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Un pétrolier de la compagnie CANAL

Par Lemarin • Les archives • Vendredi 25/12/2009 • 5 commentaires • Lu 6950 fois •

Currently 4/5

Note : 4/5 (2 notes)

Commentaires

Ou est Caen par Arrow le Vendredi 25/12/2009 à 10:24

Elle est belle et originale cette photo , c'est ou et quand ?

Vive l'eau et les bonnes photos .
Patrick L

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Re: Ou est Caen par Lemarin le Vendredi 25/12/2009 à 19:00

La Wantzenau au port de Strasbourg.
Année environ: 70 .

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par mati le Vendredi 25/12/2009 à 10:49

belle archive,

le bateau je ne connais pas,
mais peut être tout le monde ne connait pas ce qu'est C.A.N.A.L.,

C'était une filiale de l'HPLM pour la région de l'Est, qui veut dire :
Compagnie Auxiliaire de Navigation d'Alsace et de Lorraine

Les chantiers d'entretien etr de réparations étaient à Niderviller, qui a même construit des 38m

Guy BaB

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Re: par kikicmr le Vendredi 25/12/2009 à 11:48

kikicmr Bonjour à tous, et Joyeux Noël!

Voici une photo du chantier de bateaux de Niderviller, dont a parlé Guy :

On y voit le PONDICHERY, un marocain de l'HPLM construit à Niderviller en 1931 (info Mati). Il me semble que les ouvriers sont sur l'arrière du bateau, en train de travailler aux finitions.
Sous le hangar, on voit d'autres bateaux, celui qui est le plus à gauche porte l'inscription "C^ie lyonnaise de Navigation", une autre filiale de la Générale. A sa droite, avec un tableau arrière bien formé, ce doit être une toue en bois.

De l'autre côté du pont que l'on voit à l'arrière plan, c'est le port de Niderviller-Altmühle, où les bateaux attendent avant de s'engager dans la tranchée qui conduit au souterrain de Niderviler (475m de longueur). Le hangar existe toujours, mais ce n'est plus un chantier de bateaux...

Voici une autre photo d'un bateau de la CANAL :

Ce n'est pas un citerne. Il s'agit du LABORIEUX P10023F, un gros numéro. Contrairement au LA WANTZENAU de l'article, il porte sur l'avant un triangle du même genre que les bateaux de la "société mère", HPLM. J'ai déjà mis cette photo dans mon article sur le canal de la Marne au Rhin versant Meurthe, car il s'agit de l'écluse n°17 de Bauzemont, mais je la remet car elle me cause bien du souci : quel est le modèle de tracteur électrique sur rail que l'on voit sur la droite, et pourquoi le tirage arrive au tracteur mais ne part pas du bateau? Si quelqu'un a des réponses...

Et pour finir, une pub pour la CANAL, trouvée dans un magazine de 1939 : il n'y est pas fait mention de flotte citerne...

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Transformation de la Wantzenau par BaB le Samedi 26/12/2009 à 07:56

BaB

La WANTZENAU dans le Pont Canal de Troussé, année 60.

Il y avait un seul pétrolier à la CANAL avec un moteur Berliet de 110CV.

La Wantzenau on lui a coupé la partie avant pour lui remettre au Bateau LUGANO et ensuite rallonger qui s’appela par la suite la GALAPAGOS. Pour le moment il fait les eaux polluées à Dunkerque. L’avant du LUGANO et l’arrière de la WANTZENAU, ensemble pour faire un bateau logement.

Bonnes fêtes de Noël.
Lemarin