S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Incendie Pont Mathilde Rouen

Par depat56 • Infos • Mercredi 14/11/2012 • 11 commentaires  • Lu 6311 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

 


Commentaires

par depat56 le Mercredi 14/11/2012 à 11:55

depat56  bonjour suite a l incendie du pont.il risqu  d y avoir un a deux ans de travaux,2 ans si il faut changé la travée jusqu a l ile lacroix


par plaquet76780 le Mercredi 14/11/2012 à 18:41

il on changer le pont de chemin de fer fer a oissel demolir l acien ripé le neuf en 6 mois


Re: par depat56 le Jeudi 15/11/2012 à 09:37

depat56  oui c est vrai et sa ete rapide


ARRET ou "pas" Navigation par p boum le Samedi 17/11/2012 à 21:46

CELUI - ci avec interruption de la navigation:::  18 03 1976  BAR LE DUC

 

  la  "cause".......

slts  p. boum


Re: ARRET ou "pas" Navigation par depat56 le Dimanche 18/11/2012 à 10:42

depat56  image inpressionante.au niveau du pont mathide il son ai fallu de peut que le tablier tombe dans la seine car en plus la pile en ciment a bien chauffée.il risque des perturbations fluvial si il faut chagé le tablier car il est d une seul travée.


Re: ARRET ou "pas" Navigation par p boum le Dimanche 18/11/2012 à 13:12

L'enquête et le déroulement serait en mesure de statuer quant'aux suites du sinistre.

Les "causes" sopposées/réelles du sinistre: a priori extérieures a la structure constitutive du Pont: béton/acier pas combustibles de ce fait le Pont aurait "souffert" d'un feu non directement lié :  feu dans l'envirronement  ...... son importance également determinante.

Les traces visuelles ne sont déterminantes: une décision rapide sans prise sans retard dont avec prise en compte du "fait-de-précaution".

QUEL est le :::départ de feu.... sous le Pont - sur le Pont - des Equipements du Chantier: sur des "médias" locaux un camion-citerne est évoqué........

Dans l'historique de l'accident de Bar le Duc:  indemnisation largement "faite" y incl us la voiture: assurée au tarif de base qui n'inclus pas une indemnisation en cas de dommages  S A U F  en cas colision avec un TIERS identifié::  UN TRAIN ça se voit........... donc. Les bateaux-fluviaux sans + informé NIET  détour par la Meuse (vallée 70: fermée)...association -pêche du secteur indemisée......

merci réponse...slts  p. boum

DEJA: 2  "réponses" recues en direct:: coût total  3 milliards/lourds ou 19 millions d'euros / 8 °accident a ce même passage ?? !!.
                                                                       (concerne: accident de Bar le Duc)


Re: ARRET ou "pas" Navigation par plaquet76780 le Dimanche 18/11/2012 à 16:44

le pont é en 2 fois 3 voies le feu a etait coté aval du pont le camoin se couchant sur la securitée centrale coté amont moins de degats


Re: ARRET ou "pas" Navigation par depat56 le Mardi 20/11/2012 à 18:30

depat56  bonjour, ici c est un camion plein d essence et gazoil qui c est coucher dans le virage il a defoncer le terre plein en beton et est entrer dans un camion qui venait d en face et s a a pris feu,en desous il y avais des caravanes et des camions de forain de la foire st romain qui on pris feu aussi et cest par la que le pont a bruler aussi,les vehicules en dessous on brulés et chauffés le tablié et la pile...que quelque bessés.


Re: ARRET ou "pas" Navigation par Lougabier le Mercredi 21/11/2012 à 00:15

Vu d'en bas, dans le Midi :
1. Pour ceux qui passent dessous, un Avis de VNF :

 
Cela dira peut-être quelque chose aux connaisseurs...

2. Pour ceux qui passent dessus, une information du Conseil Général de la SEINE-MARITIME
 
A vérifier, c'est sans garantie ! De nouvelles informations sont peut-être sorties.
 


Re: ARRET ou "pas" Navigation par depat56 le Jeudi 22/11/2012 à 08:19

depat56  merci pour ces documents, c est exactement se que j ai entendu


Re: ARRET ou "pas" Navigation par plaquet76780 le Lundi 26/11/2012 à 16:04

le camion citerne sé  couché sur le terplein  central sans changé de voie  donc pas touché le camion  frigo



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante