Bord à Bord Fluvial

Le Gouvernement conduit une politique ambitieuse pour le redressement des ports français, à travers la réforme engagée en janvier 2008. Une mission visant à faire un diagnostic de la desserte des grands ports maritimes a été confiée au Député Roland BLUM pour faire émerger des propositions en faveur du développement des modes ferroviaire et fluvial dans le pré et post acheminement des marchandises. La loi Grenelle I adoptée le 3 août 2009 prévoit en effet le doublement de la part des modes non routiers dans les acheminements à destination et en provenance des ports d'ici 2015. Le rapport remis au Secrétaire d’Etat a plus particulièrement examiné la situation actuelle de la desserte des grands ports maritimes de Marseille, du Havre et de Dunkerque.