Voici un vétéran qui a connu deux guerres, l'ancien EUREKA (mais sous réserve d'en savoir plus) devenu et naviguant encore sous cette devise le PASADENA de Monsieur Decrolien - Br32892 / 6002811 est un 39,24 x 5,05m pour un Gt de 324 tonnes, construit en 1911 aux Ombret (?) son actuel moteur est un CUMMINS de 300 cv.
Il est dans un état irréprochable... et magnifique de par ses formes.
Marc Debeer
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Par BaB
• NPC
• Vendredi 23/03/2007
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Commentaires
Re: Jabon
par mati
le Vendredi 23/03/2007 à 10:18
Merci Pierre, pour ces précisions et ma découverte de ce site qui fait le point des chantiers wallons... Sinon le PASADENA sera centenaire dans 4 ans....espérons qu'il durera encore plus longtemps..... Ci après une photo d'il y a 10 ans, en mai 1997, en France sur la Sambre. Il attendait de décharger au port de la verrerie de Boussois: Ses deux matricules n'ont pas changé (BR32892B , 6002282). Guy BaB IdF
Pour le plaisir...
par obbe
le Samedi 09/02/2008 à 19:44
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A Ombret sur la Meuse il y avait le chantier naval de Jabon Frères . C'est là que les premiers baquets de Charleroi en métal ont été construits ainsi que beaucoup de "bateaux mouches" pour la Seine entre autres. Un très beau website sur le patrimoine fluvial et maritime belge à visiter http://www.callirhoe.be/lieu.cfm
Pierre