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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

fluvial n°200

Notre chroniqueur IdF à l'honneur.

Par LAMIRAAL • Littérature Fluviale • Mardi 02/03/2010 • 3 commentaires • Lu 4506 fois •

Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Le numéro 200 du magazine fluvial vient de paraitre avec, cerise sur le gateau, en page 20 un superbe et très intéressant reportage de notre ami Mati sur ses 20 ans de vacances fluviales avec son fidèle compagnon ORVANNE.

Félicitations... Guy, vous n'avez pas changé en vingt ans ....quoique Orvanne est toujours aussi pimpant mais il me semble que tu a pris un peu des épaulures aux freycinets que tu a croisées....

Jipé.

Commentaires

par mati le Mercredi 03/03/2010 à 09:47

Merci Lamiraal pour tes commentaires sympa....j'espere que tu as vu les photos de Belgique...
et depuis la photo de l'en-t^te , à Merville sur la Lys, Orvanne a été entierement repeint..

mais sur ce FLUVIAL 200, il y a d'autres articles , en particulier sur la batellerie au présent et de demain :

Côté présent :
- L'essai du dernier né du chantier anglais de Monsieur Piper, un "Piper-Boat" de 15m aux allures de petit Luxemotor. Du beau, du lourd, on est dans la tradition batelière... Et un prix, somme toute, raisonnable quand on le compare à celui des autres bateaux en acier de même longueur, fabriqués en Hollande ou en Allemagne. Le cours de la Livre Sterling n'y est sans doute pas étranger ;
- Et le retour aux sources de Jacques Delhay, l'enfant terrible de la batellerie. Quand on revient au transport fluvial avec un 900 tonnes, après 20 ans d'éloignement, on n'a pas que des bonnes surprises. Côté positif, le matériel est plus performant et plus confortable. Côté négatif, on constate une dégradation des conditions d'exercice de la profession.

Côté avenir :
- Le Grenelle de l'environnement a fixé des objectifs ambitieux au transport fluvial. Entre purgatoire et terre promise, l'enquête d'Éric Demangeon dresse les perspectives de ce mode de transport en Europe et en France ;
- Et, à Bruxelles, nos deux envoyés spéciaux, Anita et Georges Gianadda, ont interrogé cinq députés européens - trois néerlandais et deux français dont Dominique Riquet, un descendant de Pierre-Paul Riquet constructeur du canal du Midi - en charge du transport fluvial et de la gestion des eaux dans l'Union

Voir http://www.fluvialnet.com/

Guy BaB IdF

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Re: FLUVIAL N°200 par LAMIRAAL le Mercredi 03/03/2010 à 11:46

Effectivement Guy, un tas d'articles très intéressants, j'ai commencé par le tient hier en soirée , je continue avec les autres ce soir.
Parce que au boulot même si on reconnaît ma passion ce n'est quand même pas trop recommandé .

Jipé.

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Re: FLUVIAL N°200 par Jean Claude Pluquin le Dimanche 04/04/2010 à 09:19

Jean Claude Pluquin Bonjour et bonnes fêtes de Pâques aux navigants de "Bord à bord".

Ah......, je sais.....! Votre modestie va être mise à l'épreuve Guy, mais je ne dois pas être le seul à souhaiter que vous publiez l'article de FLUVIAL vous concernant sur ce site. A moins qu'il y ait des problèmes de droit de publication.
Et pour rester dans l'esprit de LAMIRAAL : à vue d'oeil, il doit bien faire 38................ pieds (feet) soit11,58M votre yellow MISS ORVANNE.
Bien cordialement.
J-C P.