S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

a bord du MARACAIBO

Par marc debeer •  • Vendredi 01/08/2008 • 0 commentaires  • Lu 3412 fois • Version imprimable

Après avoir été débarqué sur l' de Comine et histoire de ne pas rentrer à la nage, il fallait bien un bateau. Ce fut le MARACAIBO qui a été mis à contribution et je peux vous assurer que ce ne fut pas triste car Solange et Patrick c'est pas des moroses, gens de l'eau passionnés par leur métier et à la tête d'une tribu de marinier, l' du bord fut digne d'une croisière sur un transatlantique de la grande époque en première classe.
Ces deux là Karine et moi sommes pas prêt de les oublier, ce fut un sacré bon moment passé dans la timonerie...
Le MARACAIBO (3ème de la devise)  Br33890B / 6000635 pour un Gt de 363 est l'un des dernier "freycinet" construit (1970) et ce sur le chantier Kain de l' , ses moteurs sont un GM V8.92 de 365 cv et un autre GM V6 de 185 cv sur l'avant, une cavalerie entretenue avec un soin maniaque comme le reste du bateau.
 
ma première rencontre avec William en septembre 200 5
Comine 31 juillet 2008
Karine au commande (elle pilote pour de vrai car elle est marinière à part entière) et William est admiratif...
BAB à bord c'est pas pour la photo...


le GM à l'arrière et le "cockpit"  de quoi rendre fou un pilote de ligne

William et Solange la famille Quievy des amours qui sont vraiment des gens adorables , je les salue plus que chaleureusement car franchement c'est un privilège de pouvoir les compter parmi les amis.

PS :  Je fais une suite à cette article avec un bonus... en guise de clin d'oeil

Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)


Sites Transports Fluviaux


CNBA
 

Rubrique courante


Recherche