plusieurs amis du rhône mon demandès de mettre sur bad
ce triste evenement
j ai bien connue ce bateau du temps de monsieur olivier
c est moi qui le dechargeais a marigniane
comme je ne sais pas mettre les liens
sur google il y a le temoignage du marinier
Annonce
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Par marite
• Infos
• Lundi 29/04/2013
• 14 commentaires
• Lu 7799 fois
•
Commentaires
Re: Naufrage du LA TOUR
par Lougabier
le Mardi 30/04/2013 à 10:49
Ce reportage de FR3 Rhône-Alpes sur ce naufrage paraît bien résumer la situation. La parole est donnée au principal intéressé, le marinier.
Pour la lecture du reportage : cliquer sur le lien en haut de l'article.
Quand la page est ouverte, Click sur la flèche située en bas : "Péniche coulée, le renflouement s'annonce..." Bon courage MONSIEUR Nicolas DUVAL.
Re: Naufrage du LA TOUR
par mistral2607
le Mercredi 01/05/2013 à 00:19
Je navique très souvent sur le bief de Valence à partir du port de Charmes avec un petit pêche promenade et je voulais témoigner toute ma sympathie au marinier à son épouse car ils ont perdu leur chez eux que je vois tous les jours avec tristesse en passant le pont.
Re: Naufrage du LA TOUR
par Citerna 12
le Dimanche 05/05/2013 à 09:43
Etant sur place, est-ce que vous pouvez nous tenir au courant de la situation du La Tour ? Merci.
Re: Naufrage du LA TOUR
par okeanicor
le Jeudi 26/09/2013 à 23:40
desolé de vous le dire mais l'arelate n'étais pas un bateau de type canadien mais danubien même famille que le vaillant et le jumbo. Aujourd'hui parti à la feraille sous le nom de calicoba.
Re: Naufrage du LA TOUR
par marite
le Vendredi 27/09/2013 à 07:08
merci de rèctifier , en effet l arelate , avenio et arctica trois danubien
Renflouage du LA TOUR
par Lougabier
le Vendredi 27/09/2013 à 09:30
Marité, suite à votre remarque sur le renflouement (ou renflouage) du La Tour, j'ai récupéré quelques infos.
1. Un article de FRANCE 3 DROME daté du 20-09-13. 2. Un article du "DAUPHINE LIBERE" du 26-09-13. Dans cet article, il est daté du 26 et il est mentionné hier, soit le 25. 3. Une vidéo sur Dailymotion dont voici le lien : http://www.dailymotion.com/video/x1579ij_la-peniche-la-tour-liberee-du-rhone_news?search_algo=2 ............... et quelques images tirées de cette vidéo : Pour ma part étant à environs 600km de là, je ne peux en dire plus !! avec toutefois en remarque qu'il me semble qu'aujourd'hui on met beaucoup de temps pour renflouer un bateau....
Re: Renflouage du LA TOUR
par marite
le Vendredi 27/09/2013 à 10:29
c est vrai ils l ont laissès pourrir quel horreur
par mistral2607
le Dimanche 05/05/2013 à 23:14
S'agissant des travaux de renflouement le pompage des 7000 l de carburant était achevé jeudi; l'entreprise FARGIER de Rochemaure a réalisé l'opération sans problème malgré un débit conséquent du fleuve.
Re: la fin
par marite
le Lundi 06/05/2013 à 14:23
Re: la crue
par marite
le Mardi 07/05/2013 à 09:24
|
Dernières publications en imagesDerniers commentaires
|
Recherche d'articles |
Quand l'histoire se répète.
Je cite un extrait de "Marinier du Rhône" § XXXVII Incidents-accidents
1°) "... Dans les années soixante, le La Tour ( canadien, alors à la société Rhodania, et pas encore rallongé), en aval d'Avignon, conduit par le second s'empalle sur un duc d'Albe immergé. Le capitaine, "Titi" Aubry, à la présence d'esprit d'échouer volontairement son bateau sur un banc de gravier pour éviter le naufrage. Ce bateau diverse n'est pas compartimenté comme un pétrolier, et en cas de voie d'eau importantes, il se remplit et va au fond, d'où l'intérêt de trouver un haut fond..."
Du même tonneau " ... vers 2005, un bateau du même type, le COAM chargé de ... 1000 tonnes de charbon... s'échoue dans la traversée de Villeneuve les Avignon. Une voie d'eau est repérée à l'avant. Il s'enfonce et s'immobilise sur le fond. Renfloué rapidement, il en fut quitte pour une période de chantier..."
Rappelons briévement le naufrage de l'Arelate, canadien aussi, chargé de graviers, dans l'écluse de Bollène, le 02/02/2002 !... par suite de l'ouverture intempestive de la porte amont !... Avec une victime, hélas.
2°) "... en 1957 ou 1958, le Forez s'amarre en haut du quai de Valence chargé à bloc. Dans la nuit le niveau baisse, l'avant reste pendu, l'arrière s'enfonce et l'eau pénétre, il ne coule que par l'arrière et a pu être assez facilement renfloué."
Canadien ,Valence, charbon, La Tour, l'histoire se répète.
Toutes nos pensées marinières vont à cette famille dans la détresse.