Bord à Bord Fluvial

Bonsoir, mon père François Lécluse (fils) était le capitaine de cet automoteur. A l'époque de cette photo le matelot était M; Heri Athur qui a ensuite rejoint avec sa femme et ses deux filles la Bretagne. Le Jean-Pierre a ensuite été aménagé pour effectuer des manoeuvres de barges surtout dans le port de Rouen et aussi à Bercy. Par cet aménagement il a mené une barge en Champagne dans les années 70, lorque la récolte de raisin fut abondante. Ce fut un de ses derniers voyages avant sa destruction à Sotteville. Mon père  fit après quelques voyages sur le marie jeanne et surtout sur le Saint Evode. Mes oncles ;Francis termina en Hollande sur la Marie Madeleine après avoir été sur le Marie Agnès, le Polar(d) le Francis.,Mon oncle Adolphe repris après son père François Lécluse (Père) L'Euterpe un pinardier identique au Jean-Pierre mesurant 43m. Avant il était sur le Clio avec lequel il tenta de rejoindre l'Angleterre mais se retrouva en Bretagne lors de la dernière guerre. Avant mon père étaitsur le Françoise, je pense que c'est sur sur bateau qu'il était à Marseille (1942).
Mon Grand père a été sur Le Philippe chaland de 80m construit à Sotteville dont il me semble que la photo lors de sa constructionétait au magasin de l'île Lacroix où les bateaux faisaient "leurs provisions"

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 Mon père François-Lécluse après le Jean-Pierre fit quelques voyages sur le Sabine et non sur le Marie-Jeanne , puis sur le Saint Evode.

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