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De l'autre côté de la planète, sur le Mississippi

Par Nico • Divers • Vendredi 27/08/2010 • 14 commentaires • Lu 12339 fois •

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Si vous avez des infos à donner sur ces photos, n'hésitez pas

Commentaires

Complément d'info par Bat07 le Vendredi 27/08/2010 à 09:31

Bat07 Salut Nico,

Pas d'info sur les photos directement ..... Je n'ai jamais mis les pieds aux states ..... mais des infos d'ordre général glanées dans le gros bouquin de Marie-Madeleine DAMIEN "Transport et Logistique Fluviaux":

1. Le Mississippi est la voie navigable la plus importante des États-Unis: en longueur (1814 miles soit environ 1200 Kms, si je ne me gourre pas dans la conversion) et en tonnage transporté (268 milliards de tonnes/Kilomètres en 2003.... sauf erreur de conversion). Pour mémoire, le tonnage transporté sur le Bassin Seine/Oise en 2004 est de 2,4 milliards de tonnes/Kilomètres, ..... soit un trafic plus de 100 fois supérieur sur le MISSISSIPPI!!!) (Ces chiffres sont extraits du livre de M.M. DAMIEN)

2. C'est dans cette région du monde que l'on peut voir les convois les plus impressionnants ..... Je cite M.M. DAMIEN:
"Ce type de convois comporte de quatre à six barges sur les voies navigables les plus petites, mais jusqu'à 40 barges et plus sur le Mississippi à partir de sa confluence avec l'Ohio" ..... Une démesure à la mesure de la démesure de ce pays!!!

3. Concernant les marchandises transportées, je cite encore M.M. DAMIEN: "Les flux acheminés sont constitués essentiellement de charbon,de produits agro-alimentaires et pétroliers et de matière première. Les flux sont aussi caractérisés par une très large prédominance du commerce intrieur .... mais la traversée des grandes plaines agricoles fait que l'agro-alimentaire et les produits agricoles annexes représente 32,7% des trafics. Un tiers des céréales américaines exportées transitent par la voie d'eau."

Un jour, je parlerai plus en détail de ce bouquin qui, s'il représente une mine d'information inégalée sur le transport par la voie d'eau dans le monde entier, présente aussi bien des défauts pour un ouvrage très onéreux!!

Jean Louis (BaB Vallée du Rhône)

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Push boats on the Mississipi par Arrow le Vendredi 27/08/2010 à 12:48

Hmmmmmmm ... beaux bateaux hein ? en voici quelques autres , les push boats ( pousseurs ) du Mississipi sont de puissance variee suivant la taille et fonction , variant entre 500CV et des fois 9000CV ! ... nan nan nan ,1814 Miles ca fait 2920 Km .
Voici quelques photos , accrochez vous !

Marquette Warrior : 7200 CV ...                           Cindy Celeste : 7000 CV



Pousseur a New Orleans                                         Cooperative Enterprise : 9000 CV !

Ca laisse reveur .....

Vive l'eau d'un peu partout .

Patrick L .

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Re: Push boats on the Mississipi par Bat07 le Vendredi 27/08/2010 à 14:18

Bat07 Pan sur le bec!!!
Merci pour la correction de la conversion des miles en KMs! J'ai du me tromper de sens en faisant l'opération de conversion!!!
Dans ce cas, il faut revoir aussi la conversion pour le tonnage/Km. Sachant que sur Mississippi River le chiffre est de 167,5 milliards de tonnes/Km, ça doit faire ....... ????? Patrick, je te laisse faire l'opération
Merci d'avance

Jean Louis

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De plus en plus gros par Arrow le Vendredi 27/08/2010 à 16:48

J'ais aucune idee du resultat tonnage / Km , par contre voici des betes encore plus grosses ....

Argonault : 9100 CV

M/S Mississippi , 7000 CV , le plus gros

Les plus balaises sont equipes de 10 500 CV a bord .... Jean Louis , ca fait combien de DK 6 ?

Vive l'eau et les DK 6 .

Patrick L .

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Re: Complément d'info par jihemd le Dimanche 29/08/2010 à 18:45

Bonjour
Pour ceux qui peuvent le lire en anglais, voici le site des statistiques des Ponts et chaussées américains (ils font partie du Ministère des Armées):
http://www.ndc.iwr.usace.army.mil/wcsc/wcsc.htm
Petit rappel: Les statistiques américaines sont en tonnes courtes et en ton-miles; une tonne courte= 907,2kg et un mile terrestre vaut 1609,35m, ce qui fait le ton-mile à 1,46 tkm exactement.
Les derniers chiffres officiels sont pour 2008: 383 milliards de tkm, 607Mt, .... distance moyenne 631km !!!!
Voilà un chiffre qui n'étonnera pas nos amis du Kairos, par exemple, qui font couramment des voyages de plus de 1000km, mais que les économistes français connaissent rarement, lorsqu'ils disent que le transport fluvial est un mode à courte distance: il est plus que ça, puisqu'il peut tout faire, les longues comme les courtes distances.
Cordialement à toute la profession

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par Eric le Vendredi 27/08/2010 à 09:46

Bonjour,
Des photos magnifiques ,avec des convois poussées impressionnant,le pousseurs doit etre costaud au niveau puissance ?
*Eric*

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Re: par munster le Vendredi 27/08/2010 à 17:58

bjr, une idée du diametre des elingues et du nbre de membres d'equipage?

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par p boum le Vendredi 27/08/2010 à 17:13

Simplement magnifique

En attendant une participation plus commentée,

Deux "titres" a taper sur la toile:

NAVIGATION   MISSISSIPPI   +++++ de 600 sites a consulter

PUSH TUGS MISSISSIPPI   .................600 .............................. ( push = pousseur / tugs = remorqueurs)

des dizaines d'heures d'occupation

nota: aux Etats-UNIS la gestion de tous les domaines se rapportant a l'eau est sous la responsabilié : US MILITARY CORPS OF ENGINERINGS  ( GENIE MILITAIRE ) ceci "explique" grandement la situation des transports fluviaux ( strategique et de l'Etat)

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par nicola le Vendredi 27/08/2010 à 18:26

nicola Mouais ^^
Il n'y a que les 'ricains pour nous faire des coups comme ça

Déjà mise en ligne, mais il y a tellement longtemps

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par kikicmr le Vendredi 27/08/2010 à 23:26

kikicmr photos 3, 4, 6, 7 et peut-être d'autres : écluse et barrage de Saint Anthony, du côté de Minneapolis, dans le Minnesota

sauf erreur de localisation, comme dirait Jean-Louis...

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par kikicmr le Vendredi 27/08/2010 à 23:28

kikicmr un peu d'auto-promo, ça ne fait pas de mal...

J'ai publié il y a quelques temps déjà, des cartes postales du Mississippi que l'on m'avait ramenées d'un voyage aux Etats-Unis. Elles sont à revoir ici : bordabord.org/news/mississippi