S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Le canal de SAINT-DENIS

AUBERVILLIERS

Par mati • BaB IdF • Lundi 06/11/2006 • 0 commentaires  • Lu 8092 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

PARIS - ILE DE FRANCE

 

AMBIANCE D’UN SAMEDI MATIN SUR LE CANAL SAINT-DENIS :

 

On commence par le second bief en partant de PARIS , c’est à dire entre l’écluse 2 et l’écluse 3 : il y a encore une activité commerciale :

 

Nous sommes à AUBERVILLIERS ; Voici une photo sur ce bief :

 

 le portique métallique que l’on voit ne sert plus. Au loin à gauche on voit un 38m le long d’un port à sable.

Nous le retrouverons plus tard.

 

 En face une centrale à bétons génère un trafic de sables en provenance de la Seine , ou de la Marne , ou de l’Yonne.

 

Deux grands bateaux sont à quai :

 

On peut observer un beau contraste :

 

 

A droite le BICHE, un chaland automoteur toujours vu sur la SEINE

A gauche le SNIPER un nouveau venu de hollande par la mer.

Il y avait un pécheur à droite, qui a juste remonter sa canne au moment de la photo !

On voit encore le numéro hollandais sur le SNIPER :

 

 

En aval de l’écluse 3 , l’ALEXANDRE , un type « canal du NORD », attend un chargement de ferrailles, que l’on voit à droite :

 

 

 

Et voici le SONIC , le 38m de la premiere photo :

 

 

 Il retourne à vide sur la MARNE

 

NOUS LE SUIVRONS à SAINT-DENIS , via un pont tournant et une des écluses AU COURS DE LA SUITE DE CET ARTICLE .


 

COMPLEMENTS TECHNIQUES :

 

 

BICHE P 13378F (je crois un ancien de la compagnie JULES ROY – à confirmer)

 

 

SNIPER Li 10423F

et avant DONAR ex LIES ex REGINA 2313393

 55m x 7,24m construit en 1959 au chantier Langerbrugge

 

ALEXANDRE Li 10028F 1822514 construit en 1985

 

SONIC P17229 ex hollandais 2104661 JUDIGAEL ex NOORDERZON ex PATRIA

ex SEQUANA

39,07m x 5,08m construit en 1966 au chantier De Winter à Boom


Guy                         photos du samedi 4 novembre 2006


Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante