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le Jacques

Par trinidad • Les archives • Vendredi 19/12/2008 • 5 commentaires  • Lu 4172 fois • Version imprimable

  • Currently 1/5

Note : 1/5 (1 note)

c'est une epoque ou il etait en bien mauvaise posture heureusement que depuis il a été remis en etat car je l'ai vu en octobre a Conflans en compagnie du Triton 25 lui aussi bien entretenu (c'etait mon beau frere qui etait dessus en dernier) dans le nord il faisait le ciment jusqu'a lafermeture c'est Paul dit Paulo pernot a la tienne pernot on trinque avec un ricard













Commentaires

LE JACQUES par berjac le Vendredi 19/12/2008 à 18:55

Bonjour,

Qui pourrait me dire le nom des capitaines du Triton 25  et des périodes qu'ils ont été dessus, à partir de l'époque  où il a été en pousseur.
Plusieurs personnes m'ont parlé de Paul, mais je ne connais pas son nom de famille, mais à partir de quelle date est-il venu dessus. A priori il semble être le dernier capitaine.
Je sait que Monsieur Neyt  a été dessus aussi, mais je ne sais pas à quelle période.
Et y en a-t-il eu d'autres.

J'aimerais connaître les lieux où il a été exploité.
Je me souvient de lui quand il faisait les ciments.
D'après la photo qui est dans le logement arrière, il du faire la Seine.
J'ai entendu dire qu'il aurait été sur la Meuse, mais je ne sais pas s'il était déjà en pousseur ou si c'est du temps où il remorquait encore.
Ce serait intéressant d'avoir ces précisions lors des visites ainsi que pour la mémoire.

Salutations cordiales  Bernard


Re: LE JACQUES par trinidad le Samedi 20/12/2008 à 06:47

tout  d'abord il a existé un Triton 25 qui a été coulé pendant la guerre a Beaumont sur oise :ce nouveau  Triton 25 a été construit au Petite Synthe:puis a une période il a fait le charbon sur la Meuse pas tres longtemps et il fut remplacé par le Pasteur et l'Ampère de Sanara:il y a eut Mr Neyt puis un certain José et enfin mon beau frère Paul Pernot qui l'a pris en 1976 pour l'amener sur le canal de la sensée et canal du nord et il transportait du ciment et il le ramena a Conflans en 1993 et il continua a naviguér et arreta:repris par CFT il fut vendu au franc symbolique a la ville de Conflans pour faire un musée:quand mon beau frere Paul Pernot l'eut pris il etait en panne aux Mureaux et ils changerent le moteur qui etait un Duvant de 300 ch je crois et y installerent un beaudoin Paul pernot a cette epoque etait sur le Défi a HPLMce triton mesurait 24'50 :et en 76 il transportait du ciment et faisaitGargenville Sartrouville pour Port Victor et bien d'autre:puis mon beau frere p^rit jusqu'a sa retraite le MP2 le Vatteville et le Quilleboeuf aujourd'hui apres un bonne carriere il est débarqué a Arleux et on se voit tous les ans


Re: LE JACQUES par eric27 le Samedi 20/12/2008 à 10:28

le Triton 25 dans le nord ( Arleux )

Puis le Triton 25 a Poses en panne sous le pavillon CFT


Re: LE JACQUES par trinidad le Samedi 20/12/2008 à 10:35

oui il y a 24 ans environ je suis parti avec mes enfants a Arleux chez mon beauf et ma belle soeur et nous avons vécu 3 ou 4 jours a bord  c'etait pas tres grand mais on s'est adaptés a la situation et j'avais pris des photos et il faudrait que je fouille dans mes archives  et a Poses il n'y a plus les memes couleurs mais c'est bien lui et c'est bien interessant a plus


triton 25 par trinidad le Dimanche 21/12/2008 à 14:37

a propos du Triton 25 c'est Michel Mengal qui l'a descendu a poses mais il devait le descendre au Havre pour le déchirage il etait sur le Val De Reuil pousseur et comme la ville de Conflans cherchait un remorqueur pour en faire un musée mon copain Michel en a parlé a CFT et ils ont finalement accepter avec la ville de Conflans de leur vendre a l'euro symbolique ou le franc c'est le Nigeria qui l'a remonté a conflans    rendons a Cesar ce quiest a César



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