S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

m/s NORWAY

Par BaB • NPC • Mardi 28/02/2006 • 1 commentaire  • Lu 1883 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

Si il est un nom de bateau qui fait couler plus d'encre que d'eau c'est bien le NORWAY ex FRANCE et accessoirement BLUE LADY, après avoir été adulé puis oublié sur un quai, après avoir été mis sous pavillons de complaisance, il attend son sort comme un condamné à mort dans un avant port, déchirage, ferraillage sur une plage mouroir à main nue, triste final pour ce qui fut l'élégance d'une France d'hier.
m/s NORWAY (Li10493F - 182317R) - de Monsieur Milvert, un 39 x 5 pour un GT de 387, construit à Ostende en 1963, il est mû par un moteur Cummings de 470 cv, il fut un temps mis en service sous la devise de OKEMA.
Classique Freycinet certes mais bien entretenu et mis en oeuvre par un marinier qui sait "y faire".
il est ici photographié le 8 décembre 2005 "avalant" et le 10 février 2006 "montant" à Quesnoy comme il se doit.









Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

Lien croisé par Anonyme le Samedi 13/05/2006 à 20:59

La batellerie... - Les articles de Chti : "Carnet d'écluse "verbal" à bord du POLSKA02/03/06 - C'est pas du cinéma l'ARMAGEDDON01/03/06 - MARINA & SCOT28/02/06 - Sir GALAHAD28/02/06 - m/s NORWAY27/02/06 - Il est des nôtres... le MIRA-CETI27/02/06 - Best of chti25/02/06 - A la GRACE DE DIEU.124/02/06 - Famille Duhamel... EURO & V"



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche