Bord à Bord Fluvial

quelle tristesse ce genre de photos et vidéos  

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Re: par dominic le Samedi 15/11/2014 à 21:31

la " dévoreuse" le secoue pour l'étourdire et le tire hors de son élément naturel
tel un fétu de paille pour mieux l'avaler...pfff...pauvre bateau

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Re: par JP60 le Dimanche 16/11/2014 à 08:17

 Bonjour a tous

Quelle désolation,on n'est pas loin d'une mise à mort.
Dire que je l'ai vu naviguer auparavent.
Quelle tristesse.

Cordialement

Jp60

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Re: fin de vie du calais par andré le Mercredi 19/11/2014 à 02:11

 
Je souhaite ne plus revoir, ce genre de vidéo, qu'il soit détruit cest une chose ....... mais merci de ne pas nous infliger, ce spectacle ..... c'est bateaux nous les avons vu naviguer et les compagnies qui les employés ne perdaient pas d'argent .....
Aux prix qu'il a été vendu, ils y a des jeunes qui pouvaient  le faire naviguer en commerce ..... et au prix de la ferraille ...... puis que les banques ne veulent plus préter d'argent ...... Dans le nord ce sont les belges qui transportent les céreales du pays de france ....... 50;0000 euros et dans dix il était remboursé ...... !

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Re: fin de vie du calais par dominic le Mercredi 19/11/2014 à 18:36

pour ne plus "revoir" ce genre de vidéo, c'est simple....
il ne faut pas la regarder !

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 Il est incontestable que les rapports avec un Bateau ont des "liens"avec les sentiments: Certains d'entre-Nous c'est le "berceau" de naissance  (Perso dans un reu), toute l'enfance, fond-sonore Baudouin ou autre, "alpinisme" pour accéder a la timonerie, le paysage -écluses etc......mais en fin de carrière le bateau redevient un Outil.

Le déchirage est un acte  "actif" et de bonne gestion/responsable maintenant une   Image  Pofessionnelle.

La présence en tant que logement, "ventouses" permanentes avec en majorité un délabrement progressif quelle Image d'une Branche - professionnelle, d'autant que les Canaux sont en diapason pour la majorité.    Il faut saluer les "Terriens" dont les bateaux restent dans l'Image liée a nos Souvenirs. merci a Eux
 
slts   p boum

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Re: Transport Fluvial = Profession........ par benoit le Mardi 18/11/2014 à 18:54

D'accord pour la nostalgie, je la partage, j'ai même un forfait nocturne illimité!

Mais je ne comprends pas pourquoi les bateaux- « ventouses » ne seraient que l'image ternie de la branche professionnelle des mariniers. D'abord l'image des bateaux n'est pas unique, elle représente bien sûr ceux qui les ont exploités, mais il y a aussi ceux qui les ont dessinés, construits, regardés, peints, rêvés... Et puis la seconde vie des objets n'est pas, en soi, déclassante. Ou alors, il faudrait mettre au déchirage le pont Saint Bénezet sous prétexte qu'il ne sert plus à traverser le Rhône. Souvent aussi, dans les fondations des constructions romanes on peut voir des colonnes romaines réutilisées, alors il s'agit d'un « délabrement progressif »?

Et quand tu vois passer une vieille 2 chevaux, tu penses à la déchéance de Citroën ? Pas moi.

Personnellement, je trouve que le bateau est un des objets qui se prête fantastiquement au détournement de sa fonction.

Je dois être marqué par la légende de l'arche de Noë. Le premier objet à usage unique qui fut imaginé (et qui a quand même servi à sauver le monde vivant). C'était un bateau, ou une maison qui flotte ?

Et puis l'histoire des artisans bateliers se suffit à elle même et n'a pas besoin qu'on en rajoute pour assombrir le tableau, tu ne trouves pas ?

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Bonsoir,
Triste spetacle de voir finir un bateau comme ceci trainer au sec....
Une question ce bateau le Calais ,a t'il naviguait sur le Rhone en meme temps qu 'un autre 38 M (hydrocarbure )"le Limousin"
car gamin je me rappelle d' un  38 m "Calais" es ce le meme ?   ?
Cordialement
Eric

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Re: par dominic le Jeudi 20/11/2014 à 10:29

j'ai cette photo dans mes archives avec le CALAIS et le CREIL a LYON !
donc le CALAIS a bien été en saône et peut-être sur le rhône .

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Bonsoir ,
Merci pour la réponse donc c'est bien ce que je pensais ,ce "Calais" est bien le meme que j' ai connu quand il naviguait
sur le Rhone et la Saone ,je me rappelle qu 'il faisait la Raffinerie de Feyzin au sud de Lyon et le port Edouard Herriot
il etait meme pousseur d' une barge "38m" Hydrocarbure.
Je n 'ai hélas pas de photo
*Eric*

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Re: par dominic le Vendredi 21/11/2014 à 22:26

c'est correct et l'on m'a dit < capitaine HOCHARD > a cette époque !
par contre je ne suis pas sûr de l'orthographe du nom du Monsieur.

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