Mal connu du grand public les VNF et le SN (service navigation) opèrent 24/24 et 7 jours sur 7 sur les voies fluviales, depuis plus d'un an je partage le quotidien des hommes et de ces femmes du service public, voici un reportage sur les coulisses.
Le nouveau centre d'exploitation de la subdivision de Lille à Quesnoy
Un centre fonctionnel, regroupant de manière efficace l'ensemble des services, et comme me l'a si bien expliqué Monsieur A.Boudry (adjoint au chef de subdivision), ce bâtiment est un outil performant, ou les hommes vont pouvoir travailler dans des conditions optimum et rendre l'ensemble des opérations de maintenance et d'entretien, de manière rationnelle, c'est un tout en un, une plate-forme multi fonction, multi-modale, un pool de maintenance ultra moderne.
Monsieur A.Zeghichi, Responsable du centre d'exploitation Électromécanique et Automatisme Hydraulique, notre guide pour l'occasion, un homme passionné par son métier (ici dans l'atelier de maintenance)
l'atelier entretien des berges...
Le JALPASE, le bateau du service de lutte anti-pollution
un oxygénateur et un groupe électrogène
un barrage flottant
le matériel de lutte anti-pollution, stocké et prêt à l'emploi... la préservation du milieu naturel est l'une des priorités des VNF, tout comme l'entretient global des canaux et infrastructures.
Merci à l'ensemble des équipes des VNF/SN et à Madame Bonnefoix du service communication, pour son aide précieuse.
Une suite est prévue à cet article
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Par chti
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• Mercredi 20/09/2006
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