Bord à Bord Fluvial

2 types principaux de moulins bateaux
2 nefs, la roue entre les deux
1nef avec 2 roues de chaque coté, ,plus stable et efficace et de meilleur rendement.
les roues pouvaient mesurer jusqu'à5m de diametre,6m de large,faisaient3 à5 tours/mn selon la rapidité du courant et leur arbre moteur jusqu'à10m(3à5cv)sur celui-ci.
moulins flottants à papier, à scier, à foulon, à huile, à polir, même à frapper la monnaie et travailler le coton.au milieu du 19è siècle des travaux de correction ont supprimé faux bras et méandres et concentrés les eaux du Rhin entre 2 digues parallèles raccourcissant ainsi son cours de 20km entre Bale et Lauterbourg.
Le fleuve dont la pente avait été accrue a creusé son lit de6 cm/an.
La vitesse du courant à augmentée depuis1860, elle est de 4 à 5 m/s soit18km/h. Cordialement.

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Re: moulins-flottants par p boum le Dimanche 22/03/2015 à 08:49

 SERMESSE ( référence: notée)

Doubs: juste en Amont de Verdun/Doubs


 javascript:void(0);/*1427010400037*/  Lieux et Types de Moulins.

Les Moulins- flottants une "ancienneté" équivalente aux Bateliers. 

Bel exposé sur les Moulins

Historique joint: a exploiter en   typant   sur les rubriques.
 
Vitesse du Courant > RHIN:  Passage de BINGEN ( LORELEY)  Lieu le plus Etroit: maxi  11 kms/h des PHE navigables: au dela ARRET. En aval du Seuil ("chute") de BINGEN >une Fosse de Profondeur  30 ms  /Vitesse moyenne du courant 5/6 kms/H. (Bâle / Mer) 

nota: a la moindre"pissette" les Canadiens (480 cv/din) = remorqueur en ce passage.


 "moulin" a  Electricité 2004 
pour....privé - allemand

slts  p boum

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