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SAUTERELLE

sport inconnu

Par •  • Samedi 01/07/2006 • 14 commentaires • Version imprimable

SAUTERELLE oui

SAUTERELLE non

et encore NON

VOILA l'époque héroïque ou les duc d'albes et quais n'existaient pas pour débarquer ,très utilisé en canal pour aller donner un coup de main aux éclusiers pour tourner les portes ou amarrer le bateau, ou le pain quand nous passions devant une épicerie, cela évitait de se servir du gambrai* qui était bien souvent trop court, attention au plongeon quand nous étions mal positionnés ou faisions le C.. ......du bateau, il fallait un bon coup de rein pour pouvoir se lancer à terre et sauter aussitôt les pieds sur terre

* planche en bois de 20cm de large sur 5 m environ


Commentaires

références par mati le Dimanche 02/07/2006 à 10:07

Belles séléction de photos :

La photo noir et blanc est parue sur un site neerlandais.

La photo du ste-marie est parue sur "voyageurs aux longs jours" de M.&B. Henry-Ed Arthaud. On peut toujours voir ce bateau à Vitry le François, raccourci , transformé en logement par et pour son ancien patron.

Guy


par Vagus le Dimanche 02/07/2006 à 10:13

Vagus Sans oublier, que de temps en temps, lorsque le coup de rein était assez fort tu faisais le demi-tour complet !!! cela m'est arrivé une fois ;)

J'adorais me débarquer de la sorte...


par Laurent le Vendredi 28/07/2006 à 07:28

Bonjour,

Ces photographies sont tout à fait nouvelles pour moi et, gràce à vous, je viens encore d'apprendre quelque chose d'intéressant.

Merci beaucoup!

Laurent


Re: par Laurent le Vendredi 28/07/2006 à 07:32

Mais, au fait, quel était le nom de ce mécanisme ?

Merci,

Laurent


Re: Re: par scorpion le Vendredi 28/07/2006 à 12:15

Bonjour Laurent,

La sauterelle,aussi appelée le mât de charge, si mes souvenirs sont bons!

a+


par Anonyme le Vendredi 28/07/2006 à 15:41

salut les gones

la SAUTERELLE s'appelle aussi MAT DE CHARGE ,mais il y a aussi le mot SAUTERELLE designant un petit tapis roulant sur pneu qui servait à charger  les cèrèales   faisant l'intermediaire entre le bateau et le camion

 UNE SAUTERELLE

jean paul


Re: par chti le Vendredi 28/07/2006 à 23:00

Pour rappel faite un saut sur l'article concernant le bateau PARIS (revoir Paris) un 38m de Monsieur Olvard Vercamen qui fait une démonstration à l'écluse de la sauterelle...


Re: Re: par BaB le Samedi 29/07/2006 à 07:03

BaB Article en question ICI...


Re: références par Anonyme le Vendredi 16/02/2007 à 11:29

c est hyper nul il y a presque rien sur les sauterelles nul achier grosse biz


Re: Re: références par chti le Vendredi 16/02/2007 à 11:40

A l'instar de ce commentaire ....no coment...l'anonyma préserve bien...hélas


Re: Re: Re: références par BaB le Vendredi 16/02/2007 à 13:22

BaB Bah ! Au moins nous avons droit à la grosse bise ;-)

Ce serait avec plaisir, M. ou Mme ou encore Mlle :-) de nous aider à enrichir le sujet...


Re: Re: Re: Re: références par chti le Vendredi 16/02/2007 à 13:44

La St Valentin c'était le 14..... et j'ai donné...(c'est ma carte bleue qui à fait la bise ) ....berk berk....lol))))


Re: Re: Re: par pluquinjeanclaude le Vendredi 16/02/2007 à 20:12

Bonjour Jacky,

La terminologie du monde batelier variait d'une région à une autre , particulièrement du temps de la marine en bois.Mais quoi qu'il en soit le vocabulaire était précis.A mon humble avis mât de charge et sauterelle ne veulent  pas dire la même chose.

Etant enfant j'ai utilisé la sauterelle et cela m'impressionnait beaucoup ,je vous l'assure . C'était comme tous les spécialistes  le savent pour descendre à terre et évidemment pour revenir au bateau ,elle pouvait être utilisée accessoirement pour de faibles charges également.                                                                                                                                          Par contre pour relever le bachot sur les écoutilles mon père n'ayant pas de "grue" métallique avec treuil , appelée parfois révolver , utilisait le mât de charge. Celui-ci était constitué d'une pièce de bois solide ayant une ferrure avec un axe venant s'encastrer dans les "jumelles", fortes pièces de bois maintenant le grand mât au niveau des écoutilles.Puis un système de cordages et de poulies permettait de relever et d'orienter cette vergue  de manutention "à la demande".

Peut-être a-t-on appelé mât de charge cette sauterelle quand les bateaux ont perdu leur grand mât ,perdant à leur tour le mât de charge ????

Vous savez également que la tradition batelière était orale ce qui fait que bon nombre de termes sont parfois mal employés de nos jours ou ont été transposés à d'autres techniques suite à l'évolution du métier.

J'ai vu un livre connu paru il y a pas mal d'années dont je garderais pour moi le titre , et qui nommait écurie la cabine centrale d'une Freycinet métallique dont la devise est "Rosaire" stationnée à Conflans.Si le marinier l'a su ,cela n'a pas dû lui faire  plaisir !!!!

S'il mon explication n'est pas correcte, merci de rectifier mes propos.

Bien Cordialement.


Re : écurie par chti le Vendredi 16/02/2007 à 20:20

Jean-Claude, outre ton commentaire très éclairé sur le sujet en question,  j'ai aussi entendu parler du terme écurie, manifestement cela correspondais à un local aménagé sur les bateaux qui était en traction animale, je pense que c'était notament sur des bateaux en bois voir en fer jusqu'à la disparition de cette technique, malheureusement je ne dispose d'aucun document visuel pour l'illustrer.
amicalement
  



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