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DEVINETTE V.N.F.

Par BOA • NPC • Lundi 24/10/2011 • 24 commentaires • Lu 7629 fois •

Currently 5/5

Note : 5/5 (2 notes)

J'ai découvert cet après-midi ce bateau-pousseur V.N.F. amarré sur la Lys, entre Aire et Thiennes.

Il a une bien jolie coque rivetée et tout en rondeurs, de remorqueur ou de très petit Luxmotor (ou famille proche).

Avant d'être ce qu'il est, était-il un bateau de service portuaire ?
                                      ou un petit bateau de transport "divers" ou liquides ?
                                      ou autre utilisation ?

Devise : DWL 4
Matricule: Li267F

Quelqu'un a peut-être une idée et souhaite donner son avis ! Personnellement, je n'ai pas la réponse.


Ici, rive gauche, les rails sont encore visibles. Pourtant quand j'étais gosse, c'était des tracteurs sur pneus LATIL qui tractionnaient les bateaux, pas des "machines" électriques !

BOA

Commentaires

par kikicmr le Lundi 24/10/2011 à 21:01

kikicmr en tout cas, le matricule n'est pas d'aujourd'hui !

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Re: par mati le Lundi 24/10/2011 à 22:56

Guillaume,

c'est un matricule "plaisance", et date des annees 60-70 quand quelques habitations ou même bateaux de service recevaient un matricule de ce type (il y a de nb exemples pour le bureau de Paris, et Lille quelques uns!)

Guy

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par BOA le Jeudi 27/10/2011 à 19:59

BOA J'ai remplacé et complété les photos et les informations sur ce bateau que je trouve très beau de ligne, dans ce décor verdoyant de la Lys, rivière peu fréquentée de nos jours, même par le tourisme.

C'est dommage que personne ne donne, ne serait-ce qu'un avis sur sa provenance (Belgique, Hollande, etc..). Je suis persuadé que des personnes savent mais ne souhaitent pas partager. A moins que ce ne soit pas intéressant!
Ce n'est pas la première fois que je le constate. C'est décourageant !!!
BOA

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Re: par Pierre Lemoine le Vendredi 28/10/2011 à 21:02

D W L veut dire DRINK WATER LEIDING ( conduite d'eau potable)

A mon humble avis, c'était un bateau qui approvisionnait la batellerie en eau potable dans le port de Rotterdam. Ce service existe toujours et ce depuis 100 ans

( 16 décembre 1906). Ceci afin d'éviter le cholera.

Source ( en néerlandais)

ICI

C'est pas qu'on veut pas partager , bien que très intéressant, mais on n'ose pas toujours répondre car personnellement je n'y connais rien.

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Re: par BOA le Vendredi 28/10/2011 à 22:04

BOA Bonsoir et merci Mr Lemoine.

Je ne sais pas l'expliquer mais j'avais pressenti quelque chose de particulier quand j'ai vu ce bateau pour la première fois.Il m'a paru assez ventru de forme vers l'avant en comparaison des luxmotors de taille semblable vu sur le web. Quelque chose entre la coque d'un remorqueur et celle d'un Luxmotor. Ceci pourrait conforter l'explication que vous avancez (bateau-citerne) et qui est très intéressante, j'ignorait l'existence de ce service ancien d'eau potable, j'ai donc appris quelque chose de plus avec le matricule "plaisance" de Guy.

En faisant une simple régle de trois par rapport à la taille du pneu, ce bateau doit faire au minimum 15 mètres.

J'ai cherché également ce que DWL pouvait signifier. Mais les nombreuses réponses ne semblaient pas convenir.

Un service de ravitaillement en eau du même type a peut-être existé en Belgique et en France?

Ne soyez pas trop modeste, tout le monde a du talent au moins dans un domaine, mais aussi ses faiblesses, c'est ainsi.

BOA

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Re: DWL par Pierre Lemoine le Samedi 29/10/2011 à 08:55

Je pense qu'il doit faire 15 m. comme le DWL 3

Quelques DWL cliquez

ICI

Pierre

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Re: DWL par BOA le Samedi 29/10/2011 à 09:56

BOA Génial !!!

En considérant une certaine logique dans tout cela, on peut déduire en résumé, les caractéristiques d'origine suivantes:

Type d'embarcation: Waterboot (Transport d'eau potable à Rotterdam).

Année de construction: très probablement 1929. Il va donc avoir 82 ans, une pièce de musée !

Longueur 15 à 16 mètres.

Moteur Benz entre 30 et 45 cv.

Vous aurez remarqué que les superstructures sont semblables sur le DWL 3, 6, 8 et 9 (ce dernier sans timonerie).

Les bollards inclinés et les taquets horizontaux sont identiques sur le DWL 9. (non visible sur les autres).

Le pavois avant ainsi que les renforts de bordaille sont identiques au DWL 3, 6 et 9.

L'aspect ventru que j'ai évoqué dans un commentaire précédent est bien visible sur la photo du DWL 9.

Le lettrage de la devise est identique sur toute la série.

Le DWL 4, objet de la devinette, fait bien partie de la même famille de tankers.

Pierre, vous cachez bien votre "jeu", vous êtes plus fort que vous ne le prétendez !

Merci encore, je suis sûr que je ne suis pas le seul à être plus instruit maintenant. Tous les intéressés y gagnent, c'est positif !

BOA

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Re: DWL par Pierre Lemoine le Samedi 29/10/2011 à 20:36

Comme vous le présentiez, il existe toujours un service de ravitaillement en eau au port d'Anvers en Belgique . J'ai recherché et trouvé ceci
Cliquez

ICI

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Re: DWL par BOA le Dimanche 30/10/2011 à 08:47

BOA Voici encore un site allemand, plutôt bien fait.

http://www.jacobsencons.de/bildergalerie-2

J'en chercherai d'autres quand j'aurai un peu de temps.

Bon dimanche.
BOA

P.s. Pour la première fois, j'ai mis une note à mon article. Non pas pour mon modeste "travail" mais pour celui des personnes qui ont cherché.
Enfin une mention "très bien" à Pierre pour avoir trouvé à partir de la simple devise: DWL.

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Re: DWL par BOA le Lundi 31/10/2011 à 08:22

BOA Quelques sites photographiques:

http://www.marinetraffic.com/ais/fr/showallphotos.aspx?mmsi=5106150&photoid=539825#top_photo

http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1245507 (Wasserboot 1, à vide)

http://www.marinetraffic.com/ais/fr/shipdetails.aspx?MMSI=211544210 (Wasserboot 1, à mi-charge)

http://www.termaloma.com/HT3/imagepages/image30.htm (Wasserboot 1, à pleine charge)

http://www.flickr.com/photos/daspaddy/3793102308/

http://www.schiffbilder.de/name/einzelbild/number/3889/kategorie/seehaefen~deutschland~hamburg.html

Photo extraite du site: http://trollejboj.blox.pl/2011/05/Spacer-po-Lubece.html

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par thothos le Vendredi 28/10/2011 à 19:31

bonsoir
il ne faut quand même pas exagérer ...
ca va venir :)

Serge

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par kikicmr le Vendredi 28/10/2011 à 21:53

kikicmr Très intéresant le message de Pierre ! je ne connaissais pas !

comme quoi Boa a bien fait d'insister !

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COMBI à Amsterdam par mati le Mardi 01/11/2011 à 17:06

Ce sujet se transforme en un aperçu des wasserboot..

et j'y ajoute mon expérience perso :

Le COMBI, vu en 2001 à Amsterdam:

(Photo GM du 6 mai 2001)

Je l'ai répéré car au gabarit Freycinet, appris ensuite :
-Appartenant au Warerboot Amsterdam BV
-Construit aux chantier De Groot & Vav Vliet à Slikkerveer en 1952

Guy

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DWL 2 par kikicmr le Dimanche 06/11/2011 à 21:26

kikicmr Je viens de retrouver un nouveau DWL !

Il y a actuellement deux bateaux de VNF qui subissent de gros travaux à Mauvages, dans la Meuse, en amont de l'écluse 1 du versant Moselle du canal de la Marne au Rhin. Et l'un d'eux (au moins !) est un ancien DWL, le DWL 2. Il porte encore cette devise en lettres soudées sur les fargues, bien que maintenant il s'appelle ASTERIX :

(c'est celui qui est vers nous)

Deux vues de l'arrière.

La surprise était cachée par un gros tuyau !
On lit clairement DWL 2.

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Re: DWL 2 par BOA le Dimanche 06/11/2011 à 22:40

BOA Bien vu "Kikicmr",

Aucun doute, que ce soit les bollards inclinés, les taquets horizontaux, les superstructures arrières, sa forme de Luxmotor, il fait partie de la famille DWL.

Par contre, je ne distingue pas très bien les formes normalement immergées avant sur la photo du haut. La coque a-t-elle été "rabotée" ?

Donc, logiquement: le DWL2 est dans l'Est.

                                le DWL3 est transformé en plaisance ou logement en hollande.

                                le DWL4 est dans le Nord/Pas-de-Calais.

Si vous avez la possibilité de le photographier, une fois à l'eau, on visualisera l'ensemble.

Merci, finalement je suis satisfait, je n'imaginais pas toute cette suite en posant cette simple devinette.

ASTERIX, curieux, il n'a pas besoin de potion magique, pourtant c'est un wasserboot,et on peut en mettre là-dedans !

BOA

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Re: DWL 2 par kikicmr le Dimanche 06/11/2011 à 22:44

kikicmr En fait, je crois que les travaux ont consisté à souder sur l'étrave pointue l'avant incliné d'un brise-glace ! Très difficile à photographier vu l'installation autour du bateau, j'espère que je le reverrai une fois remis à l'eau pour bien montrer cette nouvelle configuration.

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Re: DWL 2 par BOA le Dimanche 06/11/2011 à 22:55

BOA En effet, ce n'est pas toujours évident de photographier, j'en conviens, mais pas de problème c'est même très bien représenté "Kikimcr".

Bizarre n'est-ce pas qu'on découvre ces 2 soeurs aux (presque) 2 extrémités du Nord en si peu de temps !

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Re: DWL 2 par BOA le Lundi 07/11/2011 à 18:20

BOA SURPRISE !

J'ai écri ce matin à l'adresse d'un lien de recherche des DWL aux Pays-Bas.

Monsieur W. Boomstra m'a répondu ceci:

Quelle bonne surprise!
L'appel sur internet de trouver des bateux DWL (= Drink water leiding - Société d'eau potable de Rotterdam) date de 2004 la 75 ieme anniversaire des bateaux. En 1929 un serie de 7 bateaux a été construit. la photo ci-joint date des années '70 quand les bateux ont été vendu par un enchère.
Nous connaissons le DWL 1, a Raamsdonkveer Pays Bas et le DWL7 a Kampen Pays Bas.

En effet en 2004 un batelier hollandais de Rotterdam qui a lu notre article nous a appelé et a dit qu'il a vu un DWL dans le Nord de la France dans le canal de Bourgbourg; Nous sommes allé mais pas trouvé ce bateau. Ca doit etre le DWL4!!

Le bateau appartient a V.N.F. vous ecrivez, qu'est qu'il en font avec?

Merci de votre message et je vais suivre bord a bord!

Il m'a envoyé également une superbe photo Avec les DWL n°1 à 5.

Je crois que l'on peut adresser un GRAND MERCI à Mr W. Boomstra.

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Re: DWL 2 par Pierre Lemoine le Lundi 07/11/2011 à 20:36

Et moi j'ai rencontré un "BOA" heureux alors qu'au départ il désepérait

Pierre

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par kikicmr le Lundi 07/11/2011 à 21:36

kikicmr Magnifique !

Merci pour les photos !

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Re: par BOA le Mardi 08/11/2011 à 09:05

BOA Oui, en effet Pierre, je le suis !
Un site comme celui-ci doit réunir les gens de tous pays plus ou moins passionnés. Partager, communiquer, échanger,c'est bien mieux que de vouloir tout garder pour soi ! Quand aux quelques uns, qui égoîstement, se "nourrissent du travail des autres", je préfère ignorer leur existence.

Je n'ai jamais oublié ce que nous chantions en colo. d'été, à la fin des années 1950 :

Par les Compagnons de la Chanson: http://www.youtube.com/watch?v=wGwHnFUDmww

Extraite de LA RONDE AUTOUR DU MONDE

Si toutes les filles du monde voulaient s' donner la main
Tout autour de la mer, elles pourraient faire une ronde
Si tous les gars du monde voulaient bien êtr' marins
Ils f'raient avec leurs barques un joli pont sur l'onde
Alors on pourrait faire une ronde autour du monde
Si tous les gars du monde voulaient s' donner la main
Si tous les gars du monde
Décidaient d'être copains
Et partageaient un beau matin
Leurs espoirs et leurs chagrins
Si tous les gars du monde
Devenaient de bons copains
Et marchaient la main dans la main
Le bonheurserait pour demain
Ne parle pas de différence
Ne dites pas qu'il est trop blond
Ou qu'il est noir comme du charbon
Ni même qu'il n'est pas né en France
Aimez-les n'importe comment
Même si leur gueule doit vous surprendre
L'Amourc'est comme au régiment
Il n'faut pas chercher à comprendre
J'ai mes ennuis et vous les vôtres
Mais moi je compte sur les gars
Les copains qu'on ne connaît pas
Peuvent nous consoler des autres
Le Bonheur c'est une habitude
Avec deux cent millions d'amis
On ne craint pas la Solitude...

Paul FORT, Ballades françaises, élu en 1912 prince des poètes

Bien sûr, c'est le monde idéal que l'on atteindra jamais !
Vous avez lu les mots: barque, marin, pont, onde. Ca pourrait être la chanson de Bord à bord !

BOA

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par BOA le Mardi 15/11/2011 à 20:10

BOA Le DWL4 avait été vu dans un article de "obbe" de juillet 2008 concernant l'Aa.

C'est Mr Willem Boomstra qui vient de me le rappeler, je ne m'en souvenais plus !

http://bab.viabloga.com/news/petit-fleuve-aa

Pour "Kikicmr", Willem a trouvé aussi, en cherchant sur Google, l'endroit exact près de Mauvages où le DWL2 est à terre.

BOA

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par BOA le Dimanche 15/04/2012 à 09:07

BOA Bonjour,

Mr Willem Boomstra qui possède le DWL1 en Hollande souhaite venir vers le 20 avril en France.
Il souhaiterai, si possible, voir le DWL 2 qui était en travaux début novembre 2011 à Mauvages.
Puis il passerait dans le Nord Pas-de-Calais pour voir également le DW4 qui est resté pendant des mois entre Thiennes et Aire-sur-la-Lys.

Afin de lui rendre service, pouvez-vous indiquer où sont actuellement les DWL2 et DWL4.

Merci d'avance de la part de Mr Boomstra.
BOA