Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Forez for you

Une legende a vendre et a saisir !

Par Arrow • Achat/Vente • Lundi 30/01/2012 • 84 commentaires • Lu 14962 fois •

Quand j'entends quelque chose a propos du Rhone un nom me vient toujours a l'esprit : Le Forez ! Pas simplement le hazard ou un nom qui plait mais surtout un bateau de reve , un bateau digne du nom , un pur sang du Rhone , ne a Arles en 1957 aux chantiers de construction de Barriol , il commencera sa carriere d'une facon autant tumultueuse que le Rhone lui meme mais le Forez a ete concu pour gagner , apres une galipette spectaculaire il reprendra sa carriere et continuera pendant de longues annees , il deviendra une reference connue de tous jusqu'a la fin de sa carriere commerciale avec une periode de retraite a Marseille ou il servait de depot d'huiles tout en surveillant les sardines du port ... Le voici maintenant de retour dans son pays natal : Chantiers Barriol a Arles , il est en vente et disponible pour une somme tres abordable et quelques travaux a effectuer , beaucoup de gens achetent des 38 metres pour trois fois plus cher et se retrouvent avec dix fois moins que le Forez ; le Forez a une taille respectable d'environ 80 Metres sur presque 8 de large , une cale de tres grande capacite dont les possibilites de transformation vont aussi loin que l'imagination , peut etre meme plus , un logement arriere superbe grand comme un appartement et un autre a arranger a son gout a l'avant et possibilite d'amarrage en Provence region de premier choix , pays des rock stars et du soleil ... oh peuchere ! Son proprietaire actuel Mr Jean Marie Quissac a travaille dur sur ce bateau et les resultats sont la : un bateau rutilant et fier avec enormement de potentiel , pourrait aussi etre transforme en pousseur comme l'Ampere par exemple par exemple ou encore simplement bateau logement de premier choix , ce bateau merite de survivre tres longtemps .... Photos ...

Superbe !

un cul de reve

Ca sent la peinture fraiche !

Avant sous le soleil du midi

Plan de la section avant

Legende en action

l'Ampere apres son court circuit , une autre legende maintenant pousseur

Forez for ever

Pour en savoir plus contacter Mr J M Quissac aux Chantiers de Barriol , le Forez est toujours avec nous grace a lui ne laissez pas cette chance s'echapper ....
Buy a legend , a mustang , pride of the Rhone valley with unlimited potential at a very affordable price in a beautiful region where rock stars and royal families love to be , contact Mr Quissac at the Chantiers de Barriol , Arles , good luck , act now and don't let it get away !

Vive l'eau et le Forez

Patrick L .

Commentaires

par vaucluse le Lundi 30/01/2012 à 17:00

je reecris mon commentaire sur le forez j ai en effet navigue sur le forez dans les annees 78 79 donc pour le compte de total et je n ai donc pas connu le temps beni de desmarais mais mes collegues de l epoque plus ages que moi l avais connu .

| Répondre

Re: par Arrow le Mardi 31/01/2012 à 07:41

Veinard !
Photos ou annecdotes ?

Vive l'eau .

Patrick L

| Répondre

par FOREZ le Mardi 31/01/2012 à 11:40

MERCI PATRICK POUR CE BEL ARTICLE. MALHEUREUSEMENT UN PEU TROP TARD. NOUS AVONS ETE OBLIGES DE QUITTER LE BATEAU. IL EST TOUJOURS SUR ARLES EN ATTENDANT UN ACHETEUR OU SON DEPART AU PAYS DU RECYCLAGE. NOUS N AVONS PAS PU FAIRE CE QUE L ON VOULIT BLOQUES PAR LA BELLE ADMINISTRATION FRANCAISE ET LES POTENTIELS ACHETEURS ONT ETE AUSSI BLOQUES QUE NOUS. MALHEUREUSEMENT LE FOREZ ET SON FRERE LE VERCORS PETIT POLARIS QUI A BRULE SON MAINTENANT FACE A FACE SUR LE RHONE ET ATTENDE LEUR TRISTE SORT. DOMMAGE MAIS LES MIRACLES N EXISTENT PAS APPAREMENT.
VIVE LES RFRERES DESMARAIS.

| Répondre

Re: par BOA le Mardi 31/01/2012 à 13:23

BOA

NON !!!

C'est inadmissible d'envoyer à la ferraille un tel témoin du Rhône, l'un des tout derniers. Il faut se mobiliser absolument pour le conserver en état !!! BORD A BORD peut être une tribune pour permettre aux amateurs du patrimoine d'exprimer pacifiquement leur mécontentement.
Notre Dame de Paris, le château de Versaille etc, ont été à certaines époques en triste état, d'autres étaient en ruine, puis sauvés et pourtant aujourd'hui, ils sont pour la plupart admirés de tous.

Je ne sais pas (?), peut-être lever une souscription, on le fait bien parfois pour que le C.D. d'un jeune chanteur puisse voir le jour.

Ce serait une honte de laisser détruire ce bateau pour des problèmes administratifs après tous les efforts entrepris par les propriétaires actuels qui méritent le respect. Que restera-t-il aux générations futures.....que du virtuel ???

BOA

| Répondre

Re: par FOREZ le Mardi 31/01/2012 à 14:15

OUI BOA VOUS AVEZ TOUT A FAIT RAISON MAIS QUAND NOUS L AVONS ACHETE IL Y A 5 ANS ET DEMI NOUS L AVONS DEJA SAUVE DE LA FERRAILLE. NOUS AVONS TOUT ESSAYE POUR EN FAIRE QUELQUE CHOSE. NOUS SOMMES REMONTES JUSQU AU PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE. MALHEUREUSEMENT NOUS N AVONS PLUS LES FONDS ET AUCUNE AIDE FINANCIERE. NOUS AVONS MEME REUSSI A LE FAIRE CLASSER OBJET MOBILIERS DES MONUMENTS HISTORIQUES DE FRANCE. LES ACHETEURS QUE NOUS AVONS EU SE SONT RETROUVES CONFRONTES AUX SERVICES VNF QUI NE VEULENT PAS DONNER D EMPLACEMENT A UN BATEAU DE CETTE TAILLE. QUE FAIRE DE PLUS. MALHEUREUSEMENT ET CROYEZ NOUS A CONTRE COEUR NOUS SOMMES OBLIGES D EN ARRIVER LA COMME BEAUCOUP D AUTRES QUI MALHEUREUSEMENT Y PASSERONT AUSSI. NOUS Y AVONS LAISSE NOTRE AMOUR NOTRE HARGNE NOTRE TEMPS ET NOTRE ARGENT SANS SUCCES.

| Répondre

Re: forez par gaetan le Mardi 31/01/2012 à 21:09

bonjour,
je fait des maquette de bateaux fluviaux, est ce que des plans de ces magnifiques automoteur éxiste, certaine de mes réalisations sont sur ce site,

| Répondre

Re: forez par FOREZ le Mardi 31/01/2012 à 21:12

BONJOUR GAETAN NOUS AVONS DES PHOTOS DU PLAN D ORIGINE DU FOREZ. SI VOUS ME DONNEZ VOTRE MAIL JE PEUX VOUS LES FAIRE PARVENIR. IL Y A UNE MAQUETTE A LA VNF DE LYON.

| Répondre

Re: forez par gaetan le Mardi 31/01/2012 à 23:07

voici mon adresse mail : gaetan.lesage@wanadoo.fr

| Répondre

Re: par michel le Vendredi 02/03/2012 à 15:16

bonjour , j,ai fait le rhone qu-elle que fois avec un 38 metre petrolier onn chargé de l,essence dans l,étant de berre pour total a paris j,ai connue le forez qu-elle beau bateau ,, a t,il encore ses moteur sur sela a bientot michel m

| Répondre

Re: par FOREZ le Vendredi 02/03/2012 à 15:45

BONJOUR MICHEL NON LE FOREZ A ETE DESARME EN 1998 LORS DE SON ARRET D ACTIVITE EN TANT QUE BATEAU DE COMMERCE. ENSUITE IL A ETE RACHETE PAR TPA UNE ENTREPRISE BASEE DANS LE PORT AUTONOME DE MARSEILLE ET QUI S EN SERVAIT DE CUVES POUR LE DEGAZAGE DES BATEAUX. NOUS L AVONS RACHETE EN 2006 ET SAUVE UNE PREMIERE FOIS DE LA DESTRUCTION. MALHEUREUSEMENT N AYANT PAS PU CONCRETISER NOS PROJETS FAUTE DE MOYENS ET DE NON SUIVI DES DIFFERENTES ADMINISTRATION NOUS SOMMES OBLIGES ET CONTRAINTS DE L ENVOYER A LA FERRAILLE. DANS L HISTOIRE NOUS AVONS PERDU BEAUCOUP DE TEMPS DE SUEUR ET D ARGENT. MAIS C EST CE QU ON APPELLE LA VIE...

| Répondre

Moi non plus , l'union fait la force par Arrow le Mercredi 01/02/2012 à 00:06

Tout a fait d'accord Jean Claude , on ne veut pas un autre Yser , le Forez est un bateau aime et respecte de tous , un pur sang et une legende du Rhone qui doit rester parmi nous comme un chef d'oeuvre qu'il est et pour que les gens continuent a l'admirer , pas en virtuel mais en vrai , en fait il est suffisament grand pour habiter un musee sur la navigation Rhodanienne des siecles passes et il le merite . Ce qui semble certain c'est que le temps presse , si nous voulons le sauver if faut se degrouiller ... Parlons Chiffres : Jean Marie Quissac a fait un emprunt pour le sauver de la decoupe et a effectue beaucoup de travaux dessus , il est donc legitime que Jean Marie retombe sur ses pattes , le prix n'est vraiment pas enorme : entre 40 et 50 000 Euros , certains payent 150 000 pour un Freycinet / logement avec des boulards en inox ! Amarrage Canal de Bouc : environ 6000 par an : moins cher qu'un loyer dans la region mais a condition d'effectuer la mise a jour demandee par VNF : Remplacer les toles du cul , cofferdame etc , prix a debatre avec les specialistes de la region , il y a une boite a Sete qui peut le faire . En resume ; nous voulons sauver le Forez , a mon avis on peut meme se mettre a plusieurs et le prendre en co-propriete , pourquoi pas ? Le chiffre total de l'addition reviens a beaucoup moins que certains bateaux logements que j'ais vu ici et la , n'oublions pas non plus la possibilite d'exploitation commerciale vu sa taille imposante , voire meme louer les logements et transformer la cale en atelier , musee etc .. et notre Forez serait sain et sauf . Je dois ajouter aussi que la region est superbe aussi , c'est la Provence . Le Forez beneficie aussi d'un certificat de chef d'oeuvre de Arles , je penses qu'il y a une piste a suivre la aussi pour une aide financiere ... A suivre , mais le temps presse ; il faut agir vite en vrai aussi .

Vive l'eau vraie

Patrick L .

| Répondre

Re: Moi non plus , l'union fait la force par BOA le Mercredi 01/02/2012 à 08:39

BOA Bonjour Patrick L.

Je ne suis ni compable, ni financier, ni spécialiste des lois et droits. Mais ne peut-on pas envisager l'idée qu'en émettant par exemple des parts à 50 € (c'est une petite somme dont le montant peut-être débattue) de lancer un appel sur les nombreux blogs, et sites Internet fluviaux avec l'aide éventuel des magazines comme FLUVIAL ou autres, pour mobiliser les amateurs privés du patrimoine (particuliers, entreprises, etc.) .

BOA

| Répondre

Re: Moi non plus , l'union fait la force par gaetan le Mercredi 01/02/2012 à 09:16

une idée très séduisante, certainement pas simple a mètre en place mais séduisante, sous forme d'association peut-ètre

| Répondre

Re: Moi non plus , l'union fait la force par FOREZ le Mercredi 01/02/2012 à 11:09

BONJOUR PATRICK NOUS AVIONS ESSAYE AU TOUT DEBUT D EN FAIRE UN MUSEE DU RHONE. D AUTANT PLUS QUE SUR ARLES AVEC TOUTES LES FOUILLES ARCHEOLOGIQUE ET TOUT CA... MAIS LA MAIRIE NOUS A BIEN FAIT COMPRENDRE QUE NOUS N AURIONS PAS DE SUBVENTIONS POUR CE GENRE DE CHOSES. NOUS AVONS AUSSI LUC LONG ARCHEOLOGUE QUI S OCCUPE DES FOUILLES DANS LE RHONE QUI VOULAIT L UTILISER POUR STOCKER LE MATERIEL DES PLONGEURS NOUS ETIONS PRETS A LAISSER GRATUITEMENT LE BATEAU CONTRE UN EMPLACEMENT MAIS LA AUSSI RIEN... C EST CLAIR QU UNE ASSOCIATION SERAIT SUPER.

| Répondre

Re: Moi non plus , l'union fait la force par BOA le Mercredi 01/02/2012 à 12:17

BOA Courage FOREZ, tout n'est peut-être pas perdu!

Sachez qu'à plus de 900 km plus au Nord, je vous soutiens modestement au moins par la pensée et mes écrits. Je sais que je ne suis pas seul.....Ca ne sera pas suffisant mais si tout le monde intéressé s'y met, on peut peut-être faire bouger les choses. Ce n'est pas simple, mais qui sait, il faut au moins essayer.

En tout cas, en désespoir de cause, avant de le réduire en miettes, une dernière possibilité serait, en conservant l'avant, l'arrière, et une petite partie centrale (enfin je veux dire: garder son look d'origine en le raccourcissant) de le mettre à l'abri sous un bâtiment quelque part en attendant mieux.

A l'intérieur du musée des Techniques de Berlin, j'ai vu un magnifique remorqueur à vapeur entier de 1901 (sauf erreur). A Munich, le Renzo,à vapeur, entier lui aussi, fait également l'admiration des visiteurs, dans une salle adaptée à ses dimensions.
J'ai vu d'autres exemples du même genre en Angleterre à Ellesmere Port (environ de Liverpool) .

J'ai su que Georges Bush (père) avait un rêve: c'était de traverser la France en péniche. Je ne sais pas s'il l'a fait. Mais là-bas, il y a peut-être des sponsorts richissimes. Certains d'entre eux ont bien financés des bassins et la replantation d'arbres au château de Versaille...
Avoir l'appui de Dave, le chanteur peut être un petit coup de pouce, s'il accepte bien sûr. Il a navigué sur un Luxmotor à une certaine époque je crois.

N'y a-t-il pas dans la vallée Rhône-Saône des entreprises qui ont utilisé ou se sont développées grâce aux fleuves et à leurs bateaux....

L'ascenseur d'Anderton, près de Manchester a bénéficié de l'argent de l'Europe. Pourquoi pas le FOREZ ?

A Berlin, toujours, vous verrez à flots "une flotte historique" rassemblée àprès la chute du mur par la volonté de quelques uns. Ce n'est pas un bateau mais des dizaines, à vapeur et en fonctionnement pour la plupart. Comment font-ils ???

Certains me diront que c'est plus facile à dire qu'à faire. Il n'empêche que si vous voyagez, vous verrez que certains de nos voisins ont su faire mieux que nous dans le domaine fluvial. Je suis désolé de le dire.
BOA

| Répondre

par vaucluse le Mardi 31/01/2012 à 16:31

des photos oui prises tout au long de certains voyages de la mede a collonges mais je ne sais pas les passer car je n ai pas de scanner des anecdotes oui qui sais par exemple que lors du voyage inaugural du forez en 1958 c est MR paul bocuse en personne qui fut le cuisinier du bord

| Répondre

Re: par marite le Mardi 31/01/2012 à 17:42

une photo d un desmarais vercors ou forez
au pecheurs
c est toujours un creve coeur pour nous
de voir partir ses beaux bateaux

| Répondre

par Eric le Mardi 31/01/2012 à 22:50

Bonsoir,
Magnifique photos de ce superbe bateau,je me rappelle gamin a l'école a la Croix Rousse (LYON) de les avoir vu les deux freres "le Forez et le Vecors",passer sur la Saone pour rejoindre le quai de Collonge , je viens de lire tout les commentaires sur ce bateau ,c'est émouvant ,en espérant le revoir naviguer sur le Rhone.
*Eric*

| Répondre

par Eric le Mardi 31/01/2012 à 22:50

| Répondre

par Blue_Berry le Mercredi 01/02/2012 à 16:55

Un tel bateau, qui a pour devise le nom de la plus belle région du monde, doit être sauvé ! Cette région qui a approvisionné Paris en charbon pendant des siècles...

| Répondre

Reponse aux reponses par Arrow le Jeudi 02/02/2012 à 10:33

ok , continuons nos efforts sans perdre d'elan car le temps presse donc reponse en bloc de ma part ;
BOA , l'idee de parts a 50 Euros est interessante et peut mener loin de facon progressive mais il faut deja 1000 parts pour l'achat ,
Gaetan ; oui je suis d'accord il faudrait une gestion pour tout ca , c'est un detail interessant et absolument necessaire : association ,
FOREZ ; ou en est la situation au point de vue VNF , quelle est la plus grande urgence ou priorite , vente ou travaux demandes par VNF ? ,
Blue_Berry ; mille fois d'accord , la motivation et le desir est la : sauvons le Forez comme on peut et l'eloigner du chalumeau d'urgence ,

Ma frustration est de ne pas etre sur place et en fait plutot loin car je suis au Pays de galles , qui veut lever la main et concretiser notre desir de sauver le Forez en etablissant une association et gerer ? trois etapes a effectuer :
1) l'acheter
2) effectuer les travaux
3) le placer quelque part avec le benediction de la VNF .

Puis ensuite le rentabiliser d'une facon ou d'une autre ....

En bref ce bateau a beaucoup d'admirateurs et amis , tres populaire et aussi un des derniers pur sang du Rhone , un joyau de notre flotte nationale .; il ne merite pas le chalumeau , personne n'enverrais la tour Eiffel a la ferraille , le Forez non plus , ce bateau est important , manifestons nous , tous les coups sont permis , y compris petition etc ... qu'en penses BAB ?

A vous les studios .

Vive l'eau et la motivation .

Patrick L .

| Répondre

Re: Reponse aux reponses par FOREZ le Jeudi 02/02/2012 à 12:56

BONJOUR PATRICK NOUS LAISSONS LE FOREZ AU PRIX DE 40000 EUROS. CONCERNANT LA VNF ILS NOUS DEMANDAIENT POUR POUVOIR BENEFICIER D UN EMPLACEMENT SUR LE CANAL D ARLES A BOUC EN ARLES. UN ENGAGEMENT D EFFECTUER LES TRAVAUX+ UN CALENDRIER D ECHELONNEMENT DES TRAVAUX UNE AUTORISATION SPECIALE DE TRANSPORT POUR PERMETTRE DE DEPLACER LE BATEAU AVEC RAPPORT D EXPERTISE DEFINISSANT LES CONDITIONS TECHNIQUES DU DEPLACEMENT ET PRESENTER UNE ATTESTATION D ASSURANCE COUVRANT LES FRAIS DE RENFLOUEMENT ET D EVACUATION SPECIFIQUE A CE TYPE DE DEPLACEMENT. POUR LES TRAVAUX DE FONDS LE PLUS PRESSE EST ENVIRON 30M2 DE TOLES DE FOND A CHANGER NIVEAU SALLE DES MACHINES ET COFFERDAM ARRIERE. NOUS AVIONS DEJA CHANGE ENVIRON 15M2 NIVEAU SALLE DES MACHINES.

| Répondre

Re: Reponse aux reponses par gaetan le Jeudi 02/02/2012 à 18:46

bonsoir a tous,
Patrick pour répondre a la question, je léve la main, mais je pense qu'il serais bien de savoir éventuellement le coût des travaux restant, les frais a venir, faire un global de façon a savoir précisaiment de quoi il on retourne, commencé un projet et ne pas pouvoir le mener a terme serais frustrant.
voir les gens qui serais a proximité et qui ont du temps libre ce n'est pas une mince affaire, des personnes compétante pour géré les besoin financier.
dans le cas d'une association, créée un bureau, des statuts, mais ça ce n'est pas le plus difficile.
le plus compliqué reste les euro

| Répondre

A vos marques ... par Arrow le Jeudi 02/02/2012 à 19:13

Moi qui suis d'habitude un deconneur accomplis je dois avouer etre emu par ce geste spontane et rapide de lever la main , a priori il y a les 40 briques pour Jean Marie , a mon avis ca devrait etre trouvable assez facilement , de plus je suis en train de vendre un appartement aux environs de Paris , si tout ce passe bien je devrais pouvoir acquerir un bon 50% du Forez .... maintenant Jean Marie , est il possible d'avoir un devis precis pour le retolage y compris cale seche ? il nous faut tous ces chiffres pour savoir ou on en est comme l'indique Gaetan a tres juste titre , ensuite , une fois le retolage accomplis est ce que VNF seront contents et donnerons le feu vert pour l'amarrage du Forez dans le Canal ? peut aussi serait t'il bon de connaitre le montant approximatif de l'assurance necessaire .... on progresse .... qui vas nous joindre ?

Vive l'eau et l'union qui fait la force .

Patrick L .

| Répondre

Re: A vos marques ... par FOREZ le Jeudi 02/02/2012 à 22:00

BONSOIR PATRICK CONCERNANT LES TRAVAUX DE FONDS URGENTS NOUS AVIONS DEMANDE UN DEVIS A LA SOCIETE NAUTIC DIESEL BASEE A SETE 34 POUR LES 30M2 LE DEVIS ETAIT DE 13000 EUROS HT TOLES FOURNIES + 1300 EUROS HT DE FRAIS DE DEPLACEMENT JUSQU A ARLES APRES POUR LA CALE IL Y A LE CHANTIER DE BARRIOL OU EST AMARRE LE BATEAU ILS DEMANDENT ENVIRON 8500 EUROS DE MONTEE DE CALE ET APRES SUIVANT LE TEMPS RESTE SUR CALE C EST DES FORFAITS. POUR VNF NOUS AVONS UNE LETTRE DE LEUR PART RETRACANT CE QUE J AI EXPLIQUE PAR RAPPORT A CE QU ILS NOUS DEMANDENT. POUR LE OU LES FUTURS ACQUEREURS CELA FERA PARTIE DU DOSSIER. CONCERNANT L ASSURANCE JE N AI AUCUNE IDEE DU COUT POUR NOTRE PART NOUS REGLONS UN PEU PLUS DE 1000 EUROS PAR AN ET NOUS AVONS LE RENFLOUAGE. IL Y A AUSSI LA PISTE MONUMENTS HISTORIQUES DE FRANCE A EXPLOITER CAR PEUT ETRE QU ILS PEUVENT DEGAGER UNE SUBVENTION POUR DES TRAVAUX EN SACHANT QU ILS ONT CLASSE UNIQUEMENT QUE LA COQUE PAR RAPPORT AUX FORMES DU BATEAU. VOILA POUR LES RENSEIGNEMENTS QUE JE PEUX DONNER. MERCI POUR LA MOBILISATION CELA NOUS FAIT CHAUD AU COEUR.

| Répondre

Pret ..... par Arrow le Jeudi 02/02/2012 à 22:56

Le Capitaine Plumeau te serres la pince ! ok .... donc on parle de 61800 Euros , frais d'amarrage environ 6000 par an c'est ca ? je pense que c'est faisable mais ca ne depends pas que de moi et il faut trouver les autres participants actifs , imperatif aussi est une presence permanente a bord du bateau par une personne choisie , c'est la que les logements deviennent utiles .... Entretemps je suis en train de retapper un autre bateau il est tout petit mais il me donne beaucoup de fil a retordre , il s'appelles Captain Plumo bien sur !

Captain Plumo ...ex Maddie May .. avant mise en chantiers et transformation .

Jean Marie , pourrais tu me faire parvenir des photos du logement avant ainsi que le local de storage STP ?

Vive l'eau et le Captain Plumo .

Patrick L .

| Répondre

Re: Pret ..... par FOREZ le Jeudi 02/02/2012 à 23:28

PATRICK JE N AI PAS DE PHOTOS DU LOGEMENT AVANT NI DU MAGASIN JE ME SERVAIS DES 2 EN DEPOTS DONC PAS PRIS DE PHOTOS. LE MAGASIN DOIT FAIRE ENVIRON 25M2 ET LE LOGEMENT 50M2 IL Y A UN CARRE UNE CUISINE UNE CHAMBRE AVEC ACCES AU MAGASIN UNE AUTRE CHAMBRE ET LA DERNIERE CHAMBRE DANS L ARRONDI DE LA CABINE TOUT A L AVANT. LES TOILETTES + DOUCHE ETAIENT A L EXTERIEUR DONC TOUT A REAMENAGER. CONCERNANT LE LOGEMENT ARRIERE COMME LE BATEAU PARTAIT A LA FERRAILLE IL A ETE DEMONTE DOMMAGE CAR ON AVAIT MIS PRESQUE 2 ANS POUR LE REFAIRE. VOILA POUR LES INFOS.

| Répondre

par BOA le Vendredi 03/02/2012 à 09:50

BOA Bonjour amis internautes,

Je ne dispose que de très peu de temps ce week-end à consacrer à "Bord à bord", aussi je souhaite préciser qu'il me serait possible d'acquérir quelques parts pour concrétiser en acte mon engagement au patrimoine fluvial, vraiment ce bateau le mérite. Je n'ai ni les moyens financiers ni les ressources physiques pour faire plus. Mais les petits ruisseaux faisant les grandes rivières, si nous sommes nombreux.....De toute façon, pour que cela soit viable il faut mettre sur pied une solide structure qui définie sur papier en bonne et due forme: un certain nombre de points importants. (qui gère le bateau et son avenir: gardiennage,entretien, assurance, etc ). Enfin plusieurs commentaires ci-dessus en font allusion.

Je ressens une mobilisation des personnes sensibles à la cause du patrimoine fluvial mais il faut une volonté de fer très importante de partenaires publics ou privés ou encore d'associations genre, loi 1901. Bien que les sommes sembles "assez dérisoires", une fois "sur les bras" que fait-on, en pensant aux conséquences éventuelles (accident, avarie...) ?

J'espère de tout coeur qu'il sera sauvé. Avant de le découper, étudions avec tous ceux qui ont le sentiment de pouvoir agir, chacun à son niveau l'ultime, solution. Internet peut-être un outil décisif pour soulever une mobilisation dans le pays et même au delà....

BOA

| Répondre

Oui par Arrow le Vendredi 03/02/2012 à 10:18

Bonjour Jean Claude , bien d'accord avec quasiment tous les points de vue exprimes , qu'en faire ensuite reste a voir ( beaucoup d'espace disponible sur ce bateau ! ) mais la priorite c'est d'abord de l'eloigner du chalumeau , il sera assure , c'est donc une bonne chose en cas d'avarie etc .... qu'en faire par la suite ? ... ce point reste a voir , le point de vue gardiennage pourrait etre assure par une presence permanente sur le bateau et a mon avis pas un gros probleme , le point de vue Association / Gerance / mise sur papier en bonne et due forme a ete mentionne par Gaetan qui semble tres interesse de ce cote la .... Internet a un cote interessant vu son etendue mondiale , c'est d'ailleurs en y pensant que j'ais redige le dernier paragraphe de mon blog en Anglais pour y ajouter un cote international ...

il reste maintenant a trouver des participants/contribuants supplementaires , en passant merci Jean Claude .

Vive l'eau internationale .

Patrick L .

| Répondre

Re: Oui par BOA le Vendredi 03/02/2012 à 10:33

BOA Oui Patrick L. Of course, je l'avais bien sûr remarqué !

Effectivement, nos amis britanniques, marins dans l'âme pour beaucoup d'entre-eux, peuvent être une "bouée" pour le FOREZ.
Bien cordialement.
BOA

| Répondre

par Blue_Berry le Vendredi 03/02/2012 à 13:00

Après mon passage au chantier l'an dernier, je n'ai plus guère d'éconocroques...
Mais je peux consacrer une page de niouzes dans mon site à Forez.
Si quelqu'un peut me faire parvenir un topo récapitulatif de son histore et de sa situation actuelle... Avec quelques photos que je récupèrerais plus haut, ça peut faire un papier sympa et stimulant pour les bonnes volontés.

Et j'y repense, si Forez pouvait être labellisé Bateau d'Intérêt Patrimonial (comme Blue Berry), est-ce que ça n'aiderait pas ?
Pour cela, voir le site de Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial : www.patrimoine-maritime-fluvial.org/

| Répondre

Re: par FOREZ le Vendredi 03/02/2012 à 13:54

BONJOUR BLUE BERRY LE FOREZ A ETE CONSTRUIT EN 1957 PAR LES CHANTIERS NAVALS DE BARRIOL EN ARLES POUR LES FRERES DESMARAIS. IL A TRAVAILLE POUR EUX ET A ETE RACHETE PAR TOTAL. 3 BATEAUX IDENTIQUES ONT ETE CONSTRUIT LE CAMARGUE LE VERCORS DEVENU POLARIS QUI A ETE TRANSFORME POUR TRANSPORTER DU DIVERS ET QUI A BRULE L ETE DERNIER ET LE FOREZ. NOUS L AVONS RACHETE IL Y A 5 ANS ET DEMI ET DEJA SAUVE DE LA FERRAILLE. IL AVAIT EN 1998 ETE RACHETE PAR LA SOCIETE TPA ET SERVAIT DE CUVES DE STOCKAGE POUR LES HUILES USEES DANS LE PORT AUTONOME DE MARSEILLE. IL A ETE CLASSE OBJET MOBILIER DES MONUMENTS HISTORIQUES DE FRANCE PAR LE PATRIMOINE.

| Répondre

Re: par Blue_Berry le Vendredi 03/02/2012 à 14:49

Merci ! J'ai tout copié. Je vais en faire quelque chose.
Il est bien normal qu'un Ségusiave vienne au secours de Forez !

(Rappel : "Forez" vient de "Forum Segusiavorum" - pays des Ségusiaves - qui a donné aussi la ville de Feurs. Et on prononce "Forè")

| Répondre

Re: par DAPO le Mardi 07/02/2012 à 12:36

BONJOUR J-M. QUISSAC,

VOTRE BATEAU LE FOREZ M’INTÉRESSE TERRIBLEMENT. POURRIEZ VOUS PRENDRE CONTACT AVEC MOI, J’AIMERAIS RAPIDEMENT VOUS RENCONTRER.

D.P.
—

allo.dapo@gmail.com

| Répondre

Re: par FOREZ le Mardi 07/02/2012 à 14:04

bonjour dapo je vous ai laissé un message par mail.
cordialement.

| Répondre

par BOA le Vendredi 03/02/2012 à 16:11

BOA

Eh... !!! j'y pense !!!

Ne pourrait-on pas imaginer, à l'image des villes jumelées, eh bien !!! de tenter de jumeler le FOREZ avec un bateau caractéristique classé également au patrimoine du Royaume-Uni, de Berlin où de Budapest où j'en ai vu plusieurs également, mais la liste n'est pas exaustive. Là encore les bonnes volontés sont mises à contribution.

Exemple fluvial: sauf erreur, le Canal de Berry serait jumelé avec un ou plusieurs canaux anglais.

Telle une bouteille à la mer, ça permettrait d'avoir un écho dans dans des lieux majeurs d'autres pays et éventuellement de sensibiliser des investisseurs. En contre partie, il faut ensuite "jouer" le jeu. Qu'en pensez-vous ?
Il est évident qu'il faut un peu de temps de disponible avant d'allumer le chalumeau !

BOA

| Répondre

Une de plus par Arrow le Dimanche 05/02/2012 à 21:38

Une autre photo trouvee , clairement un bateau classique qui doit rester avec nous .

Un pour tous , tous pour un

Vive l'eau .

Patrick L .

| Répondre

Re: Une de plus par Emmanuel Lamort le Jeudi 26/07/2012 à 01:44

| Répondre

proprio par Arrow le Jeudi 26/07/2012 à 08:22

Message lu mais je n'ais pas beaucoup de temps pour repondre et j'ais le feu au cul , le proprio c'est Jean Marie Quissac de Arles , j'afficherai son addy email ce soir , a +

Vive l'eau , pas le feu au cul

Patrick L .

| Répondre

proprio par Arrow le Jeudi 26/07/2012 à 08:22

| Répondre

Re:je cherche proprio du Forez par Emmanuel Lamort le Jeudi 26/07/2012 à 01:46

| Répondre

Echo sur le Forez par Arrow le Jeudi 26/07/2012 à 21:20

Il y a de l 'echo en ce moment moment et ma reponse reponse est passee deux fois deux fois j'sais pas pourquoi pourquoi ... bref bref sans plus tarder tarder voici l'addy email du proprietaitaire Mr Jean Marie Quissac forez.13@hotmail.fr

Desole mais j'etais vraiment a la bourre bourre ce matin tin tin alors voila la . Fini le suspense pense .

Vive l'eau et les echos sur le Rhone Rhone .

Patrick L .

| Répondre

Re: Re:je cherche proprio du Forez par FOREZ le Vendredi 27/07/2012 à 00:22

BONSOIR J AI VU VOTRE MESSAGE A ARROW NOUS SOMMES LES PROPRIETAIRES DU FOREZ ET L E MAIL EST BIEN LE BON. CORDIALEMENT. MERCI PAT.

| Répondre

par vaucluse le Lundi 06/02/2012 à 10:40

le forez montant dans avignon au pont st benezet en route pour notre depot du pontet

| Répondre

Re: par marite le Lundi 06/02/2012 à 11:14

surement en periode d eau basse
pas tres lourd

| Répondre

Page web par Blue_Berry le Mardi 07/02/2012 à 11:15

Ca y est, j'ai fait une page sur mon site : projetbabel.org/fluvial/niouz-46_Forez.htm
Pas pu le faire avant : j'ai eu une panne d'internet.

| Répondre

Re: Page web par Arrow le Mardi 07/02/2012 à 13:51

Genial !

Vive l'eau et les genies .

Patrick L .

| Répondre

Re: Page web par FOREZ le Mardi 07/02/2012 à 14:07

Super bel article Blue _ Berry, juste une petite erreur venant de mon blog, le bateau faisait environ 280 tonnes avec ses moteurs et lignes d arbres et maintenant il doit faire environ 240 tonnes.
Merci beaucoup pour votre aide en ésperant que cela porte ses fruits.

| Répondre

Re: Page web par Blue_Berry le Mardi 07/02/2012 à 20:07

Youpla ! C'est corrigé !

Si en effet, ça fait avancer le schmilblick...

| Répondre

par BOA le Mardi 07/02/2012 à 19:01

BOA Bon..., ben...., croisons les doigts!

Ca va peut-être s'arranger! Merci de nous tenir au courant de la suite des événements.
Une question à l'équipage du FOREZ: existe-t-il une carte postale du bateau tel qu'il est, classé au patrimoine à titre mobilier. S'il oui je serais intéressé, en l'achetant bien sûr.

BOA

| Répondre

Re: par FOREZ le Mardi 07/02/2012 à 19:24

BONSOIR BOA A NOTRE CONNAISSANCE PAS DE CARTE POSTALE.
CORDIALEMENT.

| Répondre

Logement avant par Arrow le Samedi 11/02/2012 à 16:12

Question / suggestion , la partie arriere du Polaris ( sister ship du Forez ) a peri dans les flammes l'annee derniere et le bateau vat etre decoupe ... serait il possible d'acheter le logement avant du Polaris et le transferer dans le Forez ? ca peut parraitre nouille au premier abord mais peut etre pas une mauvaise idee pour refaire le logement avant a moindre frais ?

Polaris , ex Vercors , sister ship du Forez

Rue celebre !

Vive l'eau et les celebritees .

Patrick L .

| Répondre

Re: Logement avant par FOREZ le Samedi 11/02/2012 à 18:34

Bonsoir Patrick, je ne sais pas si le logement avant du Polaris est en bon etat car je crois qu'ils s'en servaient d'atelier et rangement.
Je pensais que la société à qui appartient le Polaris rachèterait le Forez pour en prendre le cul et le rabouter au Polaris et avec meme une possibilité de rallongement par la meme occasion.
Pour le moment toujours au meme point quelqu'un est en train de faire des démarches auprès de VNF afin de le mettre sur le canal. Pourvu que ca fonctionne sinon...
Le temps presse.

| Répondre

Forlaris par Arrow le Dimanche 12/02/2012 à 11:13

Bonne idee , creative et pratique : rallongement ( tres appreciable ! ) et bon nouveau depart pour le Polaris , a mon avis cette option serait a suivre de plus pres et le restant pourrait etre convertis en bateau logement , barge ou atelier flottant , pourquoi pas ? Le temps presse pour les deux bateaux et a mon avis occasion a ne pas manquer ; quand c'est trop tard c'est trop tard ... Faites vos jeux .

Vive l'eau et le Forlaris .

Patrick L .

| Répondre

Re: Logement avant par Eric le Dimanche 12/02/2012 à 21:29

Bonsoir,
Ce serait une idee original de rabouter l'arriere du forez a l'ancien Polaris.
Belle photo du Polaris finalement je participe car cette photo du Polaris c'est moi qui l'avait faite ,il etait avalant sur le canal d'amenée a l'écluse de Pierre-Bénite au niveau du quai de dechargement a Solaize (Sud de Lyon)
*Eric*

| Répondre

Re: Logement avant par Arrow le Dimanche 12/02/2012 à 23:24

Bonsoir Eric , tres belle photo et heureux de vous en remercier , oui je suis bien d'accord en ce qui concerne une greffe avec les deux bateaux , au point ou en sont les choses ce serait un compromis souhaitable , on aime bien ces deux bateaux , les voir et les aider a survivre nous rendent fier de travailler avec de facon plus ou moins rapprochee et aimer le metier , ces bateaux sont un point de repere , ne les perdons pas ! Merci d'avoir pris cette belle photo et de la partager , j'espere qu'il y en a d'autres , de meme pour le Forez ; toutes photos bienvenues ainsi que temoignages et histoires qui font notre histoire , celle de la navigation sur nos fleuves et canaux .

Vive l'eau et les points de repere .

Patrick L .

| Répondre

Re: Logement avant par FOREZ le Mercredi 29/02/2012 à 13:19

URGENT DERNIER RAPPEL POUR LE FOREZ QUI VIT PEUT ETRE SES DERNIERS INSTANTS.
SI NOUS TROUVONS UN AMATEUR POUR LE RACHETER LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE C EST UNE HISTOIRE DE JOURS MAINTENANT NOUS LE LAISSONS POUR 30000 EUROS. JE RAPPELLE QUE LE BATEAU EST CLASSE OBJET MOBILIER DES MONUMENTS HISTORIQUES DE FRANCE.

| Répondre

Re: Logement avant par plaquet76780 le Vendredi 02/03/2012 à 18:41

domage effort é argent perdu desolé pour vous

| Répondre

Funerailles du Forez par Arrow le Lundi 05/03/2012 à 12:50

Goodbye bateau Forez , on t'aimais bien et on etait fiers de ta presence sur l'eau .... pour finir la ou il avait commence : a Arles / Barriol , ironie du sort et je penses que c'est beaucoup trop tot ... trente briques c'etait pas grand chose mais je ne peux pas l'acheter seul et aussi impossible de faire quoi que ce soit en une semaine . Qui a quelque chose a dire ?

Vive l'eau , pas les dechirages ...

Patrick L .

| Répondre

Re: Funerailles du Forez par Anonyme le Vendredi 06/04/2012 à 15:09

Qu'en est - il a ce jour ?

| Répondre

Re: Funerailles du Forez par Arrow le Vendredi 06/04/2012 à 15:27

Question delicate mais tot ou tard il vas bien falloir connaitre la reponse qui je penses ne vas pas etre une reponse joyeuse helas , mais les gens doivent vivre et suvivre en devant surmonter les pressions et contraintes de la vie , ce qui est sur c'est qu'on aime tous le Forez mais je ne pouvait pas l'acheter et m'en occuper seul car je suis en Grande Bretagne ... pour la reponse je cede la place a Jean Marie ....

Vive l'eau , Forez for you for ever .

Patrick L .

| Répondre

Re: Funerailles du Forez par FOREZ le Vendredi 06/04/2012 à 17:09

BONJOUR POUR L INSTANT IL N EST TOUJOURS PAS DETRUIT NOUS AVONS DONNE LES PAPIERS AU CASSEUR QUI DOIT S EN OCCUPER. C EST VRAIMENT DOMMAGE MAIS IL FAUT QUE LA VIE CONTINUE. MERCI A TOUS POUR VOTRE SOUTIEN.

| Répondre

par FOREZ le Jeudi 24/05/2012 à 12:34

LE FOREZ EST TOUJOURS A VENDRE POUR 20000 EUROS. QUI VOUDRA LE RACHETER ET FAIRE PERDURER L IMAGE DES FRERES DESMARAIS ET DE L ANCIENNE FLOTTER DU RHONE QUI SE PERD PETIT A PETIT ? AVIS AUX AMATEURS NOUS RESTONS LA POUR TOUT RENSEIGNEMENTS. IL EST A VENDRE DANS L ETAT ET SUR PLACE.

| Répondre

Forez for me ? par Arrow le Jeudi 24/05/2012 à 13:52

Jean Marie tu vas me faire craquer ! Va falloir que je te contacte .... pas simple pour moi mais .....

Vive l'eau et surtout le Forez qui flotte dessus .

Patrick L .

| Répondre

Re: Forez for me ? par JP60 le Dimanche 27/05/2012 à 13:15

Bonjour Arrow

Pour sur ,quel magnifique bateau, dommage de ne pas avoir les fonds (£££££££££.....)

A bientôt,et que l'eau te soit bénefique.

J-ph

| Répondre

Re: Forez for me ? par Arrow le Lundi 28/05/2012 à 08:06

Pour ceux que ca interesse les fonds sont la mais comme je l'ais deja dit j'habite a environ 1400 Km du Forez , pas tres pratique pour gerer les travaux d'ici et mes conges sont courts cette annee , je preferes ne pas l'acheter seul mais ceux qui ont declare vouloir aider a sauver le le Forez se sont tous effaces un par un , un bateau de ce genre demande aussi une presence a bord constante + aussi financer les travaux necessaires ... le bateau est une legende magnifique , la region aussi ... Ayant dit ca ... si je trouve solution favorable aux problemes ....

Vive l'eau et les fonds .

Patrick L .

| Répondre

Re: Forez for me ? par Arrow le Lundi 28/05/2012 à 14:13

Deuxieme partie en reponse au commentaire de JP60 dont le but et l'utilte reste questionable , mon but est de sauver le Forez du chalumeau tout comme l'a fait Jean Marie son proprietaire actuel , acheter le Forez est une chose mais je ne souhaites pas non plus le voir mourir d'ennui comme le Tourville son frere jumeau qui a pourri pendant plusieurs annees en face de la Centrale de Cruaz sur le Rhone ... je n'ais pas envie de voir le Forez moisir sur le Canal de Bouc a l'abandon non plus , je penses que la pluspart des gens peuvent comprendre ca , une fois de plus je suis a 1400 Km du Forez . Pourquoi commenter sur mes fonds ???? Je pense savoir qui est l'auteur = J-ph et JP60 ... dont le profile se termine par une imitation de la signature de p.boum ... A suivre ? J'ajouterai des photos du Tourville ce soir ....

Et donc comme promis , des photos du genre "mauvaise fin" , le Forez merite mieux que cela .

Agonie du Tourville a Cruaz

Suite ...

Photos Francois Ledoux

Excuses a JP60 pour une erreur d'aiguillage !

Vive l'eau porteuse de legendes .

Patrick L .

| Répondre

Re: Forez for me ? par JP60 le Lundi 28/05/2012 à 18:40

Rebonjour Arrow

Je suis jp60 !!!!!!,en aucun cas je me permetterai de prendre l'identité de quelqu'un d'autre.
Ceçi-dit,aucune rancoeur pour tes propos.

A,bientôt,et que l'eau disperse tes doutes.

Jp60

| Répondre

Re: Forez : vu que par "lecture" du site/dédié par p boum le Lundi 28/05/2012 à 18:51

Suivi avec beaucoup d' interet et quelques souvenirs (non rhodanien) c'est en effet un bateau magnifique; dont la "taille" sans avenir en dehors d'une "exploitation" commerciale et/ou des finances proportionnelles et surtout avec des "accords-officiels" et non seulement par un "Particulier" dont il faut reconnaitre toute son Action pour sauver/valoriser ce beau bateau Sauf erreur pas/presque de réussite en la matier ::: gros bateaux.

Donc pour clarifier: Aucune "participation" de p boum dans ce dossier: le "non-direct" pas le genre de la maison.....

Comme dit par Arrow: la valeur "vente" n'est pas le problème c'est les "débours" qui seront a estimés mais certainement d'un niveau de >non simples amateurs< car cela demande la constition d'une équipe complête ::dirigeants - gestionnaires - financiers :: PRESENCE en permanence NECESSAIRE...................

Après relecture du post entier: la mise en valeur par une activité "socio-culturel" avec la réception ERP et un emplacement se rajoutant aux investissements directs "premiers" :: des sommes non digestibles sans une organisation ad - hoc. + tous les aspects commercialisation/vulgarisation:: les visiteurs ne viennent pas tout-seuls

slts p boum >>>>> aujourd'hui c'est............ lui

| Répondre

Re: Forez : vu que par "lecture" du site/dédié par Arrow le Lundi 28/05/2012 à 19:23

Merci p.boum ; en plein dans le mille une fois de plus comme si souvent !

Vive l'eau et tous les trucs qui vont avec y compris le Pastis on the rocks .

Patrick L .

| Répondre

Re: Forez : vu que par "lecture" du site/dédié par FOREZ le Mardi 05/06/2012 à 10:07

BONJOUR A TOUS. POUR LES PERSONNES QUI SERAIENT INTERRESSEES POUR L ACHAT OU LA VISITE DU FOREZ MERCI DE NE PLUS APPELER AUX CHANTIERS NAVALS DE BARRIOL CAR JE N Y TRAVAILLE PLUS. VOUS POUVEZ NOUS LAISSER UN MAIL A forez.13@hotmail.fr. EN VOUS REMERCIANT.

| Répondre

Re: Forez : vu que par "lecture" du site/dédié par Anonyme le Samedi 10/10/2015 à 06:01

| Répondre

Re: Forez for me ? par FOREZ le Lundi 28/05/2012 à 21:56

BONSOIR ARROW
L AGONIE DU TOURVILLE EST QUAND A ELLE TERMINEE CAR SAUF ERREUR DE MA PART CE DERNIER EST PARTI AU PAYS DE LA FERRAILLE.
QUAND AU FOREZ MALHEUREUSEMENT IL Y PREND GENTIMENT LE CHEMIN.
A SUIVRE...

| Répondre

Re: Forez for me ? par partegue le Samedi 05/09/2015 à 23:57

partegue Bonjour, Patrick, le Forez est à donner pour 1 euro symbolique, si vous connaissez quelqu'un sait on jamais ?

| Répondre

re forez par gaetan le Lundi 28/05/2012 à 21:11

bonsoir,
étant intervenue dans le sujet il y a quelques temps je signal tout simplement que je suis chaque article concernant le FOREZ l'avenir de ce bateau qui hélas je le crin laisse entrevoir peu d' espoir, les écrit jour après jour laissent entrevoir comment et surtout pourquoi il est difficille de géré pour la plus part comme pour moi nous résident a des centaines de kilomètre, pas facile !!!

| Répondre

Forez par Camargue le Mercredi 19/02/2014 à 16:10

Bonjour, quelle surprise en cherchant des photos du Camargue, de tomber sur le Forez, le bateau dont mon grand oncle a été le capitaine pendant des années. Que de souvenirs quand on se croisait et qu'à couple on mangeait ensemble car mon grand oncle était capitaine du Forez et mon grand père celui du Camargue. Je n'ai malheureusement pas de photos de ces deux bateaux car à l'époque et en vivant tout le temps dessus, mes parents ne prenaient pas de photos mais aujourd'hui j'aimerais bien en avoir. Je vais aller au chantier naval pour leur demander ou bien écrire à Total, on ne sait jamais. Bonne vague à tous.

| Répondre

Re: Forez par Citerna 12 le Vendredi 21/02/2014 à 08:14

Alors ce grand-oncle serait Camille Martz, natif d'Offendorf, mari d'Odile, une cousine (éloignée) de mon père (Alphonse Hild), parents de Jean-Paul et de deux autres garçons, si ma mémoire ne me trahit pas. Votre grand-père serait Testard.
Le dernier "tiercé" sur les bateaux de Azur- Desmarais-Frères était : Camille sur le FOREZ, Testard sur le VERCORS, et Jean-Paul sur le CAMARGUE. Vous confirmez ?

| Répondre

Re: Forez par Camargue le Samedi 08/03/2014 à 10:12

Bonjour, mon grand oncle était TESTARD. André et mon grand père paternel TESTARD Maurice deux frères. Le premier sur le Vercors et le deuxième sur le Camargue avec Bernard Martz et jean-Paul sur le forez en second. Il est cependant possible qu'à la retraite de mon grand père, Jean Paul a pu aller sur le Camargue.

| Répondre

Re: Forez par Anonyme le Mercredi 10/12/2014 à 09:29

bonjour je pense que tu est sabine coucou de Paladru rene

| Répondre

Re: Forez par Citerna 12 le Lundi 12/10/2015 à 09:13

Le FOREZ providentiel.
Une histoire vécue le 3 août 1964.
J'étais alors matelot sur le CITERNA 12.
Jusqu'à la mise ne service de l'écluse de Caderousse en 1975, par eaux basses, le passage au PK 202, alors que nous étions en vue de l'entrée du canal de Donzère, n'était pas évident. Même chargé à 40%, environ 1,30 m d'enfoncement. À faible vitesse, on ne "gagnait" pas, et en accélérant, on "cassait" les cailloux. Et ce jour-là, après plusieurs tentatives, nous avons du nous résigner et attendre. Mais nous apercevons en aval, un autre bateau qui nous rejoint rapidement. C'est le FOREZ, capitaine Camille Martz. Il se place à notre hauteur, et un brin narquois, avec son fort accent alsacien : "Alors Alphonse, tu as des problèèèmes, je te passeee un boutee ?" Il nous propose un remorquage. Et grâce à Camille, et ses deux Deutz de 500 CV, nous franchissons le "moins d'eau", et pouvons poursuivre notre route dans la partie canalisée, du moins.

| Répondre

Re: Forez par Camargue le Vendredi 03/02/2017 à 20:19

Cc René, trop de la chance de tomber sur toi. Si tu veux me donner ton mail... à bientot bises

| Répondre

Re: Forez par Arrow le Lundi 06/02/2017 à 11:30

C'est beau l'entre aide, quelqu'un sait ou est le Forez maintenant ou a t'il ete decoupé ?

| Répondre

Re: Forez par Citerna 12 le Lundi 06/02/2017 à 13:52

D'après des vues de Didier, au 8 janvier 2017, le FOREZ est toujours à Barriol en attente de dechirage. À ce jour, peut-être qu''il n'est plus !.. J'essaie de me renseigner où irai voir à mon prochain passage à Arles.