Bord à Bord Fluvial

Je crois reconnaitre Jean Claude Pluquin? (ne pas hésiter à m'envoyer un mail avant de venir- voir "contact")

éxact pour le bateau TCF...(rive droite)

Pour les berrichons je ne crois pas qu'on en a encore parlé ici, mais à PARIS intra muros on peut voir :

(j'ai mis mes photos déjà publiées par ailleurs, avant de faire un article spécial)

-le CHER avitailleur juste rive gauche en aval du pont de Bercy (pres de la peniche du coeur):

-L'ex SOLEIL habitation rive droite en aval du pont du trocadéro :

on peut le voir aussi ICI

| | Répondre

Après les canadiens, les campinois et j'en passe voilà les Berrichons, bon alors c'est quoi un Berrichon ?... pour le pauvres prophânes que nous sommes à la question posée une réponse est souhaité.... et d'avance un merçi est envoyé...  

| | Répondre

mon cher marc on dit aussi BEC A FOIN

c'etait des bateaux en bois de 30 m x 3,50 et chargeant environ maxi 100 T qui circuler sur le canal du Berry ( d'ou le nom ) la plupart avait une écurie centrale ou l'on pouvait apercevoir le soir les anes qui tirait le bateau dans la journée ; il y avait bien sûr une passerelle d'embarquement pour ces bêtes très lourde et souvent installé avec l'aide d'un mat de charge .

A titre indicatif , mon grand pere en avait plusieurs et dans la cabine si on peut appeler ça comme ça ils étaient 11 et oui 9 enfants plus les parents , devine ou on mettait la télé ?

Enfin l'anecdote mon grand père sur son bateau de 3,50 m de large a réussi l'exploit d'inscrire par deux fois la devise du bateau  : LE TRANSSYBERIEN .

Salut Epinal n'est plus qu'a 10 kms .

| | Répondre

Re: berrichon par marc debeer le Lundi 26/03/2007 à 18:55

intéressant et instructif, contend d'aprendre quelque chose.... en somme c'était dans une certaine messure l'équivalent des FLAMANDES avec les animaux en traction et à bord....
bonne navigation et soit sage comme une image...d'epinal...bien sûr..

PS : tu as pensé à changer d'after shave ?

| | Répondre

Re: Re: berrichon par Pluquin Jean Claude le Lundi 26/03/2007 à 21:50

Bonsoir ,

Eh oui c'est bien moi Guy!

Désolé je ne vois pas "contact" peut-être ais-je la berlue (??)

Voici mon adresse : jeanclaude.pluquin@yahoo.fr                                                                               Si vous voulez bien m'envoyer la vôtre avant mercredi matin (28/3),après je serai parti.

Pour les amateurs : Le Berrichon ou flûte du Berry était  le bateau typique de la batellerie du centre ( de la France) jusqu'au 1er février 1953,date effective du déclassement du canal de Berry.

Pour faire simple ce canal qui comporte 3 branches relie la ville industrielle de Montluçon au bassin de la Loire vers l'Ouest et vers l'Est. Pour l'anecdote François Mitterrand (Président de la République) était l'arrière-petit-fils d'un éclusier du canal (écluse de Rouéron)

Ces bateaux faisaient 27,5m de long sur 2,6m de large.Charge maxi. sur le canal de Berry : 60tonnes. Charge maxi sur réseau Freycinet 100 tonnes.

Son ancêtre était le Bé de Cane issu du chaland de Loire,puis le Berrichon de haut bord et de bas bord .Il a subi l'influence de la péniche du nord ( Berrichon avec cabine centrale) avant d'évoluer à son tour en automoteur.  

Une "image" pour le résumer : le Berrichon est au réseau français l'équivalent du Narrow Boat britannique ou le Baquet de Charlerois pour la Belgique.

Bien Cordialement.

| | Répondre

Re: Re: Re: berrichon par mati le Lundi 26/03/2007 à 22:45

Le mieux est de regarder la synthèse qu'en a fait Charles BERG ICI , lui qui est le seul à vivre sur un berrichon, en fer et motorisé quand meme!

Guy

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: berrichon, depuis "MS Blue Berry" par Blue_Berry le Lundi 09/04/2007 à 01:22

Hello Guy ! Ben oui, c'est moi...
Tu as très bien rectifié le tir en ce qui concerne les mensurations du bateau berrichon : 27 m x 2,60 m. Et merci de mentionner mon site.
À Paris en effet, je ne connais que le Cher (avitailleur près d'Austerlitz, je me suis amarré à couple en 2003, surtout pour la photo : deux berrichons à couple, faut remonter loin dans le temps pour voir ça !) et le Soleil (vers le pont de Bir-Hakeim). Un autre automoteur pourrait passer pour un berrichon, c'est le Joel, près de la passerelle Solférino. Mais non, c'est un bateau de l'Ourcq, il fait  3 m de large...
Pas loin de Paris, à la limite d'Herblay et de Conflans, il y a aussi le Boulogne, de 1931, démotorisé. Il devait avoir un système de monte-et-baisse comme mon MS Blue Berry, mais ça a été démonté et il n'en reste que le grand safran... qui ne touche pas l'eau !
Et puis, un peu plus loin, il y a le Suave sur le canal d'Orléans, à Fay-aux-Loges (c'est l'ex-Modus Vivendi).
Il est question de remettre à l'eau le Frêne, exposé à terre au musée de Magnette, à Reugny sur le canal de Berry...
Si qqun connait l'existence d'autres bateaux berrichons entiers, je suis preneur de toute info !

Ch.

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par Blue_Berry le Lundi 09/04/2007 à 01:36

J'allais oublier : pour amateurs de bateaux "rares", il y a le Justine non loin d'Austerlitz. C'est une mignole ardennaise. Mais il n'est pas facile à voir, ni de la terre, ni de l'eau car caché par d'autres bateaux ! Une autre mignole en RP : Acapulco, en bordure du bois de Boulogne. Très beau bateau. Pour ceux qui ne sauraient pas ce qu'est une mignole (ils ne doivent pas être nombreux ici), aller voir là (y'a d'ailleurs une photo d'Acapulco).
ChB

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par Blue_Berry le Lundi 09/04/2007 à 01:39

J'ai dû me gourrer dans la configuration du lien. Le revoici

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par mati le Lundi 16/04/2007 à 14:34

merci Charles pour tes réponses;

as tu vu pour les mignoles? j'avais déjà cité ta référence dans l'article du LAC D'OO

A paris (ou plutot à l'entrée du bras d'Issy) il y a aussi une autre mignole BEC D'AZUR , plutot dénaturée par l'infrastructure rajoutée sur le pont....(je ferai des photos bientot)

Guy BaB IdF

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par Jean Claude Pluquin le Lundi 01/02/2010 à 21:22

Pour les amateurs de vieilles coques, voici quelques photos prises ce week-end de la mignole "Acapulco".
C'est l'une des toutes premières fois que j'ajoute des photos à mon commentaire et je ne suis pas sûr que ça va fonctionner.......

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par Jean Claude Pluquin le Lundi 01/02/2010 à 21:25

J'avais sélectionné 2 images mais 1 seule apparaît (????)
Voici la manquante:  

| | Répondre

Re: Re: Re: Re: Re: autre chose que du berrichon par Blue_Berry le Mardi 02/02/2010 à 10:37

Ca a marché pour les photos, merci !
Mais je suis bien navré de voir que ce beau bateau a été défiguré par une superstructure monstrueuse... Y'a des gens qui n'ont aucun goût !

| | Répondre

Re: berrichon par JOSIANE LE SAUX le Mardi 27/03/2007 à 00:27

Bonjour  !

Ma grand mère naviguait elle aussi sur un "Berrichon"  :" LE COTE D'AZUR"avec une nombreuse famille également, mon père me racontait qu'ils prennaient leurs repas avec leur assiette sur les genoux...

Quant au "Cher", ravitailleur à Paris, il appartenait à la sté Desmarais Fréres et mes parents ont navigué dessus quelque temps avant de prendre leur retraite en 1968.

C'est bien loin tout ça ! mais c'est toujours un réel plaisir de partager les souvenirs

Cordialement

Josiane

| | Répondre

Re: Re: berrichon par mati le Mercredi 28/03/2007 à 14:32

Josaiane,

Je ne sais si vous l'avez déjà vue, j'ai une carte postale du CHER sous les couleurs DESMARAIS bord à bord avec l'ALLIER l'autre berrichon DESMARAIS.

Je vais la faire partager à tous dans le cadre d'un article....avec des 30m , 38m et plus de cette société..

(il me faut juste un peu de temps...)

Guy BaB IdF

| | Répondre

Re: Re: Re: berrichon par JOSIANE LE SAUX le Mercredi 28/03/2007 à 15:15

Bonjour Guy

J'attends avec impatience cet article, mes parents ont travaillé pour cette socièté pendant plus de 40 ans..

En premier sur le "Dauphiné" automoteur de 38 m, réquisitionné par les Allemands et jamais revenu.

Puis sur le "Jura" 38 m aussi mais tractionné par les remorqueurs.

Aprés, sur le "Bretagne" automoteur de 38 m.

Et ensuite la gamme bien au dessus : le "Tunisie" 68,50 m de long.

Pour finir sur le "Cher"... changement de gabarit!!!

J'ai surtout des souvenirs du Bretagne.

Si vous avez besoin de renseignements concernant la socièté et si ma mémoire ne me trahi pas trop, je veux bien collaborer avec plaisir.

Cordialement,

Josiane

| | Répondre