Bord à Bord Fluvial

 Une glissoire ?

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Glissoire par cyrano le Jeudi 26/03/2015 à 16:48

Ce type de modèle et/a remplacé les pneux entre les bateaux avec amélioration de la glisse entre ceux-ci ou dans les écluses. Ont l'inconvéniant de manquer de la souplesse d'amortissement entre, font parfois du bruit et craque souvent mais ont les aventages aussi d'être propres. D'autre part s'il venait a être arraché du bateau, leur récupération est plus facile moins problématique que les pneux qui coulent et posent alors des risques important d'être aspirés par une hélice en s'y enroulant.

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Re: Glissoire par p boum le Jeudi 26/03/2015 à 18:23

  actuel 

 un "peu" avant 

Port de ROUEN: nota les 2 figurent dans le même  dépliant ? ! .

Les  pneus: "c'est + pire":  surtout si  "tunnel / tuyère".

Souvenir d' un nylon dans l'hélice: coutelas entre-les-dents (chargé-canal  a 1,80 m).

slts   p  boum

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Re: par Anonyme le Jeudi 26/03/2015 à 17:41

 aussi appeller défense si je me souviens comme il faut ???

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Re: par LECLUSE le Jeudi 26/03/2015 à 19:51

Une défense c'est le nom qui était donné à ces éléments qui pouvaient ^tre utilisés horizontalement comme celle présentée ou verticalement selon la fixation de la corde.

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Re: par Citerna 12 le Vendredi 27/03/2015 à 09:02

 "Défenses" également utilisées sur le Rhône. Quand il y en avait un, c'était le travail du mousse pendant les accostages. Il fallait bien prendre garde de la positionner sur la bande de renfort. Si elle dérivait dans les fargues blanches,c'était la crise assurée !.. Et les pneus des autres bateaux dans ces fargues, c'était pire encore.
"La parole de la défense est aussi assurée par les avocats" !..
 On utilisait aussi parfois des "ballons" en cordage pour amortir les chocs.

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Re: par Anonyme le Vendredi 27/03/2015 à 10:12

 tant mieux j ai pas trop perdu pour le mot defense c est vrai qu il fallait faire attention c est un peu comme la tinette quand on l envoyais dans l eau de ne pas partir avec ou la laissé filer ......

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Re: par mistral le Vendredi 27/03/2015 à 10:42

bon recit de cterna 12! mais, quant le mal etait fait,
a l'ecluse suivante, ça ne se voyait deja plus,a part quant il pleuvait!
les fargues non egratignées, faisait la beauté du bateau!

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Ce modèle est remplacé par le plastique alvéolé qui permet d'avoir un peu de souplesse. En stationnement, le pneu accorde plus de silence entre deux bordailles.

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