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Travaux au barrage du Liégeot, sur la Moselle canalisée

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Dimanche 08/02/2015 • 2 commentaires  • Lu 3356 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Sur la canalisée à grand gabarit, le niveau d'eau du bief de Blénod-les--à-Mousson (Meurthe-et-), long de 9 kilomètres entre Custines et Blénod, est réglé par le barrage du Liégeot, PK336,200, construit en 1958 entre les communes de Dieulouard en rive gauche et Autreville-sur- en rive droite.

 

Carte IGN - situation du barrage du Liégeot
 
 
Une porte de garde se trouve au droit du barrage, à l'entrée de la dérivation par laquelle passe la navigation :
 

Vue depuis l'aval : à gauche, on aperçoit le barrage et à droite, la porte de garde.

  
Porte de garde : vue de l'aval à gauche, vue de l'amont à droite.


Vue sur la porte de garde depuis la passerelle.
 

 De nombreux dysfonctionnements du barrage, récurrents depuis sa mise en service, dus à sa conception et pouvant entraîner une rupture de vanne, ont poussé VNF à entreprendre sa rénovation cette année, pour un montant total de 15 millions d'euros HT.
 
 

Vue sur l'aval du barrage depuis la dérivation.

Les
vont s'étaler de 2015 à 2017. Ils seront réalisés par BOUYGUES TP REGIONS FRANCE, et consistent à :

- mettre en place des vannes-segments avec clapet de surverse sur les trois passes de 34m de largeur chacune en remplacement des vannes-wagons existantes

- conforter et adapter le génie civil existant

- aménager les abords : renforcement des radiers par des enrochements, aménagement du
aval rive gauche, installation de Ducs d'Albe pour protéger l'ouvrage contre les chocs des bateaux

- améliorer la passe à poissons.

A la fin des
, le niveau du bief se trouvera réhaussé de 10 centimètres.


 Pour le moment, début 2015, les
ont commencé par le battage des tubes qui porteront une passerelle pendant les :

 
Vues sur l'amont du barrage.
 
 
Une grue à câbles se trouve à terre :
 

Base vie du
.
 
 
Et une autre est sur ponton, amarrée avec deux pousseurs à l'entrée de la dérivation :
 
 
 
 

 
Elle est équipée d'un marteau servant à battre les pieux :
 
 
 
 
Les deux pousseurs du sont loués à la société De Elburger Scheepsbemiddeling B.V., de Elburg, aux Pays-Bas (ESB Group) :
 
 
 
Pousseurs LE FLANDRE et MANDY.
 
 
- LE FLANDRE 02335942 :
 
 
 
 

 
- MANDY 02333239 :
 
 


 
 
Je vous invite vivement à consulter le blog de Franck D., eclusiers.canalblog.com/, pour un tour complet en du barrage du Liégeot.
 

Bibliograhie :

- Rapport du commissaire enquêteur sur l'enquête publique préalable à l'autorisation pour la rénovation du barrage du Liégeot  :
www.meurthe-et-moselle.gouv.fr

délibéré de l’Autorité environnementale sur la rénovation du barrage du Liégeot : www.meurthe-et-moselle.gouv.fr

 

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Commentaires

Ponton modulaire par Lougabier le Lundi 09/02/2015 à 20:40

Le chantier est bien détaillé.

L'entreprise utilise un ponton modulaire, c'est maintenant courant dans les chantiers maritimes et fluviaux.
Je suppose que les modules du ponton ont été mis à l'eau sur place puis assemblés.


Re: Ponton modulaire par kikicmr le Lundi 09/02/2015 à 20:50

kikicmr  ça, je ne peux pas te dire, je n'y ai pas assisté, mais je pense que oui, les éléments sont arrivés par la route avant d'être mis à l'eau et assemblés



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