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Le NIL à SETE

un mystère

Par mati • BaB 2 mers • Mardi 25/03/2008 • 10 commentaires  • Lu 8249 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (2 notes)

Un mystère non résolu, pour moi le parisien...


A l'occasion de mes premieres navigations de plaisance dans le ,
un 30m était amarré à Sète en 1985, toujours la en 1987,
et en aout 1988. Je n'ai pas oublié de le prendre en photo :

                                             

Ensuite je ne l'ai plus revu, (mais je ne suis retourné qu'à Sète que dans les années 2000)

Cependant dans les années 1991-1992 je l'ai retrouvé en photo sur le magasine FLUVIAL comme éxemple sur une publicité pour un assureur......

                                           

Je pense que c'est bien au même endroit et que c'est bien le NIL.....

Qu'est-il arrivé?
et si vous avez des
de ce bateau avant , nous en aurons une meilleure image!



Guy habituellement BaB IdF

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Commentaires

par josyan le Mercredi 26/03/2008 à 08:19



                           CeTTE photo à été prise dans l' herault decembre 1970, propriétaire M Ducasse

                                                                                   JOSYAN


Nil : sa fin par Alain Marie le Samedi 29/03/2008 à 04:50

Bonjour à Tous,

Peut-être que Léon du fond de sa retraite gasconne lira l’article sur son Nil.
Il naviguait avec ses Parents et avait un bateau impeccable ; le Père avait toujours le Faubert (nous on parlait du  flaubert) à la main et sa Mère un chiffon à poussière.
Il avait baptisé les 2 bateaux achetés d’un nom court : c’est plus facile pour peindre les lettres !!!
La grande famille du Midi …et de BAB :
avant le Nil, Léon naviguait sur le bateau en bois Germinal qu’il a vendu au Père de Josyan  qui contribue par ses photos a nous faire découvrir les bateaux du Midi.
Pour remplacer le Nil, Léon a acheté le BP Agen rebaptisé Roc : voir la saga de Michel sur les BP.
Après le Roc, il a eu l’Athos, le Sermaize toujours en activité pour les promenades vers le grand-bief.
Mon frère a retrouvé un article du journal local évoquant la fin du Nil, je m'empresse de vous le faire partager.

Alain Marie





Re: Nil : sa fin par mati le Samedi 29/03/2008 à 17:27

Bonjour,

Merci pour ces deux premiers documents!

-le NIL tout beau en navigation

-l'article de sa fin. j'étais loin de penser à une telle fin,  Comme seul exemple de ce type, je crois avoir lu un article où des bateaux ont ete coulés pour servir de bases pour des digues. 
Donc on doit pouvoir encore le voir si l'on est plongeur! c'est mieux qu'un bateau découpé!
et c'est pas tres ancien 1994, il n'est peut être pas encore complétement recouvert d'algues.


Pour changer de la fin, quelqu'un a-t-il des infos sur sa naissance? (chantier date ...  )

Guy BaB IdF


Re: Nil : sa fin par marc debeer le Mercredi 02/04/2008 à 08:43

Hello
la technique de la création de récif artificiel à partir d'épave n'est pas nouvelle en soit...
 nota ment pendant la première et seconde guerre mondiale (plage du débarquement en normandie au titre de brise lame)
la technique de création de récif artificiel elle est plus récente et date des années 50 avec entre autre le sabordage pour activité de plongé d'ancien bateau de guerre...
récemment l'US NAVY à coulé au large de San Fransisco l'ex porte avion  ORINANSKY en tant que récif artificiel - des avions ont été également utilisé à cette fin en floride
marc debeer


Re: Nil : sa fin par Miette le Dimanche 18/05/2008 à 22:57

Bonsoir Guy,
J'ai quelques infos sur sa naissance : né en Belgique à Erintal (peut être en 1927) et immatriculé 9704 Li ; comme l'a dit Josian (ou Louis?) acheté à Léon Raffin par Michel DUCASSE en 1965 (qui a changé le moteur, passant d'un 110 cv à 280 cv Volvo) ; puis en 1971 il l'a revendu à Mme Clément (Coco) qui aprés un incendie du logement dans l'écluse de Fresquel l'a revendu à Jean Louis Garcia en 1971 ; je pense qu'il a navigué jusqu'en 85 avant de stationner à Séte et d'y couler


Re: Nil : sa fin par mati le Vendredi 02/02/2018 à 13:46

J'ai eu connaissance de compléments sur ce bateau, MAIS Miette en savait déjà beaucoup!

-Construit à Herentals (confirmé) mais en 1896

-Sa devise précédente belge était FRANCINE à la Société Cachieux de Flawinnes

-ensuite à Jean Raffin puis Michel Ducasse

ensuite .....voir message précédent...

Dimensions de 29,47m sur 4,84m,  puis 30,04m


Guy BaB


Re: Nil : sa fin par pinquet le Mardi 06/02/2018 à 17:51

 il faudrait le répertorier dans Vagus Vagrant , je ne le vois pas


Re: Nil : sa fin par josyan le Samedi 27/02/2016 à 10:54

                                                             Bonjour a vous
           Clichés de Paul Pinquet
                                                                              Après de très longues agonies,il a retrouve,les eaux de la mediterrannée!!!
                                                                                                                             JOSYAN


Re: par jmp le Dimanche 30/03/2008 à 18:53

le nil devant le pont de pierre à bordeaux il se fait doubler par la babette????? à moins que ce ne soit le contraire photo prise depui le tage en1978. le Nil appartenait à jean louis Garcia dit le canard .       jean marc


Re: par josyan le Lundi 31/03/2008 à 08:14

                               

                                         Bonjour à tous
         Le Floreal en remorque du Nil, dans l' etang de thau

         Pour gagner quelques minutes----- demi journée de nettoyage.


                                                                           JOS



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