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Saga du canal seine nord

oui ou non?

Par Sophie-BaB • Infos • Mardi 10/09/2013 • 4 commentaires  • Lu 1938 fois • Version imprimable

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Commentaires

seine/nord par andré le Mercredi 11/09/2013 à 01:47

andré Combien sa petite promenade, a couté aux contribuables, il n'a pas dej au routier du coin ....... il ne sait même pas ce que pas ce qu'est un bateau ......et c'est le moindre de ses soucis ! pt ballade ....... tiens il ne faisait pas la gréve pour les retraites .....


Re: seine/nord par Anonyme le Mercredi 11/09/2013 à 11:51

 bien d accord avec toi l ami


Re: seine/nord par chebance le Jeudi 12/09/2013 à 10:12

 c est bien pour ca que rien n avance en France l un il veut faire l autre il arrête  ca fait 50 ans que ca dure


Parlottes et "Vérités" de > terrain (fluvial) par p boum le Mardi 17/09/2013 à 14:03

 Transport-fluvial > risques de coincements......

Bien lire ce document: pose la question du Projet



Un PROJET d'Equipement: productif dans 15 ans: ne répondan tpas a l'Urgence Economique - actuelle > premier écueil. Niveau des Promoteurs > deuxième-écueil // Mais il faut admettre les "dimensions"  importantes a tous les niveaux.   Mises en Œuvre: financières et/ou exploitations. Le  Kanal (Canal) Rhin-Main-Danube: considéré en France comme "fabuleux"  ne serait "peut-être" plus réalisé aujourd'hui: >> XXX  ?? !! cher que prévu: inauguré en 1992 >> prévu a 14 millions/tonnes en 2002 ( curieux même tonnage que Seine-Nord !!)  en 2011 ==  19 ans >> 7/8 millions/tonnes. Comble pour Seine-Nord > Port de Le-Havre non-partisan: serait en concurrence avec les Ports belges/hollandais: si explications > merci de les donner....slts   p  boum



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