Bord à Bord Fluvial

par Citerna 12 le Lundi 14/12/2015 à 08:23

 Merci à Marité.
 Comme on peut le voir, ce n'est pas une photo personnelle mais un extrait d'une vidéo de l'INA. Elle a été tournée peu après la mise en service de l'écluse-usine de Beaucaire, barrage de Vallabrègues, fin1969 ou début 1970. On le voit, les travaux ne sont pas encore achevés.
La vidéo montre également la phase finale de la mise en eau, comment en quelques heures, et avec un matériel impressionant, le Rhône a été barré et obligé de passer dans le canal de rérivation en rive gauche.
Je vais essayer de retrouver le lien avec cette vidéo.
J'ai également d'autres photos de ce bateau, personnelles ou non. Mais avant de les transmettre, via Marité, je voudrai m'assurer qu'elles ne sont pas déjà sur le site.
NB : coquetterie, en titre je préférerai CITERNA 12, comme le montre la vue arrière.

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Re: O K CHEF par marite le Lundi 14/12/2015 à 09:11

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Video du barrage de Vallabrègues par Lougabier le Lundi 14/12/2015 à 22:23

Bonjour les Rhodaniens !

La vidéo de la fermeture du barrage de Vallabrègues date du 4 avril 1970, mais je ne sais si la date du reportage correspond à l'évènement ou s'il y a quelques jours de décalage. 
C'était un reportage de FR3 Marseille.

Citerna 12  :
Lors de nos échanges épistolaires en décembre 2013, je t'avais envoyé quelques vues et le lien de cette vidéo.

Chaque fois que j'enregistre une vidéo, je fais une fiche avec le lien et la description.
Voir doc ci-dessous celui du barrage de Vallabrègues :

Le problème, c'est que je n'arrive plus à faire fonctionner le lien  :

 http://www.ina.fr/video/CAF93053096/le-barrage-de-vallabregues-video.html

Peut-être qu'il y en a qui y arriveront ???

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Re: Video du barrage de Vallabrègues par marite le Mardi 15/12/2015 à 06:41

bonjour lougabier
le lien fonctionne très bien
mais c est le même que Pierre a mis dans trilogie rhôdanienne (1/2/3, je l avait reconnue
bonne navigation

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Re: Video du barrage de Vallabrègues par Citerna 12 le Mercredi 16/12/2015 à 08:56

 Salut Lougabier.
Oui, c'est bien grâce à ton lien que j'avais pu visionner cette vidéo.
Je viens de la re- repasser avec beaucoup d'émotion, tant pour la prouesse technique, que pour réentendre la voix de "mon" capitaine.
C'est mon fils Germain qui a souhaité "capter" quelques vues de son grand-père.
Le lien joint à ton texte foctionne donc bien comme le confirme Marité.
Je n'ai pas reconnu le premier bateau diverse qui "filoche" dans la passe, avant sa fermeture, ni le "gros" diverse qui entre dans l'écluse. Par contre, le pétrolier qui est devant est le BOUGAINVILLE.
Je suis passé hier, sur cette levée en repensant à cette vidéo. Elle a été datée en différé puisque les installations ont été mises en service fin 1969 ou tout début 1970.

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Re: Video du barrage de Vallabrègues par marite le Mercredi 16/12/2015 à 13:57

coucou j b
j adore le bateau qui filoche !!et ben moi non plus je ne le reconnais pas, se cul carrè et a qui????
pour celui qui rentre en dernier , je pense un rhènan
et se petit accent alsacien , je comprend ton émotion et celui de tes gamins
on adore ses souvenirs
et on en redemande
merci , bonne navigation
ps le barrage et l écluse on bien été inaugurès en 1970

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L'inconnu qui passe le barrage de Vallabrègues par Lougabier le Mercredi 16/12/2015 à 22:12

Merci les Rhodaniens, effectivement le lien de la Vidéo fonctionne sur un autre PC.

Je connais très peu la flotte du Rhône de 1970 ...
Pour l'inconnu qui passe le barrage de vallabrègues, c'est d'après moi, un 38 m et pas un 60 m. 

A l'arrière, il a un tableau, et sur le roof, un canot automobile...

Je pense au Véloce de Main-Main (Germain). Je ne sais pas si, en 1970, il y avait beaucoup de bateaux du Rhône qui avait un canot automobile comme annexe. Mais je sais que le Véloce en avait un avec un gros hors-bord en propulsion en 1970 (et qui me faisait rêver !!). J'en avais discuté avec lui à Sète...
Ce bateau avait un tableau en forme de coeur visible à vide, mais en charge c'était  plus difficile de le voir.

Pour l'avant, on ne voit pas trop d'étrave à cause des "moustaches" et de l'enfoncement,

Le Véloce avait une étrave très particulière, en arc de cercle, bien visible à vide. Mais là ???  
 
J'émets cette hypothèse, mais je ne suis pas sûr du résultat !!

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Re: L'inconnu qui passe le barrage de Vallabrègues par marite le Jeudi 17/12/2015 à 05:30

bien vu lougabier c est fort possible que se soit germain je ne l est pas trop connue sur le vèloce beaucoup plus sur le rèaumur merci, a tous nous y arrivons ,

comme cela lui ferais plaisir de revoir sont bateau , une grosse pensèe pour lui

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Re: Video du barrage de Vallabrègues par Eric le Dimanche 20/12/2015 à 22:16

Bonsoir,
Trés belle vidéo merci ,que du bonheur ,le lien fonctionne très bien pour ouvrir la vidéo ,sur la vidéo les premieres images de bateaux dans l' écluse on reconnait le pétrolier "La Pérousse " vers la porte Amont .
Pour parler d'aménagement du Rhone
mon Père a connu les memes moment pour l' aménagement de Pierre-Bénite en 1962-1966 ,en ce temps là il travaillait comme maçon sur le chantier ,puis a la fin des travaux il fut embaucher a la CNR.
Je me rappelle aussi  en 1980 lorsqu' ils ont inaugurer la derniere écluse sur le Rhone ,celle de Vaugris en aval de Vienne (38),qui a la particularité d' avoir le Barrage l' usine et l' écluse sur le meme alignement ,car dans cette section la plaine est étroite,bordée par des versants à très forte pente.
*Eric*

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par marite le Jeudi 17/12/2015 à 06:37

pour lougabier, germain  a une rèunion des bateliers du rhône, quand il avait le rèaumur
a cotè sont frère
document batelier du rhône  sur vagus

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par marite le Samedi 19/12/2015 à 18:23

                                          
                                                              photo de "citerna 12" 

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Re: par Citerna 12 le Dimanche 20/12/2015 à 09:36

 Le CITERNA 12 est en train de "vider" au port pétrolier de Givors, qui approvisionnait la vallée industrielle du Gier, Saint-Chamond et Saint-Étienne. Il déchargeait du fuel n°2 qu'il fallait réchauffer à la vapeur passant à travers un réseau de serpentins. D'où l'atmosphère nuageuse.
 La photo est datée de 1971. Un des derniers voyages rhodaniens, puisque cette année là, ce bateau est parti faire des avitaillements dans un port d'Afrique de l'Ouest.
 On remarque la tuyauterie "orange", en fait le fameux minium de plomb qui s'est révélé plus tard fort toxique.
 "L'annexe" qu'on apppelait le barcot faisait partie des élèments de sauvetage. À mon grand regret, on n'avait pas le droit de le mettre à l'eau pour ramer ou godiller, de peur de "l'abimer". Du coup, quand je pouvais, je "squattai" justement le "bachot" en bois du port de Givors pour faire des descentes plein courant et remonter par la meuille entre le quai et la barque qui servait d'appontement.

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Tuyaux et barcot par Lougabier le Dimanche 20/12/2015 à 10:00

OK, chez nous aussi, l'appellation "barcot" cotoyait le "sapinou"... Ne pouvait-on pas faire des pseudos exercices pour vérifier le matériel et l'entrainement de l'équipage ?

Quand à la couleur des tuyaux je me posais justement la question comparativement à nos pétroliers.
On pourrait penser à une tuyauterie de sécurité, comme quoi une photo sans explication peut s'avérer trompeuse.

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par marite le Samedi 19/12/2015 à 19:08

 
j ai trouvèe se petit bateau sur le canal du midi
qui ressemble au vèloce , un cul carrè
quel genre de bateau ,??typique du midi
là il va passer sur le pont canal d agen

internet

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Re: Veloce par Lougabier le Samedi 19/12/2015 à 21:33

C'est l'entrée du pont canal d'Agen.

Sur cette carte, c'est un pétrolier  genre Villeneuve-la-garenne ou autres chantiers comme Bariol, construit sur le même plan, avec un tableau arrière en 1/2 cercle. C'est un 30m.

Le Véloce a été amené par Ferdinand vers 1966 pour faire le Rhône et cédé à son fils Germain, quand il a acheté le Vison à l'HPLM.
C'était un des nombreux bateaux anglais construits au Royaume-Uni pour transporter des munitions en France lors de la 1ère guerre mondiale. Pour pouvoir naviguer en France, ils étaient au gabarit Freycinet soit 38,50m X 5,05.
Son tableau est en forme de coeur et pas en demi-cercle.
Il y a un site anglais qui parle de ce type de Bateau : http://fr.slideshare.net/EricParein/ac1320-for-sale
Attention ! C'est "en patois d'outre-manche" et une vingtaine de photos.

Le bateau que l'on voit descendre le futur barrage de Vallabrègues est peut-être marocain transformé, avec un roof à l'arrière. Mais en 1970, je ne connaissais que le Véloce qui avait pour annexe un hors-bord. Peut-être que Germain n'était pas le seul en avoir un. Il n'y a que les Rhodaniens qui peuvent confirmer ou infirmer, ça fait 45 ans...

 Remarque :
Sur la photo du pétrolier de JB, je vois un annexe "ordinaire" mû par une paire de bras et non par un moteur Hors-bord !

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Re: Veloce par josyan le Dimanche 20/12/2015 à 12:15

                                        Bonjour
Quand le Veloce est arriver à Séte il avait un CAT de 120 cv.
Il avait l'étrave comme le courrier d'Agen.Par contre je ne savais pas
Que c'était un bateau anglais.----car il ne ressemblait pas---(horizon,ni au luy)
Bonne journée et Bonne fetes a tous.                 JOSYAN

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Re: par jmp le Lundi 21/12/2015 à 20:31

ce bateau sur la photo est un shell quand ils étaient peints en noir ce qui est sur ce n"ést pas le VULCAIN car lui avant la timonerie il A une marche quI n'y est pas sur les autres . 

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ou est notre beau rhône par marite le Dimanche 20/12/2015 à 20:55

un petit plaisir! le citerna 12 dans cette rodè le revestidou , qui nous a donnès des sueurs froides
avec le recul ! je me dit que nous avons vèçu une navigation extraordinaire  et je suis modeste
de super souvenirs
photo jb

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