La batellerie - Expérience fluviale sur les fleuves, canaux et rivières navigables ! Transport fluvial - Batellerie - Péniche - CANAL: Créateur Origine Belge ( le serait aujourd'hui).

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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

CANAL: Créateur Origine Belge ( le serait aujourd'hui).

Un Illustre >> " Inconnu" ...... QUI / OU

Par p boum • Les archives • Jeudi 25/10/2012 • 2 commentaires • Lu 2470 fois •

Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Son Aieul a "découvert" (faisabilité) d une Voie Navigable de + de 6 000 kms (actuellement).

Son Oeuvre a Lui : économie de 624 kms sur une liaison fluviale (les photos de ce Canal).

Photo n° 1: = un indice "majeur" >> petit bateau pas de grande: écluse une "réflexion = aide pour la réponse !!!!!!!!

slts p. boum

Commentaires

AUTO-réponse: faut'il "miser" sur le fluvial ... par p boum le Samedi 27/10/2012 à 08:39

Ce Canal situé aux U S: a son inauguration était proche de sa fermeture: tonnage maximum annuel: 300 000 tonnes.

Cause le Rail non seulement formait un réseau densifié:: une Seule ligne principale:: MAIS des "branchements" de voie vers les Sites des Clients de quelques importances d'ou suppression des ruptures-de-charges et de perte de TEMPS.

TIME is MONEY:>>> "culture" fondamentale des Américains et principal "moteur" décissionnel.

NOTA: photo haut/droite ::: la légende fait état........ du POUSSAGE de la barge de charbon en................

1 9 0 7 !!!!!!

slts p.boum