Bord à Bord Fluvial

Depuis le IXe siècle, le passage des bateaux posait problème à Pont-de-l’Arche à cause des piles du pont qui donnaient naissance à une chute d’eau de presque 50 cm. Alors, le halage, c’est-à-dire la traction des bateaux (remontant le courant) par des chevaux et des hommes était indispensable. A ce propos, un magnifique vitrail de l’église de Pont-de-l’Arche célèbre le halage. Les bateaux étaient donc dépendants de la main d’œuvre locale guidée par le maître de pont. Cette opération lui coûtait cher, en plus des droits de passage… et lui prenait du temps.