Un batelier Hollandais m'a demandé de pousser un peu plus loin mes pérégrinations le long du canal à Herent et de lui fournir un reportage photo du "Leuvense vaart Kom" c-à-d; le début du canal de Louvain. Cette partie n'est plus fréquentée par la batellerie. Mais dans les années 60 et 70 il venait sur la péniche avec ses parents décharger du grain à Louvain. Maintenant il navigue sur une plus grosse unité et n'a plus l'occasion d'y travailler. Donc je vous fais profiter de ce plaisir. C'est ça aussi le but des antennes, être à la disposition par delà les frontières.
Venant de Herent, le canal à l'entrée de Louvain
Dyla malt, les moulins Van Orshoven aujourd'hui musée, derniers témoins du passé industriel du Vaartkom
Un 39 m. le Vitalis construit en 1940 qui a travaillé jusqu'en 2001 le plus souvent dans le transport de céréales. En 2004 il a subi à Anvers des transformations pour en faire un atelier-studio de cuisine:"la Coquerie"
les silos de Stella Artois
De nos jours le Leuvense vaartkom est devenu un port pour plaisanciers. Mais où sont les neiges d'antan
A suivre
Pierre
Annonce
NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Louvain : vaartkomCanal Louvain Dyle |
Dernières publications en images |
Recherche d'articles |
Derniers commentaires
→ plus de commentaires