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Le Strasbourg et le Pasteur

Par Batelier18 • Divers • Dimanche 19/05/2013 • 5 commentaires  • Lu 3476 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Bonjour a tous,
j'ai pris ces hier samedi 18 ,en aval de Worms sur le
Le strasbourg et le Pasteur avalant ,accouplé au onderneming direction la (je pense)
c'etait le dernier grand Rhénan Français ,c'était aussi devenu un dans le de strasbourg.

Je suppose qu'il vont etre mis au dechirage ou vendu pour faire restaurant ou quelque chose dans le genre...


Commentaires

par Batelier18 le Dimanche 19/05/2013 à 11:34

comment met on plusieurs photo dans un article?


par Anonyme le Dimanche 19/05/2013 à 11:44

Il vous est possible d'insérer une ou plusieurs images/photos dans votre article/commentaire. Pour cela, cliquez simplement sur l'icône suivant de l'éditeur de texte :
Pour connaître la fonctionnalité d'un bouton de l'éditeur de texte, placez votre curseur sur l'un des bouton pour faire apparaitre une info-bulle...


par Citerna 12 le Mardi 21/05/2013 à 08:45

 Coïncidence. Hier, en ne regardant rapidement que les titres, j'ai pensé qu'il s'agissait de deux bateaux homonymes du Rhône.
 Le Strasbourg, pétrolier type Toulon (1950), comme le Cerf, l'Elan ou le Gazelle
 Le Pasteur, diverse type Boël Tamise (1932), tous deux de la compagnie Rhodania et disparus depuis bien longtemps.


par Batelier18 le Jeudi 23/05/2013 à 10:04

Je viens de trouver cet article sur internet, visiblement le Strasbourg n'est pas condamné au contraire!
Il est question dans l'article que le pousseur sera reconverti en restaurant et réinstallé dans le port de strasbourg, mais d'abord il doit faire un tour en hollande pour faire des travaux sur la coque.

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg/2013/04/27/le-pousseur-a-besoin-d-un-coup-de-pouce


Re: Pasteur et Strasbourg par spaety le Mardi 22/10/2013 à 23:31

Bonjour,
Je tiens à apporter quelques précisions. Le Strasbourg (ancien musée Naviscope) et le Pasteur appartenaient à l'association s'occupant du musée. Il s'agissait de personnes âgées et il n'y avait pas de relève; en plus la situation financière ne leur permettait pas de continuer.
Les bateaux ont donc été vendus. Effectivement il y avait un projet d'un restaurateur qui devait prendre le Strasbourg pour le transformer en restaurant qui devait s'établir devant le Parc de la Citadelle. Sur le chantier de Freistett en Allemagne il s'est avéré que la coque était en très mauvais état. Le coût des réparations dépassait les prévisions et l'opération n'a pas pu se faire. Les 2 bateaux ont été vendus à un Néerlandais qui les a acheminé vers les Pays-Bas dans un port musée. Ils ont d'abord séjourné à Freistett sur le chantier car leur état n'aurait pas supporté le voyage. Voilà en gros pour la petite histoire. Dommage qu'un patrimoine fluvial de Strasbourg soit perdu!!!



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