L'un pour les péniches  l'autre pour les navires:  conséquence du  "blocus" de Gibraltar.
La quasi totalité des voies fluviales ont comme "utilité" premiere: des motifs militaires et/ou stratégique::  si en + économique le réseau serait différent.
Pas certain que la "manip" est bonne (si non procédure a utiliser ?)
slts  p. boum
	
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