S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

ECLUSES OUBLIEES n°3/3 (à trouver ou?)

vacances 2009

Par mati • BaB NordEst.fr • Jeudi 01/10/2009 • 10 commentaires  • Lu 7225 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

(Voici 3 séries d'écluses , soient abandonnées, soit tres tres peu utilisées) :

s 3 : Cette fois deux écluses encore utilisées à la demande et par VNF....aussi à l'écart de la voie principale mais on les trouve facilement!

 
   première                                                             seconde

Ai préparé un article sur le  apres les deux écluses


(Ceux qui connaissent mon voyage de cet été sont avantagès!)

Guy BaB IdF vacances 2009  pour BaB NordEst.fr


Commentaires

moi je sait par kimiol le Vendredi 02/10/2009 à 07:00

bonjour guy , j'ai déja passer ces écluses et fait tout le canal jusqu'a la porte de garde de ...........!!!!!
ne me dit pas que tu ma croiser sans te manifester !!!!!!!!!!


par scorpion le Vendredi 02/10/2009 à 16:22

 ecluses de metz,sur le canal de jouy aux arches !


par kimiol le Vendredi 02/10/2009 à 19:45

La premiere et l'ecluse de l'esplanade et la deuxieme de la citadelle , de l'ecluse de l'esplanade a la porte de garde de jouy-aux-arches 8,470 km. il y avait une troisieme ecluse sur le canal , l'ecluse polka qui permait de rejoindre la moselle a l'aval de l'ecluse de ars-sur-moselle


REPONSE Commentée par mati le Mercredi 07/10/2009 à 08:24

Oui kimiol,

c'est bien l'entrée du canal de JOUY à Metz, pres du port de plaisance actuel...

Sur la carte ci-dessous on voit les deux écluses CITADELLE et ESPLANADE,

et aussi l'écluse POLKA tout en haut (au sud!)

Maintenant du port on peut rejoindre la Moselle par un embranchement direct sur la carte, et aussi par un bras de Moselle parallélle au
canal de JOUY, sauf qu'il y a un pont d'environ 2,30m de tirant d'air ,donc attention. (en vert sur la carte)

                                                 


Un article complet sera ecrit prochainement

Guy BaB IdF


Re: REPONSE Commentée par semper-spera le Samedi 10/10/2009 à 20:31

Les portes soit amont ou aval de l'écluse de la citadelle sont les anciennes portes de clévant logiquement.A noter que la carte de Guy date bien avant que la moselle soit canalisée au grand gabarit et de plus on n'y trouve pas le plan d'eau et pour cause celui ci a été creusé dans les années 60 pour permettre d'avoir du remblai pour l'actuelle autoroute A31.Et pour la petite anecdote, à hauteur du stade saint symphorien,là ou sont amarré quelques péniches d'habitation,il ya le nom d'un freycinet a consonnance latine( la date y es aussi).un paquet de carambar a celui qui trouve des infos.


Re: REPONSE Commentée par mati le Samedi 10/10/2009 à 22:31

Bonsoir "semper-spera",

oui d'accord la carte est celle du guide de la navigation de 1956, avant la canalisation à grand gabarit!

Sur le prochain article promis sur le canal de Jouy je mettai les photos des freycinet près du stade ! 

Guy


Re: REPONSE Commentée par Wagner le Lundi 03/09/2012 à 13:25

Bonjour,

Résident de Montigny-lès-Metz depuis ma naissance, et connaissant très bien le canal de Jouy à Metz, je viens de découvrir votre site consacré à la navigation fluviale. J'ai été très agréablement surpris de découvrir le plan du tracé de ce canal. Est-il possible de m'envoyer le tracé, sans les annotations qui y ont été portées? Voici mon adresse électronique: alagn@hotmail.fr Je vous en remercie par avance.

Votre site est extrêmement bien documenté et même si vous ne souhaitez pas me le communiquer, je resterai toujours attentif aux nouveaux articles publiés. Cordialement, Alexis Wagner


Re: REPONSE Commentée par mati le Mardi 04/09/2012 à 11:59

Oui, je vais vous l'envoyer, carte tirée du Guide de la Navigation Intérieure  Berger-Levrault de 1965

Guy BaB IdF


par kimiol le Dimanche 11/10/2009 à 19:31

L'ecluse de l'esplanade



Le plan d'eau


Re: METZ ex-canal dit de JOUY aux ARCHES par p boum le Lundi 03/09/2012 à 15:13

Remis en activité lors d'un 'incident' au pont rail en amont de Metz (nature incident/délai non connu)

Mont St QUENTIN: 4 communes dont Plappeville Environs derriere la ville de Gravelotte (bataille connue) Une expression répandue dans l'Armée et la Région:  >ça  tombe comme a Gravelotte<  bombardements artillerie en mêmoire !  aujourd'hui ex lors du orage !!.

Comme dans la majorité des cas, l'édification d'un port fluvial "hors les murs( (cas Strasbourg:: idem) la navigation traversant la ville est transférée :: la navigation traversait la ville de Metz (au pied de la cathedrale) ci dessous quelques vues:

 

 

ancien canal METZ

La voie navigable de la Moselle était dénommée  CAMIFEMO (CAnal des MInes de FEr de la MOselle)..

Voir historique sur B a B

Statut "apparenté" a la C N R (Rhone) > aucun lien eux  slts  p. boum.



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante