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Archives du midi

Par talis • BaB 2 mers • Jeudi 30/10/2008 • 37 commentaires  • Lu 7513 fois • Version imprimable

  • Currently 3/5

Note : 3/5 (2 notes)


Après des recherches aux du à Toulouse, j'ai retrouvé la trace des ancêtres.
C'est touchant de voir inscrit leur passage aux écluses. Vous reconnaîtrez les vôtres et le nom des bateaux.
Ici, il s'agit du passage à l' St Roch de Castelnaudary au mois de juin 1930. 
Cette année-là, il est passé 1493 bateaux à cette ! Notez que sur toute cette année 1930, il n'est passé que deux bateaux de plaisance.

Pierre BRIEU



















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Commentaires

par Phebe le Jeudi 30/10/2008 à 10:02

Bonjours,

C'est effectivement émouvant voir sur le papier le passage de tous ses bateaux dont le nom apparaît souvent sur les articles de bord à bord.
Je n’y ai pas vu le nom de mes ancêtres, mais sa me rappelle les registre que mon grand pères remplissait lorsque j’étais petite a Laurens. Certes ce n'est pas aussi vieux et j'ai l'impression que les pages rassemblaient plus d'informations. (En 50 ans paperasse administrative avait sûrement pris de l'ampleur).

 

Je regrette d’être aussi loin de Toulouse car je prendrais beaucoup de plaisir à faire des recherches auprès des archives du canal.

Gladys

 

PS : Bonjour à Françoise

 


par mati le Jeudi 30/10/2008 à 10:46

En effet c'est émouvant comme dit Phebe, et aussi TRES interressant....
Je n'ai pas d'ancetres sur le canal, pour pouvoir parler d'un bateau en particulier,
mais je peux en retrouver sur des livres ou photos.

_____________________________________________________

En particulier le MARIE-THERESE;;;
on en voit deux sur le document, une à Denty de Sete, une à Boudou de Marseillan...

Celle à Danty transportait du blé de Casteldaudary à St Nazaire....je me suis dit qu'elle prenait la mer jusqu'à la Loire ce qui aurait été un "scoop"!

Mais ce document donne l'explication :

ph livre GENS de l'EAU au PAYS D'OC


c'est St NAZAIRE D' AUDE
 


A vous pour d'autres bateaux..

Guy BaB IdF


Re: par talis le Jeudi 30/10/2008 à 11:09

Sur la photo de la Marie Therese, il s' agit de la cousine de ma mere et de mon grand'oncle.
Quant a St Nazaire d'Aude, les anciens l'appelaient "le plo" (sous reserve pour l'orthographe).

Voila ci-dessous la page 2




Re: par mati le Dimanche 02/11/2008 à 19:17

merci pour la page 2!



Je vois un JESUS avec un voyage  de vin de Béziers à Toulouse

est ce le même que ce bateau qui est sur une carte postale de Sete
(la devise étant LE JESUS) ?





Guy BaB IdF


Re: par josyan le Lundi 03/11/2008 à 07:47

                                                          Bonjour

                 En effet, c'est bien le meme JESUS que parle ALAIN MARIE dans souvenir
                 du fresquel.Cette photo de Sete date des annees 46 ,47.
                 Ce JESUS n'a pas fini sur la croix!!!!!!

                                                                              JOSYAN


Les NAPHTA-CYCLE par mati le Vendredi 07/11/2008 à 10:01

en reprenant le relevé n° 1 , deux bateux ont retenus mon attention :


(cliquez dessus)


deux vides qui vont de Toulouse à Balaruc, de devises NAPHTA Cl 1 ET 2.....


J'ai retrouvé leurs caracteristiques :




NAPHTA-CYCLE I  P10303F
  franco-belge de Villeneuve la Garenne en 1927


NAPHTA-CYCLE II  LY1022F
  chantier de Provence à Port-de-Bouc en 1927



Tous deux citernes de la SOCIETE GENERALE des HUILES de PETROLES,

et équipés d'un moteur 4T HILL  (pour les spécialistes!)

Ils font 27m de longueur mais le I fait 5,05m de largeur (normal pour venir de Paris)
et le II fait 5,2m de largeur (venu du rhone)




Donc en 1930 ils étaient pratiquement neufs, mais je n'ai jamais revu ou lu leurs matricules!

Que sont-ils devenus?



Guy BaB IdF










Les reconnaisez-vous!!!!!!!! par soizic le Vendredi 07/11/2008 à 13:38

soizic Reconnaisez-vous c'est deux marinière en 1956 a Toulouse!


Re: Les reconnaisez-vous!!!!!!!! par Bordenave le Jeudi 13/11/2008 à 19:02

Bordenave Désolé Françoise mais à part ta mère Yvonne Fountas ( en manteau), Denise Bordenave ma mère ne reconnais pas la femme au foulard et à la veste en fourrure. Et ce n'est pas Petrouchka non plus.


Re: Les NAPHTA-CYCLE par Bordenave le Samedi 08/11/2008 à 16:47

Bordenave Bonjour Guy, Mon attention à été attiré par l'attribution que tu fais des  NAPHTACYCLE I et NAPHTACYCLE II à la SGHP. Je pense qu'il y a une confusion. 
    En 1863 un groupe d'armateurs ( IMER, BAUX et FRAISSINET) dans le quartier des Petites Crottes au nord de Marseille sur la route d'Aix fondent La Compagnie des Huiles et Pétroles d'Amérique. Cette compagnie devient juste à la veille de la 1ère guerre mondiale La Compagnie Générale Des Pétroles. CGP Une autre compagnie elle est crée à cette époque. Il s'agit de la Compagnie Industrielle Des Pétrole  CIP(CIP I , CIP II, CIPAN ) qui construit une raffinerie à Frontignan. C'est en 1920 qu'est fondé la Société Générale Des Huiles et Pétrole  SGHP filiale de l' Anglo-Persian Oil Company APOC. L'union de ces deux sociétés donnera la British Petroleum BP. J'ai fait la synthèse d'une longue étude de M. Olivier Lambert   http://www.marseille-innov.org/developpement/mip2.html
     Pour la petite histoire: En avril 1944,  lorsque les anglo-americains ont bombardé le dépôt de carburant sous-terrain de Montbartier( quelques km au sud de la pente d'eau de Montech) pour couper les vivres  aux  nazis, il y avait dans le port trois bateaux:
- Le BORDELAIS de la Standar oil ( M.et Mme  Freyssine et Blanche et Théo leurs enfants).
- l'ELFE BLEU (M. et Mme Huguet Henri avec leur fils Jacques( environ 10 ans) et Alain qui venait de naitre). 
- et un NAPHTACYCLE ( M. et Mme Blanchet et  leur fille Arlette( environ 10 ans).
   La fille du BORDELAIS Blanche Freyssine (environ 11ans)  lors du bombardement fut ensevelie et  blessée. Son père et Henri Huguet se colletèrent avec les allemands pour qu'ils ne l'amène pas vers leur hôpital militaire.  Autre précision à vérifier à propos des NAPHTACYCLE; Ils avaient l'hélice en bout de gouvernail et étaient appelés à tord ou à raison les 'motogodilles'. Ces deux bateaux étaient à la CGP et non SGHP. A la Standar oil avec le BORDELAIS il y avait aussi le CAPITOLE. Ces deux bateaux étaient halés par des chevaux au harnachement magnifique. Renée Almuzara que je salut au passage doit avoir encore plus de précisions sur cette époque. (Super: le correcteur d'orthographe de BaB re-fonctionne. Ça aide bien) A bientôt de vous lire.
  


Re: Les NAPHTA-CYCLE par mati le Dimanche 09/11/2008 à 13:56

Bonjour Michel,

Pour l'histoire des compagnies c'est bien compliqué,  j'ai bien SGHP sur ma source -un document d'environ 1930,
 je l'ai envoyé sur ton mail...et je te laisse rechercher...la vérité...


Guy BaB IdF


Re: Les NAPHTA-CYCLE par Bordenave le Lundi 10/11/2008 à 09:31

Bordenave

Bonjour Guy, 
C'est effectivement complexe ces histoires de pétroliers. Et les éclusiers devaient difficilement s'y retrouver. Le document de celui de l'écluse de Saint Roch fait bien une distinction entre SGHP et CGP. Et il note Compagnie pour Société. La confusion était fréquente à l époque.





Et tes sources sont pourtant formelles. Les Naphtacycles sont inscrits sous les 'couleurs' de la SGPH. Mais tout ça n'est que anecdotique. Je ne voudrai pas 'gaver' nos amis avec ces détails. 
 


Re: Les NAPHTA-CYCLE par blanchet serge le Dimanche 09/11/2008 à 14:26

de qu'el blanchet parlez-vous,il y en avait 2 sur le canal andré du surcouf et antoine du nautilus,je suis le fils d antoine


Re: Les NAPHTA-CYCLE par josyan le Dimanche 09/11/2008 à 14:38

                                                         Bonjour Serge

               Pour répondre à ta question, au sujet du Blanchet qui menait le NAPHTA- CYCLE.
              ce n'est aucun des deux , ni André, ni ton père et encore moins Etienne----


                                                                          @+   JOSYAN


Re: Les NAPHTA-CYCLE par blanchet serge le Dimanche 09/11/2008 à 14:50

la jeune marguerite


Re: Les NAPHTA-CYCLE par Bordenave le Lundi 10/11/2008 à 13:22

Bordenave Bonjour Josyan, 
  Pour répondre à Serge, d'aprés ma mère, les Blanchet du NAPHTACYCLE (qui était à Monbartier en 1944) ont ensuite été sur l'AUDACIEUX. Elle pense sans certitude qu'à la mort de M. Blanchet, sa femme serait devenue éclusiere. A confirmer!


Re: Les NAPHTA-CYCLE par BaB le Mardi 18/11/2008 à 10:12

BaB

les Naphta-cycle  .j'ai bien connu.le1 conduit par Antonin Blanchet 'beau frere dep Baltazard deE Duplan et deE Denty.il a ensuite achetè l'Audacieux.dcd  beaucoup plus tard ' ilsavaient  un commerce a Toulouse.

ces 2 bateaux ont etè vendus a purfina l'un c'est appelè huguette  l'autre Catherine  du nom des filles ou petites filles du chef de marine de purfina M  cheyfer
plus tard l'Huguette transformè en divers ' le Catherine revendu a citerna c'est appelè Bastan toujours conduit par Achille Boyer .'cest celui qui avait les bordeès 
en pente dans le haut  .l'Huguette a etè vendu a Antoine Blanchet pour cereales et c'est appelè Nautilus 
Antoine etait un copain de mon age . Bonsoir et a bientot.talis.
 


PRINTEMPS par mati le Dimanche 09/11/2008 à 15:05

Trouvé celui-ci :

premiere ligne du premier document :

(cliquez dessus)





Peut-être est ce le même PRINTEMPS?


Ce document est tiré d'un livret pour les enfants des ecoles freinet...(BIBLIOTHEQUE DU TRAVAIL n° 409 sur le canal du MIDI)



et dans tout ce livret il est dit "péniches"   , donc c'est encore un mauvais exemple , ce qui explique que le grand public utilise ce mot..


Guy BaB IdF


Re: PRINTEMPS par blanchet serge le Dimanche 09/11/2008 à 15:33

celui-la est l isidore premire barque de mon grand père,avant la
jeune marguerite.
je recherche la bonne mère marie premiere barque de mon père
antoine blanchet,car je nai aucune photo.cela me ferait énormément plaisir.


Re: PRINTEMPS par thothos le Dimanche 09/11/2008 à 20:23

ce qui m'intrigue, c'est le bateau au sec a coté de la bonne mére marie
je ne connais qu'un seul bateau ayant des virures de bordé de la sorte, il s'agit du Nautilus.
Si le Nautilus dont vous parlez est bien celui qu'avait modifié Mr Chaubet à Salleles d'aude, alors vous serez ravi de le revoir ici teamsection.free.fr/photos/nautilus/


Serge



Re: PRINTEMPS par Bordenave le Lundi 10/11/2008 à 10:24

Bordenave Bonjour. Je pense que ce Nautilus au bord si particulier etait sur cette photo encore un pétrolier de Purfina avec pour devise HUGUETTE. C'est un cliché pris au chantier Etchau à Bégles pas trés loin du ponton de la société Citerna.


Re: NAPHTA-CYCLE par mati le Lundi 10/11/2008 à 10:37

JUSTE RETOUR des CHOSES ou comment on revient aux origines:
et bien vu pour le NAUTILUS:


Alain-Marie , -que je remercie grandement- m'apprend que 

NAUTILUS ex HUGUETTE c'est un des NAPHTA-CYCLE   !


Guy BaB IdF



Re: NAPHTA-CYCLE par thothos le Lundi 10/11/2008 à 11:10

il serait alors intéressant d'en être sur car si guy nous apprend que :
 "J'ai retrouvé leurs caracteristiques :
NAPHTA-CYCLE I  P10303F  franco-belge de Villeneuve la Garenne en 1927
NAPHTA-CYCLE II  LY1022F  chantier de Provence à Port-de-Bouc en 1927
Tous deux citernes de la SOCIETE GENERALE des HUILES de PETROLES,
et équipés d'un moteur 4T HILL  (pour les spécialistes!)
Ils font 27m de longueur mais le I fait 5,05m de largeur (normal pour venir de Paris)
et le II fait 5,2m de largeur (venu du rhone)
Donc en 1930 ils étaient pratiquement neufs, mais je n'ai jamais revu ou lu leurs matricules!
Que sont-ils devenus?"

Le Nautilus fait 29.80 (il a été retouché par Mr Chaubet) et fait bien 5.20m de large.
il s'agirait donc du Naphta Cycle 2
il se trouve depuis 1978 sur le canal latéral à 250m du port de l'embouchure.
Mon collègue et ami matthieu (et sa femme dominique) l'a acheté et nous avons changé les oeuvres vives début 2006


Re: NAPHTA-CYCLE par josyan le Lundi 10/11/2008 à 11:51

                                                                 bonjour 
              les naphta cycle ont ete fait pour servir le depot de carburant a agde 
              je pense que le second est le baralet ,et c'est pour cela qu'ils etaient
              courts de maniere a tourner ,au bassin rond 
       


                                                              @ +   JOSYAN


Re: PRINTEMPS par josyan le Dimanche 09/11/2008 à 20:41

         Bonsoir Serge 

       Voila la barque de tes parents .LA BONNE MERE  MARIE  a Toulouse

                                                                          JOSYAN







Re: PRINTEMPS par thothos le Dimanche 09/11/2008 à 21:55

par un pur hasard, j'ai entendu parler tout récemment de la bonne mère marie, par Mr CORRE pour etre précis.
il me racontait qu'elle est coulée entre deux lieu-dit de l'étang de Thau "la fadèze" et "le mourre blanc"
il me disait qu'on l'aperçoit lors des trés basses marées.
je lui ai parlé de bab et j'espère qu'il viendra vous en parler lui même ici

Serge  (Calanel ex Stella)


Re: PRINTEMPS par blanchet serge le Lundi 10/11/2008 à 10:12

Merci beaucoup Josyan, pour la photo de la Bonne-Mère-Marie.Je ne 
l'avait jamais revu et j'en est eu les larmes aux yeux.
je me souvient un jour on étaient dans l étang de Thau avec le Nautilus
et la Bonne-Mère-Marie nous a doublé,mon père a dit qu'elle est belle cette barque et il ne la quitter plus des yeux.Quelque temps aprés elle a
couler. 
                       Serge a +


Re: PRINTEMPS par BaB le Lundi 10/11/2008 à 10:17

BaB

Merci beaucoup Josyan, pour la photo de la Bonne-Mère-Marie.Je ne 
l'avait jamais revu et j'en est eu les larmes aux yeux.


Une fois n'est pas coutume, voici le lien direct pour la photo en grand
---> http://bab.viabloga.com/images/Numeriser0001_41.jpg


Re: BONNE MERE MARIE par mati le Lundi 10/11/2008 à 11:09

oui!

Cet épisode de la BONNE MERE MARIE est racontée sur les deux bouquins de Georges LARROSE :

in  livre GENS de L'EAU  de M.Boudellal et S.Poulet


in livre PATRONS DE BARQUES PATRONS BATELIERS de G.Larrose le grand-père batelier

Guy BaB IdF


Re: BONNE MERE MARIE par blanchet serge le Lundi 10/11/2008 à 11:46

Ce jeune couple étaient mes parents


Re: BONNE MERE MARIE par josyan le Lundi 10/11/2008 à 12:35

                                                            Bonjour Serge

                      Petite rectification,quand la Bonne Mere Marie est sortie du chantier 
                     de Beziers( granata).Ce ne sont pas tes parents qui l' ont acheter.
                      C'est André Blanchet qui l'a prise et quelques années plus tard .
                     C'est tes parents qui en ont pris possesion.
 

                                                                                    
                                                                                                                                                                                         
                                                                                       JOSYAN


Re: BONNE MERE MARIE par lohic le Samedi 13/02/2010 à 18:34

lohic je penser que cetais le bateau de corre jc ancien matelot de Brieu


Re: BONNE MERE MARIE par Lougabier le Vendredi 08/07/2016 à 08:13

Bonjour LOHIC,
Avec quelques années de retard, j'ai vu que personne ne t'avais répondu...

La Bonne-Mère-Marie, était à l'origine une Barque pontée du Canal du Midi de 25,50 m sur 5,30 m. Elle avait été construite à Toulouse en 1854 et refaite en 1934. Elle a vécu près de 120 ans...
Elle a eu un bon nombre de propriétaires et a été plusieurs fois immatriculées jusqu'en son déchirage en 1973 selon des documents d'archives.
Le dernier patron a bien été Jean-Claude.

Elle était souvent appelée la "Bonne-Mère" et son nom se réfère à Notre-Dame-de-la-Garde (de Marseille).

En 1853, une autre barque, construite aussi à Toulouse mais en 1853, s'est appelée "Notre-Dame-de-la-Garde", elle a vécu près de 115 ans, mais avait gardée sa forme d'origine alors que la Bonne-Mère avait un tableau à l'arrière et un roof pour le logement..


Re: PRINTEMPS par suzy le Mercredi 12/11/2008 à 19:18

Bonsoir Serge

Bienvenue sur bord à bord.J'ai bien connu ton père (il nous appellait  les "cousinettes" ma soeur et moi ).
En effet nous sommes cousins (comme beaucoup sur le canal);la mère de ton père (Jeanne Blanchet) était la soeur de mon grand'père
Guillaume Longuelanes (descendant d'une longue lignée de bateliers sur le canal du midi.) Sur les feuilles du passage à l'écluse de ST Roch 
en 1930 publiées par P. Brieu, on retrouve des Longuelanes (nom de jeune fille de Miette et moi).Donne le bonjour à ta maman si elle se rappelle de nous (les filles du LOT,c'était le nom du bateau ).Suzy 


Re: PRINTEMPS par blanchet serge le Mercredi 12/11/2008 à 20:53

Bonsoir Suzy.
Je répond a ton message qui m'a fait tres plaisir.
Je me souviens du Lot et de toi aussi, malgret que j'était trés jeune,
ma mère sans souviendrai mieu que moi,mais hélas,elle est décédé
le 03 décembre 2007.Ceux que je ne savais pas ,c'est qu'on avaient
un lien de famille,merci beaucoup de me l'avoir appris.
a bientot.
                                         Serge.
                                               


Le GAULOIS par mati le Mardi 09/12/2008 à 20:52

Cette fois photo du dernier bateau relevé sur la seconde feuille :

(cliquez dessus)


C'est le GAULOIS à Marot de Toulouse, 129 Tonnes(?) de divers de Sete à Lacourtensourt

(photo: Bateaux et Fleuves de France de F.Beaudoin)



Guy BaB IdF


Le Dixmude par Alain Marie le Mercredi 10/12/2008 à 11:02

On peut constater le passage du Dixmude.



Ce bateau a déjà fait l' objet d' un commentaire dans la saga du transport du vin.
On peut le voir sur cette carte postale à la sortie du pont-canal d' Agen et prêt à passer le pont de St-Georges.
Il est mené par Jacques , son troisième propriétaire .



Remarquez la position de la Patronne :

elle ne va pas se jeter à l'eau ...elle surveille tout simplement si aucun bateau n' arrive en face !!!
Pour éviter les rencontres fâcheuses dans les passages délicats, le seul moyen que nous disposions consistait à chaque écluse de demander si un bateau arrivait en sens-inverse et surtout l' heure de l' éclusage pour que nous calculions l'endroit approximatif ou l'on allait se croiser.

Alain Marie




Re: Le Dixmude par blanchet serge le Dimanche 04/01/2009 à 15:31

Bonne Année a tous et bonne santé



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