- Type : campinois 50,87m/6,63 m Tonnage 544 T. à 2 ,53m
- Construction : 1957 TIELRODE (Belgique)
- Cubage 820m³
- Motorisation: Volvo Penta 368KW, keel cooling, embrayage Advance, moteur auxiliaire :1 moteur LISTER 15Kva .,et un moteur Perkins 27Kv
- Boegschroef : Type Bêta 135 Kalkmann avec moteur DAF de 135 kw
- Chauffage centrale fuel chaudière Kabola
- Timonerie : Aluminium (Fabrication Van Kerkhoven)
- Ecoutilles : Frieskap avec chariot électrique Grue de voiture :6m
- Appareil nautique : 1 VHF Sperry et 1 VHF simrad , camera, Système AIS intégré au GPS Radar Radio Holland (écran jour)
- Conduite : Pilote automatique EPROOM et 1 conduite de secours
- LOGEMENT arrière : salon,salle à mander, cuisine équipée ouverte, salle de bain avec WC , 2 chambres
- Climatisation
- Logement avant : possibilité chambre
- Capacité fuel : Arrière 1 cuve de 3700L , 1 cuve de 2900L et 1cuve de 400L(réserve chauffage), Devant cuve de 400L remplissage automatique
- Eau potable : 2400L
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Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Par Nico
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• Dimanche 28/11/2010
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