Bord à Bord Fluvial
Il n'y a pas que de frêles esquifs sur le canal de Willebroek à Bruxelles
Je vous présente deux grans gabarits, pour moi du moins.
Le "Sayonara", battant pavillon Néerlandais, 110 x11,45m. de 3247 tonnes, tout nouveau de 2006, mu par un Caterpillar de1521 CV. Pour la coque(casco) Chine à Jiangdu et la finition Metaalbewerkings- en Scheepsreparatiebedrijf Instalho BV, Werkendam (Pays Bas)
sa poupe
Et il nous laisse découvrir le Hollare déchargeant sa cargaison.
Le "Hollare" de 2001 (du nom d'un amiral Hollandais vainqueur des Espagnols en 1631) battant pavillon Néerlandais, du chantier roumain OrsovaShipy à Orsova( casco) sur le Haut Danube et du chantier Gerlien van Tiem à Druten (Pays-Bas)pour la finition
Ce 1580 tonnes de 86x 9,5 m. est mu par un moteur MTU de 1196 cv. C'est un transporteur de sables, graviers, boues .Je vous conseille de parcourir le site( beaucoup d'anciennes photos) de cette vieille famille de bateliers : cliquez sur
Pour les traductions en français vous pouvez toujours me contacter
Pierre, un peu plus professionnel, une fois :-)
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Pierre,
grand gabarit oui, c'et meme un canal maritime avant, il y a eu des cargos sur ce canal et maintenant peut etre des fluvio-maritimes? (?)
Merci, tu m'as fait découvrir un nouveau site sur le bateau construit en Roumanie....et il y a des anciennes photos...
Guy BaB IdF