Bord à Bord Fluvial

Le précédent article daté du 29 novembre 2006, traitait de l'ouverture et de la mise en place du chantier de réfection des berges sur le canal (rivière canalisé) de la Deûle, 2 mois plus tard la phase finale de ces travaux est engagée, et les opérations de dragage ont commencé.
Voici le début de cette opération en image


le pousseur VIKING de la SND et son ponton, faute d'eau, le niveau étant très bas les manoeuvres furent délicates pour la mise en place

la "descente" de la grue hydraulique sur le ponton, un travail d'équipe réglé comme une horloge...

le pousseur met le ponton en place... pour le chargement du bateau qui va procéder à l'enlèvement des déblais

pendant ce temps-là sur le chemin de halage, la dépose des pierres pour la consolidation de la berge se poursuit... (le conducteur de l'engin doit pour cette opération faire une marche arrière de plus de 800m et ce dans un espace à peine plus large que son engin).


chargement des déblais sur le bateau EDI-FRA... un autre bateau le GEO-DEM est aussi mis en ligne afin d'effectuer les rotations entre le chantier, le quai de déchargement de Deûlemont


Suite prévue à cet article notamment grâce à la mise à ma disposition d'un bateau qui va me permettre de suivre les opérations depuis le canal.

Le pousseur VIKING et les bateaux EDI-FRA et GEO-DEM feront l'objet de reportages plus détaillés sous peu... patience

Merci aux personnels des sociétés SND et APINOR pour l'aide sans limite et leur disponibilité sans faille.
marc debeer