Toujours dans le cadre des travaux sur la Deûle, voici le second bateau mis en oeuvre sur ce chantier...
le GEO-DEM ancien PEWI - RN3742 / 6002920 - de l'ami Daniel Demmonchaux, c'est là aussi un 39 x 5.05m pour un GT de 376, construit à Ostende en 1963 son actuel moteur est un GM V8 de 240 cv.
C'est un très beau bateau aux lignes pures et d'un entretien des plus méticuleux.
il est ici pris au départ du chantier de passage à l'écluse et en retour après déchargement en navigation vu du EDI-FRA ce 23 février 2007
chti
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Voilà la suite en image sur le GEO-DEM...
Visite du bord et info complémentaire :
le chantier est : VERENIGDE à Ostende, ce chantier à produit 6 bateaux et à fait faillite , les bateaux ont été achevés par différent chantier par la suite, voiçi outre le GEO-DEM les autres (partiel) le KAMINA devenu bateau passager - le FLUMINA et le NORWAY toujours en activité en 2007.
Le tableau de bord et le système de navigation
le logement - immaculé comme il se doit... en plus de la pièce principale, il est équipé d'une salle de bain - et d'un bloc sanitaire - et d'une chambre à coucher...
descente en salle des machine, très étroit...
le moteur un DAEVOO avec à "peine" un peu plus de 400 heures au compteur...une salle des machines entretenue à la perfection.
Daniel et sa charmante épouse sont quant à eux issus de la batellerie depuis 3 générations et compte 33 ans d'activités, leur fils à repris le flambeau ...
Merçi à eux pour leur acceuil, gentilesse et disponibilité sans égales...
L'histoire de ce couple et de leurs familles feras l'objet d'une prochaine saga...
marc debeer