Après avoir été débarqué sur l'écluse de Comine et histoire de ne pas rentrer à la nage, il fallait bien un bateau. Ce fut le MARACAIBO qui a été mis à contribution et je peux vous assurer que ce ne fut pas triste car Solange et Patrick c'est pas des moroses, gens de l'eau passionnés par leur métier et à la tête d'une tribu de marinier, l'accueil du bord fut digne d'une croisière sur un transatlantique de la grande époque en première classe.
Ces deux là Karine et moi sommes pas prêt de les oublier, ce fut un sacré bon moment passé dans la timonerie...
Le MARACAIBO (3ème de la devise) Br33890B / 6000635 pour un Gt de 363 est l'un des dernier "freycinet" construit (1970) et ce sur le chantier Kain de l'Escaut , ses moteurs sont un GM V8.92 de 365 cv et un autre GM V6 de 185 cv sur l'avant, une cavalerie entretenue avec un soin maniaque comme le reste du bateau.
ma première rencontre avec William en septembre 200 5
Comine 31 juillet 2008
Karine au commande (elle pilote pour de vrai car elle est marinière à part entière) et William est admiratif...
BAB à bord c'est pas pour la photo...
le GM à l'arrière et le "cockpit" de quoi rendre fou un pilote de ligne
William et Solange la famille Quievy des amours qui sont vraiment des gens adorables , je les salue plus que chaleureusement car franchement c'est un privilège de pouvoir les compter parmi les amis.
PS : Je fais une suite à cette article avec un bonus... en guise de clin d'oeil
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Par marc debeer
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• Vendredi 01/08/2008
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