Photos: de Groot 1938 1956/57
javascript:void(0);/*1442594775037*/ (voir dossier De Binnenvaart)
Présenté comme une Première ? sur le Rhin OUI >> mais le " POUSSAGE" déja usité -Seine: en 1955 transformation d'un Remorqueur en Pousseur > POUSSAH ? des Ets Lambert (ciments).
Sur le Rhône aussi Pousseur environ a la même période: les Rhôdaniens a même de répondre: merci pour suite.
Question: Quand le premier Automoteur devenu Pousseur d'une Barge ....... "tableau" ad-hoc adapté a l' Avant.
slts p boum
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Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.
D A T E du " Fluvial " 1° Pousseur Français > RhinPrésident Herrenscmidt Port - Strasbourg le 18 09 57![]() Commentaires![]()
![]() je me souviens du remorqueur les trois filles au ciment lambert avec le poussah sur la seine d ailleur j ai connu les 3 filles mais que sont elles devenues ils étaient encore à bord mais il y a tres longtemps "nostalgie d un passé glorieux disparu bien vite" |
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Bonjour.
Le premier vrai pousseur à la CNFR est le GASTON HEALLIG construit en 1959 aux Chantiers BIESBOSCH N.L.
Premier remorquer transformé est le PRESIDENT HERRENSCHMIT datant de 1938 et mis en pousseur en 1957. Ce pousseur avait une particularité: il possédait de VOITH SCHNEIDER comme moyen de propulsion.
Il y en a eu un le BRETON de 1946 construit aux Chantiers de la Haute Seine, transformé en pousseur 1964.
La Brise