Bord à Bord Fluvial
loukena sur la saône , chargè a macon pour tarascon
photo françois gaudry
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Quand du résineux se coupe dans le Ventoux, il est certain qu'il ne peut pas descendre, ni par flottage, ni par bateau via le Groseau, l'Ouvèze et le Rhône jusqu'à l'usine de pâte à papiers de Tarascon. On est alors bien obligé de supporter les gros camions qui transportent ces billes.
Mais, pour une fois qu'une usine utilisant des pondéreux en matière première se situe sur les rives du Rhône, il est tout à fait indiqué que l'approvisionnement se fasse par péniche.
En son temps, cette usine, dénommée alors Cellulose Du Rhône (CDR) recevait l'alfa d'Afrique du Nord par barques via Saint-Louis. Ces barques servaient souvent de stockage, et demeuraient longtemps en attente de déchargement.
NB : la pâte à papier de résineux est utilisée pour la résistance, les pâtes de feuillus, d'eucalyptus ou d'alfa pour le remplissage, foi d'ancien papetier.