Unique devise pour ce bateau, le
DARGILAN de William et Annie Cailliez - P13218F - 1822459J un 38 m
pour un GT de 381, construit en 1951 sur le chantier Demay à Douai en
France son moteur est un Baudouin DK.6 4 cyl de 150 cv, une très belle
unité et un équipage des plus sympa...
chti
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Par BaB
• NPC
• Vendredi 05/01/2007
• 5 commentaires
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Commentaires
Quelques photos de plus...
par obbe
le Samedi 19/07/2008 à 20:15
Croisant El Gringo, ex Attila, 1822588.
photos Dargilan
par kikicmr
le Samedi 14/03/2009 à 15:17
Bonjour Marc,
Voici quelques autres photos du Dargilan. La plus ancienne : Au port d'Houdelaincourt, embranchement du canal de la Marne au Rhin à la sortie de la voûte de Mauvages, côté Ouest (pas de date) :
Chargement de fer à Pont-à-Vendin en février 1973 :
Le bateau à côté est le NARFLETH (je ne suis pas sûr de la première lettre).
Au port de Chalon-sur-Saône pendant les inondations de mai/juin 1983 : Le bateau derrière est l'ENERGIE.
Sorti, au chantier Despinoy de Courchelettes en septembre 1990 : Deux photos sans légende, qui ont été tirées en décembre 1992 :
Si quelqu'un reconnaît les lieux, je suis preneur du renseignement.
Dernière photo, sans date, sur le Waal en Hollande :
Re: photos Dargilan
par kikicmr
le Vendredi 03/04/2009 à 14:00
à Saint-Denis en 1955 : le DARGILAN sur la Moselle en 1983 : |
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Aujourd'hui je peux complèter aussi cet article de c'hti :
Voici le DARGILAN éclusant dans une écluse de gabarit freycinet :
C'est à Cambrai le 6 aout 1999:
On remarquera que dans le sas accolé un yacht descend...ce qui n'est pas possible maintenant car l'automatisation est passée par là -et un seul sas est équipé.......
L'étendue d'eau au fond est le bassin de Cantimpré,
qui etait déjà le port de plaisance de Cambrai, maintenant il y a beaucoup plus de bateaux
-anglais pour la plupart - qui hivernent ici.
Guy