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JANVILLE partie 3: passage pousseur VNF/SNS

TRAHO ex remorqueur

Par mati • BaB IdF • Lundi 09/07/2007 • 7 commentaires • Lu 8712 fois •

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Note : 4/5 (1 note)

Mots-clés : écluse, longueil-annel, janville

PARIS - ILE DE FRANCE

suite du mercredi 4 juillet de 14h30 à 16h 30 :

Comme d'habitude les photos et en fin les matricules et infos techniques

JANVILLE PARTIE 3: passage d'un remorqueur-pousseur travaux VNF/SNS

Comme annoncé partie 2 , un petit ensemble inhabituel arrive du canal et se présente devant le petit sas:

Une des deux petites barges ARONDE est amarré sur le terre plein central entre les deux sas ; l'autre LE MATZ va passer l'écluse:

C'est un remorqueur transformé en pousseur appartenant à ou au Service de Navigation de la Seine, qui est en charge de cette partie de réseau VNF.

On voit le TRAHO et son matricule Co3021F, qui me génère une énigme de plus.

Dans le cahier du musée de la batellerie "LE REMORQUAGE" de Alian NAVETEUR, il n'est pas dans la liste. Il y a deux anciens TRITON immatriculé Co3019F et Co3020F mais pas de 3021!

Complément :

-mouvement du aux travaux de dragage en cours sur le bras gauche de l'ile de Janville.

-voici le TRAHO lors des travaux 2006 de l'écluse de Sempigny sur le même canal:

A SUIVRE

Guy BaB IdF

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Commentaires

par hospalette le Jeudi 19/07/2007 à 11:23

Salut

Voici le TRAHO dans les annees 60 à AIRES SUR LA LYS il me semble qu'il est en attente de remorquage sur cette photo
fluvialement et cordialement jean paul

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Re: par Pluquin Jean Claude le Jeudi 19/07/2007 à 14:05

Bonjour du Pas-de-Calais,

A l'époque ou je gambadais sur les écoutilles du bateau de bois de mes parents, le Traho appartenait ou était au service de la CGTVN . Il nous remorquait en canal sur les portions de voie ou la traction par "machines" était impossible , généralement pour cause de travaux.

C'était un superbe remorqueur avec un logement à l'avant . il a été contruit par le chantier Quille à Merville d'après mon père qui l'a bien connu.

Le pont-levis n'éxiste plus et la portion de canal où flotte le remorqueur a été comblée.

La passerelle au fond servait aux "machines " pour franchir la Lys ,elle est toujours là.

Pour les férus d'histoire ,le bassin dit des 4 faces situé juste derrière le pont-levis éxistait depuis des temps très anciens. Il figure sur le plan-relief d'Aire-sur-la-Lys établi par Vauban que l'on peut voir au sous-sol du musée des beaux arts de Lille.

Je serais TRES intéressé de savoir où il est possible de photographier le Traho vers le 28 juillet ou de savoir qui contacter car il est mobile. D'avance merci.

Bien Cordialement.

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Re: par hospalette le Jeudi 19/07/2007 à 16:38

salut

merci de ces renseignements,j'avais entendus quelques choses de la sorte ,mais j'en etais pas certain
cordialement et fluvialement jean paul

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Re: par Decobecq le Mercredi 06/06/2012 à 19:54

Bonjour,

Une partie de ma famille a travaillé sur le Traho et mon grand père est née sur une péniche et déclaré à Choisy au Bac. J'ai une photo de mon père dans les années 60 je pense avec sa maraine en photo sur le Traho. Je ne sais pas si ce bateau appartenait à la famille ou s'il travaillé dessus simplement. Je ne suis plus sur des dires de ma grand mère la dessus. Je voudrai savoir s'il est toujours en service aujourd'hui et à quel organisme s'adresser pour pouvoir le voir et compléter l'histoire de ma famille.

Vous en remerciant par avance.

Guillaume.

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Re: par mati le Vendredi 08/06/2012 à 15:03

Il est à VNF (ou au Service de la Navigation de la Seine), et Normalement il est basé devant les hangars des ateliers VNF en amont de l'écluse double de Sempigny en rive gauche du canal latéral à l'Oise.

Guy BaB IdF

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Re: par dominic le Vendredi 08/06/2012 à 19:13

dominic et voir "l'article parcours du combattant" que j'ai mis en février 2012.
il m'ouvrait une brêche dans les glaces!

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Re: par BOA le Vendredi 08/06/2012 à 20:18

BOA Bonsoir amis internautes,

Pour compléter le message de Guy, permettez-moi Guillaume, de vous montrer les images que j'ai faites en 2007 à Sempigny.

J'ai eu un réel plaisir de savoir que le TRAHO était toujours au travail (grâce aux images de Guy) et de revoir ce remorqueur qui me semblait si fort et si beau......., quand je n'avais encore que des yeux d'enfant !
.

Voilà les lieux décrits par Guy.
Vous observerez que la timonerie a été refaite avec goût dans le style de l'époque. Si vous avez la possibilité de "jeter" un coup d'oeil dans le logement avant, vous constaterez également que ça fait "années 30", mais avec des matériaux modernes. Il n'a pas beaucoup changé dans l'ensemble si ce n'est qu'il a dû s'adapter au poussage pour survivre.

J'espère vraiment de tout coeur qu'il finira ses jours plus honorablement que la plupart de ses congénères..........
Si vous y allez spécialement, je pense qu'il est préférable de contacter V.N.F.à Sempigny ou Compiègne.

Bien cordialement.
BOA