La batellerie - Expérience fluviale sur les fleuves, canaux et rivières navigables ! Transport fluvial - Batellerie - Péniche - le "Fluvial" a son "apogée" navigante et existantielle....

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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

le "Fluvial" a son "apogée" navigante et existantielle....

Devinette du Lieu....

Par p boum • Divers • Dimanche 09/02/2014 • 0 commentaires • Lu 2544 fois •

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Origine: vues > après réponse /devinette ( doc: locale)

voir a gauche de la Vue.

Style: Paquebot > question :: serie des Paquebots/France ( grande évocation sur ce Site) le Système est'il une "création" France ou une "Importation" venant du Pays de la photo. des Avis a ce sujet.....

"Mise" a SEC..?!

Une solution qui avait des "avantages" par rapport a d'autres procédés. (Tenir compte du Rivetage):: ex> remplacement du fond:: présentation de la tole au moyen d'un BAC support (visible a l'avant_coque) règlage par niveau d'eau pour assurer l'application. Conditions de travail du "riveteur" plus aisée que dans nos souvenirs: hauteur environ 0,80 a 1 M. le riveteur sur le Dos etc.....Aujourd'hui application-tole et Soudure-intérieure.
Poids-acier: épaisseur 10 m/m = 82 kgs/M2.

Petit > indice: des Freycinet..viennent de ce Chantier

Salutations a Marite et a Tous p boum