Bord à Bord Fluvial
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Lors d'un sinistre, toujours beaucoup de difficultés pour une "opinion": enquête a attendre.
Les différents temoignages font supposser que les 2 bateaux etaient en "jumelage" (bord a bord) et non en flêche.: cette configuration aurait posée des problêmes pour un "débraillage" par suite de la différence de niveau (du au coulage) entre les deux : pousseur-barge.
Un des témoignage fait état d'une rupture des amarrages (attendre enquête: si amarre cassée) , un des membres d'équipage a son premier embarquement (interwieue équipage)
Si bateaux 'bas sur l'eau" suite a enfoncement- chargé? le fait d'êtrent en jumelage: la "ronfe" de poussée + une vague s'engouffrant entre les épaulures réunies > les 2 plats-bords en "couloirs" des tennbords pas hauts !.
Incident trés rarissime
Les opérations de renflouage a suivre pour leur intéret et la méthodologie utilisés slts.