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Le canal de SAINT DENIS (suite)

SAINT DENIS PONT TOURNANT et ECLUSE

Par mati • BaB IdF • Mardi 07/11/2006 • 4 commentaires • Version imprimable

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PARIS - ILE DE FRANCE

 

Apres AUBERVILLIERS nous nous retrouvons à SAINT-DENIS.

Dans le cadre de la construction du grand stade, une nouvelle passerelle,

et plus tard un nouveau pont tournant ont été construits :

Les voici :

Le pont s’ouvre et se blottit sur la rive gauche :

La passerelle du coté halage rive droite est TRES BIEN PROTEGEE EN HAUTEUR :

Pas moins de 3 panneaux

C’est ouvert le SONIC passe :


Il va bientôt arrivé à l’écluse 6 . Comme les 7 écluses du canal il y a deux sas, un petit gabarit Freycinet et un grand. Elles sont télécommandées à partir des deux PC aux écluse n°1 et n°7

Elles sont toutes fermées par une grille ! (voir photo de droite)

Ici le petit est à droite, on voit les panneaux lumineux : feux vert pour le grand sas, et pourtant c’est un 38m ;

Ceci explique que les saletés se retrouvent stagnantes de ce coté peu utilisé :

(On distingue un bidon à droite)

On voit mieux les dimensions du coté aval (malgré le contre-jour)

Le SONIC va sortir :

Il passe sous la passerelle suivante

Puis sous le double pont de st Denis, sous le terminus du tramway .

(je n’ai pu avoir en même temps le 38m et le tram)

COMPLEMENTS TECHNIQUES

Dimension des écluses :

-petit sas 38,9m x 5,20

-grand sas 62,5m x 8,10m

Architecte de la passerelle : Marc MIMRAM

-année 1998 portée 43m largeur max 5,80m

 ( MIMRAM a aussi réalisé une autre passerelle à Aubervilliers sur le canal, la passerelle SOLFERINO entre les Tuileries et le musée d’ORSAY, la passerelle du barrage-écluse ST MAURICE sur la Marne et derniérement la passerelle sur le Rhin entre STRASBOURG et KELH)

 

Pont tournant : 

-inauguré le 2 juin 2003 poids 288t tablier 53m x 13m


Guy


Commentaires

par statio le Mardi 07/11/2006 à 14:13

statio

j ai beaucoup frequente le canal st denis et comme on ne pouvait pas etre en convoi pousse on avait une autorisation de la mairie pour naviguer seul a bord


Re: par mati le Mardi 07/11/2006 à 21:29

C'est un document pas courant!

Il est vrai qu'une longueur de 62 metres, ce n'est pas habituel.

Ai déjà vu sur ce canal un 38m (le DAJO je crois) qui poussait une barge coupée à 20m.

je vais rechercher la photo.

  Guy    BaB IdF


Re: Re: par statio le Mercredi 08/11/2006 à 10:34

statio

oui c est exacte M.PICARD  le massena et fabiola avait deux barges de22 metres qu il avait mis a la mesure du canal st denis, donc deux convois,les deux barges etaient un 38 m coupe en deux

bonjour a M PICARD de ma part

statio


par statio le Mardi 07/11/2006 à 14:19

statio

quand on naviguait tout etait hydrolique maintenant electromecanique,mon frere qui est en informatique a travaille au projet de ce modernisme

statio



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