S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Terrible efficacité du MET

Par • Batellerie.org • Mardi 27/10/2009 • 0 commentaires  • Lu 2171 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

Source :

Depuis vendredi après , l' de Gosselies, sur le Charleroi-Bruxelles, est hors service!   Une vanne de la porte aval est cassée.   Comme l'autre vanne est hors d'usage depuis quelques temps, impossible de bassiner!!!
Il aurait donc suffit d'un entretien normal pour ne pas bloquer la navigation et l'industrie Carolo qui a besoin de ses matières premières, bêtement bloquée à quelques kilomètre!!!
C'est seulement lundi matin, soit 60 h après l'arrêt de navigation, qu'une grue est arrivée pour préparer la manœuvre d'assèchement!  Aujourd'hui, 84 heures après l'arrêt de navigation, on attend les pompes!!!   
Comme vient de me dire un client, qui compte obtenir au plus vite ses bateaux : "avec la route on a pas tous ces tracas!!!"
Merci le MET pour la bonne publicité que vous faites à la batellerie.  Le secteur est déjà suffisamment touché par la crise, nous n'avions pas besoin de cela en +.
Denis Dagnelie   M/S MERRIMACK

Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante