S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

Canal Seine-Nord Europe

Par Nico • Infos • Dimanche 20/06/2010 • 1 commentaire  • Lu 1955 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

www.lavoixdunord.fr

SOURCE et article complet


Commentaires

par p boum le Lundi 21/06/2010 à 11:35

Les grandes infracstructures sont a examiner / projeter dans le temp: toujours décrites comme indispensables ne fussent que pour en justifier les investissements dont la rentabilité est "estimée" par des projections avec en principal: justifier l'investissement.

Dans le cadre du projet actuel, un aspect relatif a une réduction de la pollution (des) reste a  chiffrer au "réel" (le gain / diminution) qui peut influer positivement la décision: ex: moins de "contraintes routier".
A ces niveaux en exemple: le kwh nucléaire serait le - cher......l'éliminition des "déchets" ne serait pas prise en compte !!??.

Dernieres projections quant'aux "modes de transports: actuels  route: 90%   rail: 8%  eau: 5% ( pays entier) + en zone "mouillée).

Prévisions ETAT (Minstere transports) en 2015:  eau: 15%  rail: 15%  route: 70% .......augmentation du tonnage de 40 / 50 % en 2015 d'ou une augmentation du parc camion de l'ordre de 40 %.

Comparatif :  Canal du Rhin au Danube: prévision de tonnage sur 10 ans  (1992/2002) 14 millions de tonnes...réalités: 8 millions-tonnes en 2008. Investissement prévu/réel:....multiplié par 4.

Un container: extreme orient-rotterdam  31 jours env. pour 18 000 kms .....rotterdam- vienne(autriche) 1200 kms..10/15 jours env;

cmmentaires bienvenus



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Achat/Vente


Dernières publications en images

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)

Toujours l'écluse de Neuilly-sur-Marne

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (2)

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (1)

Sur la passerelle des écluses de JANVILLE

REPAS GUINGUETTE le DIMANCHE 18 NOVEMBRE 2018

BRIARE : Un berrichon prend la route pour Vierzon

RENTREE DES CLASSES

Les VENELLES de SAINT-MAMMES

Incident au chantier de Sète

Croisement à l'écluse de garde de FROMONVILLE

Mes 2 Dernières TOILES

LES 3 ECLUSES DE CASTETS-EN-DORTHE

Barrage de Champagne-sur-Seine

Recherche historique Ecluse n° 53 entre canal latéral et Garonne

LE LIBRON BLOQUE LE CANAL !


Sites Transports Fluviaux


CNBA
 

Recherche par tableau


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante