S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

L'Odyssée de L'Enéide... part 9... Le petit Baigneur

Par marc debeer •  • Mercredi 11/02/2009 • 1 commentaire  • Lu 3710 fois • Version imprimable

Tu as les bouées canards pour les enfants, les gilets de sauvetage pour les Grands enfants, les rames, les rations de survies, le dinghy, la crème solaire écran total, tu as bien fermé les vannes de purge dans les fonds ?
Oui... Ok alors reste plus qu'à se jeter à l'eau... et vogue la galère... 
C'est le grand jour sur le chantier... Ce 29 février 2008 après plus de 4 mois de , L'Enéide va retrouver l'eau...
  

  
descente sur le Slipway...
 
Ça y est je flotte, j'ai retrouvé mon élément, l'eau, je revis...
                                   
                          Le DK 6 fait entendre sa voix et ça se voit...
 
                                       
                                 Premiers ronds dans l'eau 
                
Heu ! y a une fuite... Luc explication SVP... 

crédit : Luc & Muriel Bardi
le plombier de service : Marc debeer MF pour BAB... 

Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

Heu... y'a une fuite !... Explication... par Luc le Mercredi 11/02/2009 à 09:06

Luc La mise à l'eau faite, il est temps d'ouvrir une bouteille avec "les enfants du paradis" qui ont oeuvrés sous le hangar d'AFLUVAL.
En début d'après-midi, la (les ?) bouteille(s) vide(s), je me dirige vers "L'Enéide" pour faire un peu de rangement et préparer la remontée...

"Tiens ! L'arrière est enfoncé !"
Bien enfoncé même puisque la ligne de flottaison à disparu alors que quelques temps avant elle ne l'était pas !!!...

Pas d'eau dans la cale, ouf !
pas d'eau dans le logement... ouf !!!
mais la salle des machines est noyée et le DK6 avec.... (ça nage super mal un Baudouin !)

Je descends l'échelle sans me poser de question et fonce vers les vannes de ballast qui se cachent sous 80 cm d'eau. Je les ferme toutes sans savoir laquelle ou lesquelles seront efficaces mais au moins elles seront toutes fermées !!!

L'eau ne monte plus.
Y'a plus qu'à assécher !... et vidanger le DK qui n'aime pas l'eau ! Jean-Michel me guidera pour ma première vidange "à Baudouin ouvert" et nous tournerons à nouveau la clé du démarreur quelques heures plus tard...

Luc



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche