L'un pour les péniches l'autre pour les navires: conséquence du "blocus" de Gibraltar.
La quasi totalité des voies fluviales ont comme "utilité" premiere: des motifs militaires et/ou stratégique:: si en + économique le réseau serait différent.
Pas certain que la "manip" est bonne (si non procédure a utiliser ?)
slts p. boum
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
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