLE ADAM
Cari II
chantier de WAACHTER HEMIKSEM
fluvialement et cordialement jean paul
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
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Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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• Samedi 17/03/2007
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