S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Le "DANNY"

Par ANWambrechies •  • Lundi 04/06/2007 • 7 commentaires  • Lu 4216 fois • Version imprimable


QUI CONNAIT CETTE EMBARCATION DES V.N.F. ?

Je suis pêcheur assez régulièrement sur le Canal de Furnes.

Mais ce Week-end se trouvait amarré près du Pont de Zuydcoote cette petite péniche.

Elle est utilisée, je crois, par les VNF pour le transport et le déboisage et débroussaillage des berges sur ce Canal.

Est-ce un bateau concu spécialement à cet ouvrage ou un ancien bateau de tout autre usage reconverti ?

A quoi pouvez ou peux servir cette étrave particulière ?

J'ai bien aimé ce drapeau Bleu - Blanc- Rouge à l'arrière (Indiquant l'orientation du gouvernail).

Si quelqu'un connait ce bateau et son histoire, j'aimerai bien connaître.

D'avance Merci.

BERNARD (Je prépare un reportage sur ce canal. Je vous ferai partagé mes clichés dans quelques semaines)


Exemple : Ce plaisancier de passage ce Samedi.




Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

Etrave particulière par HORUS le Lundi 04/06/2007 à 17:16

HORUS Cela me fait penser à un brise- glaces. Dernièrement j'ai lu sur un site néerlandais qu'un batelier, plaçait son bachot lesté de chaînes et de ferrailles devant son étrave pour briser la glace. Non pas de la très grosse glace, mais suffisamment épaisse pour être gêné. Ainsi chargée la barque s'enfonçait et permettait de naviguer sur les flots gelés.
Pierre


Re: Etrave particulière par obbe le Lundi 04/06/2007 à 19:14

Je pense la meme chose, une etrave renforcee pour faire brise-glace.

Pour briser des glaces de 2 ou 3 cm, il faut peut de chose. Dans les annees 80, j'ai vu sur la Sambre, derriere la centrale de Pont, un Freycinet vide leste au maximum sur l'arriere, l'avant se posait sur la glace et faisait eclater celle ci et derriere le passage etait libere.

Obbe.


Re: Etrave particulière par Bernard VANHAMME le Lundi 04/06/2007 à 23:39

OUI - Moi aussi je pensais au brise-glace étant donné la forme.

Mais serait-il d'origine ?

Pour le savoir l'histoire de ce bateau serai interessante à connaître.

Peut-être qu'un agent des V.N.F. de Dunkerque pourrait nous renseigner ?

Affaire à suivre.

A+


Re: Etrave particulière par Hugo le Mercredi 06/06/2007 à 21:30

Ca ressemble fort a un tjalk (on reconnait l'avant et l'arriere en sabot) modifie avec une etrave pour briser la glace et une timonerie pas tres jolie...

Hugo


brise glace par alain le Jeudi 07/06/2007 à 22:30

Un récent article dans fluvial fait réfèrence à l'arrivée d'un brise glace depuis quelques mois à lille.
Le bateau de mémoire doit faire une quinzaine de mètres et est confié aux VNF...

alain


Re: brise glace par Rayhana le Vendredi 08/06/2007 à 10:18

Je suis d'accord avec ce qui est dit plus haut. Il s'agit d'une coque de tjalk dont l'étrave a été amménagée en brise-glace.


Re: brise glace par Bernard VANHAMME le Samedi 09/06/2007 à 23:27

Je retourne sur ce site quelques jours cette semaine.

Comme c'est la semaine je pourrai peut-être le voir en action et rencontrer le personnel y travaillant.

A bientôt avoir d'autres infos éventuellment.

Bernard



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante